滑动轴承
一 选择题
(1) 宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一,通常取B/d? C 。 A. 1~10 B.0.1~1 C. 0.3~1.5 D. 3~5 (2) 下列材料中 C 不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。 A. ZSnSb11Cu6 B. HT200 C. GCr15 D. ZCuPb30 (3) 在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是 C 。 A. 防止出现过大的摩擦阻力矩 B. 防止轴承衬材料发生塑性变形 C. 防止轴承衬材料过度磨损 D. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热 (4) 在滑动轴承材料中, B 通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。
A. 铸铁 B. 轴承合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 (5) 在滑动轴承轴瓦材料中,最易用于润滑充分的低速重载轴承的是 C 。 A. 铅青铜 B. 巴氏合金 C. 铝青铜 D. 锡青铜
(6) 滑动轴承的润滑方法,可以根据 A C 来选择。 A. 平均压强p B.
pv3 C. 轴颈圆周速度v D. pv值
(7) B 不是静压滑动轴承的特点。
A. 起动力矩小 B. 对轴承材料要求高
C. 供油系统复杂 D. 高、低速运转性能均好
(8) 设计液体动压径向滑动轴承时,若通过热平衡计算发现轴承温升过高,下列改进措施中,有效的是 C 。
A. 增大轴承宽径比 B. 减小供油量 C. 增大相对间隙 D. 换用粘度较高的油
(9) 巴氏合金用于制造 B 。
A. 单层金属轴瓦 B. 双层及多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 (10) 含油轴承是采用 D 制成的。
A. 塑料 B. 石墨 C铜合金 D. 多孔质金属 (11) 下述材料中, C 是轴承合金(巴氏合金)。
A. 20CrMnTi B. 38CrMnMo C. ZSnSb11Cu6 D. ZCuSnl0Pbl (12) 液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随 B 而减小。
A. 轴颈转速n的增加或载荷F的增加 B. 轴颈转速n的增加或载荷F的减少 C. 轴颈转速n的减少或载荷F的减少 D. 轴颈转速n的减少或载荷F的增加 (13) 温度升高时,润滑油的粘度 C 。
A. 随之升高 B. 保持不变
C. 随之降低 D. 可能升高也可能降低
(14) 径向滑动轴承的直径增大1倍,长径比不变,载荷不变,则轴承的压强p变为原来的 C 倍。 A. 2 B. 1/2 C. 1/4 D. 4
(15) 液体动压径向滑动轴承在正常工作时,轴心位置O1、轴承孔中心位置O及轴承中的油压分布应如图12-1的 A 所示。
图12-1
A. (a) B. (b) C. (c) D. (d)
(16) 动压液体摩擦径向滑动轴承设计中,为了减小温升,应在保证承载能力的前提下适当 A 。 A. 增大相对间隙?,增大宽径比Bd B. 减小?,减小Bd C. 增大?,减小Bd D. 减小?,增大Bd
(17) 对于一般低速重载的液体动压润滑径向滑动轴承,通常在设计时考虑采用 D 。 A. 较小的宽径比 B. 较小的轴承压力 C. 较低粘度的润滑油 D. 较小的轴承相对间隙 (18) 动压滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 D 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油
C. 轴径和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50C
?
