超盖0.80m原线路方向覆盖材料草袋装土钢丝绳网草袋爆体超盖0.80m超盖0.60m覆盖材料1:0.3超盖0.60m 原有自然坡度 图8.1.3-4堵塞 长度爆体覆盖示意图原有线路方向炮孔深度L药包超钻0.1-0.2m上一循环产生的临空面 图8.1.3-5装药结构示意图（6）爆破振动安全检算 由于爆破区周围环境复杂，设施多，爆破时的振动及冲击波可能对其产生损伤，为确保周围设施的安全，根据下列公式对爆破振动效应进行检算，以确定同一段别起爆的最大允许用药量。
Q=R3(V/K)3/a
式中:Q—最大一段药量 (Kg) K—地形、地质条件系数 R—爆源中心至设施的距离（m） 衰减系数，取1.7
V—地震安全质点运动速度。（cm/s） (7)起爆网络和起爆顺序
使用导爆管非电起爆系统毫秒雷管微差爆破，同一级台阶的预裂炮孔最先起爆，同一级台阶的前排先爆，时差为50ms，上层预裂孔也可与下层后排主炮孔同段别起爆，辅助炮孔与对应的主炮孔同段起爆。每个药包只装一个雷管，导爆管拉到孔外按组（不多于15根）连接成块，联结块内装有两个接力非电雷管作为传爆管，再由传爆雷管引爆孔内雷管（如下图起爆网络图）。
传爆选用非电毫秒雷管，每个孔内的各层药包采用同一段别的毫秒雷管。在施工中，采用的孔内微差与孔外微差的原则是：孔外高段位，孔内低段位。连接好后，进行起爆网路检查，确认无误。
(8)起爆
在爆破前放出警戒，确认警戒区内安全后，立即进行放炮。 111133335555571113333555557边坡预裂炮孔111333355 设计边坡55 5数字为炮孔内所用雷管段别 7 沈大旧路 起爆网络图 (9)放炮后检查 放炮后20分钟，安全员立即进行检查，同时清除爆体附近的危石。爆破员图8.1.3-6炮孔雷管段别布置示意图对爆体进行检查，确认是否有哑炮，检查哑炮的方法是：剪一段露在孔外的导爆管放在手掌上吹，看是否有铝粉从管内吹出，若有，说明该炮为哑炮。处理方法为:在距离炮孔30cm的地方平行于炮孔钻孔，采用同样装药结构引爆。或者把哑炮孔口堵塞粘土用竹片掏出一部分后，往孔洞灌水，直到孔内全部吸收水分，使炸药失效，稀释后拉出段别雷管。
3.2.2、施工工艺流程图及说明
石方路堑施工工艺流程图
施爆区调查 配备专业施爆人员 制定爆破方案 爆破参数设计 材料准备 否 监理工程师审批 是 设备进场 场地平整 钻孔 爆破器材检查及试验 设置警戒 炮孔检查及废渣清除 否 检验签证 是 人员设备撤离 装炸药、雷管、导爆管 检验签证 否 炮孔堵塞 是 敷设起爆网路 优化方案 起爆 安全检查、清除瞎炮 数据反馈 爆破总结
土石方调配 路堤填筑 路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，及时反馈项目部和监理单位。
开挖前，首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，并及早完成路堑顶截水沟的修建，由高到低，从上而下，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖；开挖过程中经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺；由专业的爆破工进行爆破施工，爆破工持证上岗，严格按有关规定进行控制，以确保施工安全。
3、2、3爆破安全、环保措施 1爆破材料贮存
爆破材料的贮存仓库应干燥、通风良好，库内应保持一定的温度和湿度。库内应有消防措施，炸药和雷管须分开贮存，不得将批号混乱，不同性质的炸药不能共库存放，对仓库要设专人警卫，并应严格执行保管、消防等有关制度，严防破坏或发生意外事故。
爆破材料箱盒堆放必须平放，不得倒放，不准抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞，亦不得在仓库内开药箱。
仓库内严格出入制度，严禁带火种及其他易燃品进入库内。库房内严禁吸烟。 严格遵守爆破材料的领、退、用的制度，库内只准用安全照明设施，雷管库
内只准用带绝缘外壳的手电筒。
2爆破材料的运输
爆破材料的装卸均应轻拿轻放，不得有磨擦、振动、撞击、抛掷、转倒、坠落发生。并设有专人在场监督，雷管、炸药不得混放，爆破材料应使用指定车运输，不得使用不符合要求的车辆运输。
3爆破施工管理
施爆前，应对要周边的环境进行严格的检查与了解，周围应有特别的警戒，不允许无关人员进入现场。各种联络信号必须统一，不得与其他信号相干扰或混淆。爆破时应严格确定危险区域和影响区域，必要时各通道口设置围栏，各交通路口要设警戒岗哨。爆破警戒区的确定：按《爆破安全规程》有关规定，露天爆破安全距离不小于200m，并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线
四．高填路段施工方案
高填方路基施工是路基工程的一个重点，是控制工程进度的关键。路基填筑施工时，如果不及时做好排水、护面等要求，会引起填筑路基边坡失稳，坍塌等不良严重影响，往往使路基容易产生其他病害。
1.设计情况
该段地形属于低山谷，坡面植被不发育，岩石大部分裸露，岩性为膨胀土夹石灰岩，其中主线土石方填方为860000余方，填方主要集中在K26+480~K27+075。 高填方路基边坡主要集中在K26+500~K26+700段，均在16米以上，路堤坡脚至路基顶面最大高差为26.98m，边坡设计防护窗式衬砌拱、拱形格护坡及喷播植草，该设计为土石边坡绿色。设计路基填料利用K25+100~K25+960路基挖方段的土石方。在路肩下按8米设置边坡平台。在K26+450~K26+730段由于该段地处软弱地基层，设计塑料排水板，增加软弱抗剪能力。
2.施工要点
路堤地基按设计要求进行施工处理后进行路堤填筑，填筑时路堤边坡与路堤同时进行，每层填筑后都要进行检查。检查的主要内容为边坡是否密实，碾压后路基是否有横向排水坡度，为了提高边坡的压实度，在路堤边缘增加
高填深挖施工方案
