监理单位；济莱高速公路第一驻地监理处 编 号；
济莱高速公路驻地办；
由我单位施工的济莱高速公路三合同段三泉峪隧道左线于xx 年3月19日10时顺利贯通，我单位于xx年3月22日组织贯通误差测量。经测量，隧道中线贯通差1.6cm，横向贯通误差 1.3cm，纵向贯通误差0.9cm，高程贯通误差0，清查验。
具体测量方法及误差调整如下；
1、中线贯通误差
（1）、测量方法
首先把徕卡TCR型全站仪架设在出口洞内临时导点B-3（X；3915.858,Y；80858.182），后视出口临时导点B（X；3909.900，Y；81183.000），后视方位角a=91°03′03″，用坐标放样出贯通面LK11+826.5（X；3918.002，Y；80739.592）洞轴线桩。然后在进口用徕卡TCR型全站仪架设在临时导点5-2（X；3920.309，Y；80613.716）后视进口临时导点5-1（X；3916.280，Y；80503.371），后视方位
角a=87°54′32.05″，检测由出口测出的LK11+826.5洞轴线桩，实测坐标为（X；3918.015，Y；80739.601），由此得出中线贯通误差X；
1.3cm，Y；0.9cm，△f；1.6cm。
（2）、调整办法
由于该隧道贯通误差较小，不会直接影响隧道净空面，我部将拟用中线法来调整中线误差（从进口LK11+591至LK12+250段），使整个线路闭合。
2、高程贯通误差
（1）、测量方法
我部采用徕卡NA2水准仪，由出口临时水准点B211.309m测至进口临时水准点5——219.376m得出平均高差△H=8.067 m，由出口临时B推出进口水准点临时5高程为（H=8.067m），由此得出高程误差为0cm。
（2）、调整办法
由于误差较小，不予作为调整。
3、通误差测量、高程贯通测量，原始记录（附后）。
4、三泉峪隧道临时导线点、水准点一览表（附后）。
5、中线贯通示意图；
济莱高速公路驻地办；
由我单位施工的济莱高速公路三段三泉峪隧道右线于xx年3月19日11时顺利贯通，我单位于xx年3月22日组织贯通误差测量。经测量，隧道中线贯通差0.9cm，横向贯通误差1.3cm，纵向贯通误差0.8cm，高程贯通误差0.5cm，清查验。
具体测量方法及误差调整如下；
1、中线贯通误差
（1）、测量方法
首先把徕卡TCR型全站仪架设在进口洞内临时导点1-2（X；3860.597，Y；80500.156），后视进口临时导点1（X；3858.904，Y；80338.179），后视方位角a=89°24′04.18″，用设计坐标放样出贯通面RK11+752（X；3857.339，Y；80641.624）洞轴线桩。然后在出口用徕卡TCR型全站仪架设临时导点E-4（X；3855.399，Y；80733.020）后视出口临时导点E-3(X；3853.036，Y；80822.511)，后视方位角a=91°30′45.13″，检测由进口测出的RK11+752洞轴线桩，实测坐标为（X；3857.325，Y；80641.616），由此得出中线贯通误差X；1.4cm，Y；0.8cm，△f；1.6cm。
（2）、调整办法
由于该隧道贯通误差较小，不会直接影响隧道净空面，我部将拟用中线法来调整中线误差（从进口RK11+488至RK12+207段），整个线路闭合。
2、高程贯通误差
（1）、测量方法
我部采用徕卡NA2水准仪，由出口临时水准点H213.038m测至进口临时水准点（1）——222.956m得出平均高差△H=9.918m，由出口
临时H推出进口水准点临时（1）高程为（H=222.961m），由此得出高程误差为0.5cm。
（2）、调整办法
由于误差较小，不予作为调整。
3、通误差测量、高程贯通测量，原始记录（附后）。
4、三泉峪隧道临时导线点、水准点一览表（附后）。
5、中线贯通示意图；
内容仅供参考
隧道贯通测量报告
