科目三考试心得体会
【篇一：科目三学习心得体会】
c1科目三路考学习经验总结 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识，主要从上车、起步、换挡、停车、
下车五个方面进行总结，考试中还有很多需要注意的零分动作，自己学车过程中要认真听教 练讲授。
【一】 上车过程 一、待考下车：
在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身
份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进 入。
二、上车后检查：
上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适，不合适的话
微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、
油门，然后微转下方向盘。检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。听到 指示后，起步?? 【二】起步的步骤
一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓
住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。 这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢慢抬
离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步时就按照科目二场考
中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹
车，车子就会往前行，再慢慢抬离合?? 平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知
路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不
要去看档位，否则视为零分。
一、 平路 在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。 二、 上坡
上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。
三、 下坡
下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。一档起步，走出两米，松完离合，紧接
着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换
到四档也可以，然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤
听到考官靠边停车的指令后，不要慌张，按照以下步骤来，一步步做到位即可。
一、 观察右后视镜，同时开右灯。
二、 带点刹车降速，看中镜，动方向，向路边靠过去。
三、 离合踩到底，切断动力传递，防止车子因为脱档而抖动，慢慢对向变线三十公分处，
对好变线，车身摆正，轻踩刹车即可停车。（简单归纳就是，观察开灯，踩刹车降速，离合踩到底防止车子抖动，对准边线停车）附注：现在对于停车档位没有硬性规定，一到四档都可以停车。但停车时上下坡跟起步
时一样方法不同。如果是上坡，先踩离合，不用踩刹车，靠坡道的阻力慢慢降速，对准边线
后，轻踩刹车停车；如果是下坡，踩点刹车降速，车子抖动前将离合踩到底，不要将刹车踩
死，用刹车控制速度，车速快了再往下压点刹车，车速慢了松点刹车，对准边线后再压点刹 车停车。
【五】下车步骤
将车子停稳后，不要急于下车，做好最后的工作。 一排空挡；二将手刹拉起，如果是上下坡手刹拉两下，防止溜车；三松安全带；四关右
灯；五放下左右脚。
（发现没，这是按照从右往左的顺序来的，不会乱了吧） 五步之后，跟考官说“谢谢老师”，简单的四个字即可，然后下车。注意，下车前一定要
观察车子侧后方有无来车，确认安全后才可以开车门，走人。 恭喜过关，呵呵！篇二：科目三学习心得 科目三学习心得 科目三学习心得一：科目三学习心得 科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例，共四次，同时第一次为模拟
器，这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中，由于堵车和安全的原因，每次训练的
时间也不长。我的教练第一次就说明了，科目三训练不在时间的长短，而在每次训练的质量，
而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。比如我，科目二训练是桑塔纳，控制速度主
要靠离合，因此，在任何时侯都是先去踩离合。 由于训练时间短，为保证质量，在每次上车前和后，自己最好在头脑中先进行总结和预
演。比如，有关离合问题我就被教练纠正了好几次，自己在休息的时侯也反复告诫自己，这
样在第一天下来后，就基本上不犯同样的错误了。当然，在着急的情况下，我的第一反应还
是踩离合。这个坏习惯，恐怕需要很长的时间来修正。 科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加，这个
主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。但是，对于随着速度的降低（比如抬油门或踩
刹车），如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是：如果五挡直线
行驶，在听到掉头口令时，在进入掉头道路以后，踩刹车，换三挡；在距离掉头路口十几米
时，再踩刹车降低速度，换一挡。注意，上面是考试中会碰到，同时也需要这样做的项目。
同样，在直线行驶时，如果看到前车降低速度或要通过路口，基本上是同样的操作。这里，
虽然教条了一些，但对于初学者，简单一些或许最容易掌握。 由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试，因此，对考试场地的熟悉也至关重
要。海淀驾校主要有三个考场，北一、北二和东三。我考试是在北一，路线比较简单，只有
两个掉头的地方。在考试地点上车（路南，科目三停车场北边50米左右），在东边路口（温
阳路和北清路交叉口）掉头，开回高里掌村路口（距离温北路口150米左右），进行掉头，回
来时需要靠边停车（详见下图）。第二次掉头后，注意车速不要太高，四挡或三挡应该可以，
同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。 科目三学习心得二：科目三心得体会（884字） 今天上午科目三考试，5号车第一拨第一个考生考得较早，路况良好，视野开阔，考官
也很和善，并不着急催你加速，除了漏打了一个灯外，没有出现什么问题，顺利通过， 在西区第一教室等候三个小时后，得到了期盼已久的驾照，历经一个多月的煎熬磨练，
终于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚，感谢假日班教练苏志旺（经验丰富的老司
机，擅长鼓励式教育，上他的课学得到东西又没有压力），感谢所有为我们服务的工作人员，
感谢所有和我并肩战斗并给予我帮助的战友。 另外对于科目三，个人的感受如下：
1、都说早上难考，其实早上好考，和临近中午和夜考不同，早上时考官并不催人，就不 会忙中出错。
2、只要注意不出现没系安全带，没关车门，空挡滑行三大硬伤，基本就不会折，我们上
午的考生通过率90%以上，不过的基本都是出现在这几方面，至于熄火、忘打灯，压线等问
题，出现了及时修正，赶紧道歉就不是问题。
3、考官不催你的话合理的控速一般在：出来以后一档走，从第五教室转过来之后二档走，
过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走，二档转弯上桥，过了小桥4档走，掉头之前换1
档走就行了。记住混合道路走左边，机动车道走中间。
4、个人总结各个路口眼睛须看的方位： 起步：右道打左灯看左镜，左道打右灯看右镜连续左转路口：打左灯先看右方有无来车再看左镜，转过来再看侧右方有无来车上左侧
车道 路过人行横道松油左右摆头看 第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看 第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜，回程时2号考生
也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。 右转进入混合车道时观察有无逆行车辆，有的话让速不让路必要时停车。过小桥打右灯看右镜，回程考生打左灯看左镜，观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚
线转弯 出小桥后，路过公交车站总站观察有无公交车驶出，有的话停车让行 会连续路过两个人行横道，松油左右摆头看 掉头时打左灯先看前方有无车辆，有的话停车，没有的话打满轮并在打轮的同时一直观
察左镜看后方有无车辆闯入，没有的话经辅路并入主路 靠边停车打右灯看右镜 2号考生起步打左灯看左镜 这是个人的一点体会，请大家指正。 科目三学习心得三：科目三的一些个人心得（1750字） 上车：按指纹---逆时针绕车一圈，按感应器---看后面，没人左手开门上车--调座位，
系安全带，摸感应器--看仪表盘，挂空挡，发动，挂一档---打左转向灯，摸感应器，看后视
镜，鸣喇叭，松手刹，起步下车：踩离合器和刹车，拉手刹，挂空挡，熄火，挂一档--解安
全带，摸感应器，开门关门，下车，再关门。 行车：起步向左打，提前打，不要压线，如果没有车的话加油挂二档，通过公共汽车站 之后加油挂三档四档，之后通过人行道，之后是变更车道，记得听完之后先打左转向灯，三
秒之后转入车道，之后保持40码左右，之后是通过交叉路口，记得自己踩刹车一定要踩到
