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全国 2018 年 4 月高等教育自学考试
机械设计基础试题
课程代码: 02185
一、单项选择题(本大题共
20 小题,每小题 2 分,共 40 分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括
号内。错选、多选或未选均无分。
1.机器中各运动单元称为(
) A .零件
B.部件
C.机件
D.构件
2.在平面机构中,每增加一个低副将引入(
) A . 0 个约束
B. 1 个约束 C. 2 个约束
D. 3 个约束
3.曲柄摇杆机构处于死点位置时,角度等于零度的是( ) A .压力角
B.传动角
C.极位夹角
D.摆角
4.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄
摇杆机构,其机架应取(
)
A .最短杆
B.最短杆的相邻杆
C.最短杆的相对杆
D.任何一杆
5.凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动( ) A .将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击
C.没有冲击
D.既有刚性冲击又有柔性冲击
6.槽轮机构所实现的运动变换是(
) A .变等速连续转动为不等速连续转动 B.变等速连续转动为移动
C.变等速连续转动为间歇转动 D.变等速连续转动为摆动
7.当两个被联接件之一太厚, 不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,
宜采用 ( A .螺栓联接 B.螺钉联接
C.双头螺柱联接
D.紧定螺钉联接
8.普通平键的工作面是( ) A .顶面
B.底面
1
)
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C.侧面
D.端面
9.平带、 V 带传动传递运动和动力主要是依靠(
) A .带的紧边拉力
B.带的预紧力
C.带和带轮接触面间的摩擦力
D.带的松边拉力
10.一对渐开线圆柱齿轮要正确啮合,一定相等的是( ) A .直径 B.宽度 C.齿数
D.模数
11.对闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式是(
)
A .轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损
D.齿面胶合
12.齿轮传动中,齿面接触应力的变化特征可简化为( )
A .对称循环变应力 B.脉动循环变应力 C.不变化的静应力
D.无规律变应力 13.选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的( )
A .传递功率 B.滑动速度 C.传动比
D.效率
14.在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率( A .增加 B.减小
C.保持不变
D.或者增加,或者减小
15.对于工作中载荷平稳,不发生相对位移,转速稳定且对中性好的两轴宜选用( A .刚性凸缘联轴器
B.万向联轴器 C.弹性套柱销联轴器
D.齿式联轴器
16.按承受载荷的性质分类,减速器中的齿轮轴属于( )
A .传动轴 B.固定心轴 C.转轴
D.转动心轴
17.适合于做轴承衬的材料是( )
A .合金钢 B.铸铁 C.巴氏合金
D.非金属材料
18.深沟球轴承, 内径 100mm,正常宽度, 直径系列为 2,公差等级为 0 级,游隙级别为其代号为( )
A . 60220/ CO
B. 6220/PO
2
)
)0,
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C. 60220/PO D. 6220
19.角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力随接触角α的增大而( A .增大 C.不变
B.减小
)
D.增大或减小随轴承型号而定
)
20.回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的( A .离心惯性力合力为零
C.离心惯性力合力及合力矩均为零
B.离心惯性力的合力矩为零
D.离心惯性力的合力及合力矩均不为零 二、填空题(本大题共
10 小题,每小题 1 分,共 10 分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
21.平面机构中,两构件通过点、线接触而构成的运动副称为
________。 22.在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称
为 ________。
23.在棘轮机构中,当摇杆作连续的往复摆动时,棘轮便得到单方向
________转动。
24.普通螺栓联接所受的预紧力为
F′,在受工作拉力 F 时,剩余预紧力为 F″,则螺栓受
的总拉力 F0 为 ________。
25.滚子链传动中,链节距越
________,传递的功率越大。 ________过大,过小又显示不出斜齿轮的优点。 26.斜齿轮的螺旋角β过大会使斜齿轮的
27.开式蜗杆传动的主要失效形式是
________和轮齿折断。 28.联轴器型号是根据 ________、转速和被联接两轴的直径从标准中选取的。
29.根据滑动轴承工作时的润滑状态不同,可分为液体润滑滑动轴承和
________滑动轴承。 30.若机械主轴的最大角速度为ω max=25.5rad/s 、最小角速度为ω min=24.5rad/s,则其速度不均
匀系数δ =________ 。
三、分析题(本大题共
2 小题,每小题 6 分,共 12 分) 1 轮为主动轮, 3 轮的螺旋线方向和转动方向如题
试确定各轮的螺旋线方向及
31.已知在某二级斜齿圆柱齿轮传动中,
31 图所示。 为了使Ⅱ轴轴承上所承受的轴向力抵消一部分,
各轮轴向力 Fa1、 Fa2、 Fa3、Fa4 的方向,并将其标在图中。
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