监理单位;济莱高速公路第一驻地监理处 编 号;
济莱高速公路驻地办;
由我单位施工的济莱高速公路三合同段三泉峪隧道左线于xx 年3月19日10时顺利贯通,我单位于xx年3月22日组织贯通误差测量。经测量,隧道中线贯通差1.6cm,横向贯通误差 1.3cm,纵向贯通误差0.9cm,高程贯通误差0,清查验。
具体测量方法及误差调整如下;
1、中线贯通误差
(1)、测量方法
首先把徕卡TCR型全站仪架设在出口洞内临时导点B-3(X;3915.858,Y;80858.182),后视出口临时导点B(X;3909.900,Y;81183.000),后视方位角a=91°03′03″,用坐标放样出贯通面LK11+826.5(X;3918.002,Y;80739.592)洞轴线桩。然后在进口用徕卡TCR型全站仪架设在临时导点5-2(X;3920.309,Y;80613.716)后视进口临时导点5-1(X;3916.280,Y;80503.371),后视方位
角a=87°54′32.05″,检测由出口测出的LK11+826.5洞轴线桩,实测坐标为(X;3918.015,Y;80739.601),由此得出中线贯通误差X;
1.3cm,Y;0.9cm,△f;1.6cm。
(2)、调整办法
由于该隧道贯通误差较小,不会直接影响隧道净空面,我部将拟用中线法来调整中线误差(从进口LK11+591至LK12+250段),使整个线路闭合。
2、高程贯通误差
(1)、测量方法
我部采用徕卡NA2水准仪,由出口临时水准点B211.309m测至进口临时水准点5——219.376m得出平均高差△H=8.067 m,由出口临时B推出进口水准点临时5高程为(H=8.067m),由此得出高程误差为0cm。
(2)、调整办法
由于误差较小,不予作为调整。
3、通误差测量、高程贯通测量,原始记录(附后)。
4、三泉峪隧道临时导线点、水准点一览表(附后)。
5、中线贯通示意图;
济莱高速公路驻地办;
由我单位施工的济莱高速公路三段三泉峪隧道右线于xx年3月19日11时顺利贯通,我单位于xx年3月22日组织贯通误差测量。经测量,隧道中线贯通差0.9cm,横向贯通误差1.3cm,纵向贯通误差0.8cm,高程贯通误差0.5cm,清查验。
具体测量方法及误差调整如下;
1、中线贯通误差
(1)、测量方法
首先把徕卡TCR型全站仪架设在进口洞内临时导点1-2(X;3860.597,Y;80500.156),后视进口临时导点1(X;3858.904,Y;80338.179),后视方位角a=89°24′04.18″,用设计坐标放样出贯通面RK11+752(X;3857.339,Y;80641.624)洞轴线桩。然后在出口用徕卡TCR型全站仪架设临时导点E-4(X;3855.399,Y;80733.020)后视出口临时导点E-3(X;3853.036,Y;80822.511),后视方位角a=91°30′45.13″,检测由进口测出的RK11+752洞轴线桩,实测坐标为(X;3857.325,Y;80641.616),由此得出中线贯通误差X;1.4cm,Y;0.8cm,△f;1.6cm。
(2)、调整办法
由于该隧道贯通误差较小,不会直接影响隧道净空面,我部将拟用中线法来调整中线误差(从进口RK11+488至RK12+207段),整个线路闭合。
2、高程贯通误差
(1)、测量方法
我部采用徕卡NA2水准仪,由出口临时水准点H213.038m测至进口临时水准点(1)——222.956m得出平均高差△H=9.918m,由出口
临时H推出进口水准点临时(1)高程为(H=222.961m),由此得出高程误差为0.5cm。
(2)、调整办法
由于误差较小,不予作为调整。
3、通误差测量、高程贯通测量,原始记录(附后)。
4、三泉峪隧道临时导线点、水准点一览表(附后)。
5、中线贯通示意图;
内容仅供参考