(19) 下列材料中,可作为滑动轴承衬使用的是 A 。
A. ZSnSb12Pb10Cu4 B. 38SiMnMo C. GCr15SiMn D. 20CrMnTi
(20) 在 C 情况下,滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。 A. 重载 B. 工作温度高 C. 高速 (21) 含油轴承是采用 C 制成的。
A. 硬木 B. 硬橡皮 C. 粉末冶金 D. 塑料 (22) 与滚动轴承相比较,下述各点中, B 不能作为滑动轴承的优点。 A. 径向尺寸小 B. 启动容易
C. 运转平稳,噪声低 D. 可用于高速情况下
(23) 径向滑动轴承,载荷及转速不变,宽径比不变,若直径增大l倍,则轴承的平均压强p与圆周速度v的乘积pv值为原来的 A 倍。
A. l/2 B. 1/4 C. 2 (24) 滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在 A 。
A. 油膜承载区内 B. 油膜非承载区内 C. 轴瓦剖面上 (25) 通过直接求解雷诺方程,可以求出轴承间隙中润滑油的 D 。 A. 流量分布 B. 流速分布 C. 温度分布 D. 压力分布 (26) 计算滑动轴承的最小油膜厚度hmin,其目的是 A 。
A. 验算轴承是否获得液体摩擦 B. 汁算轴承的内部摩擦力 C. 计算轴承的耗油量 D. 计算轴承的发热量 (27) 在 C 情况下滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。 A. 承受振动冲击载荷 B. 工作温度高
C. 高速 D. 重载
(28) 一滑动轴承公称直径d?80mm,相对间隙??0.001,已知该轴承在液体摩擦状态下工作,偏心率??0.48,则最小油膜厚度hmin? C 。
A. 42?m B. 38?m C. 21?m D. 19?m (29) 设计动压径向滑动轴承时,若轴承宽径比取得较大,则 D 。 A. 端泄流量大,承载能力低,温升高
B. 端泄流量大,承载能力低,温升低
C. 端泄流量小,承载能力高,温升低
D. 端泄流量小,承载能力高,温升高
(30) 双向运转的液体润滑推力轴承中,止推盘工作面应做成题图12-2 C 所示的形状。
图12-2
(31) 滑动轴承计算中限制F值是考虑限制轴承的 B 。 A. 磨损 B. 发热 C. 胶合 D. 塑性变形 (32) 润滑油在温度升高时,内摩擦力是 C 的。
A. 增加 B. 始终不变 C. 减少 D. 随压力增加而减小
(33) 当计算滑动轴承时,若hmin太小,不能满足hmin??hmin?时,使 A 可满足此条件。 A. 表面光洁度提高 B. 增大长径比L/d C. 增大相对间隙中?
(34) 在干摩擦状态下,动摩擦与极限静摩擦力的关系是 C 。
A 相等 B 动摩擦力大于极限静摩擦力 C 动摩擦力小于极限静摩擦力 (35) 液体的粘度标志着 B 。
A 液体与固体之间摩擦阻力的大小 B 液体与液体之间摩擦阻力的大小
(36) 根据牛顿粘性液体的摩擦定律,在如图12-3所示两板之间分别用两种液体,若它们在任意点处的剪应力相等,并且dv/dy相等,这两种流体的粘度 A 。
A 相等 B 不相等
C 还要考虑其他因素(例如温度、压力等)才能确定其粘度是否相等
图12-3
(37) 计算无限长动压轴承的基本方程为
?p6?v?3(h?h0),式中?是指 B 。 ?xhA 运动粘度 B 动力粘度 C 恩氏粘度
(38) 在验算非液体摩擦向心滑动轴承的工作能力时,应满足p??p?,v??v?,pv??pv?其中?p?,
?v?和?pv?的关系为 B 。
A ?pv???p???v? B ?pv???p??v
(39) 在压力p较小,并且p和pv均合格的轴承中,条件v??v? A 。
A 还须验算 B 不必验算 C 需根据情况才能确定是否要验算
(40) 液体动压润滑向心滑动轴承,在其他条件不变的情况下,随外载荷的增加, C 。
A 油膜压力不变,但油膜厚度减小 B 油膜压力减小,油膜厚度减小 C 油膜压力增加,油膜厚度减小 D 油膜压力增加,油膜厚度不变
(41) 如图12-4所示,已知v1?v2?v3,F1?F2?F3,?1??2??3。图 C 能形成压力油膜;在图C中,若降低v3,其他条件不变时,油膜压力 B ,油膜厚度 B 。
A 增加 B 减小 C 不变
图12-4
(42) 如图12-5所示为推力轴承,反向回转时, B 建立动压润滑油膜。
A 能 B 不能
图12-5