谈邮政高质量发展策略

由分享时间：2023-11-15 17:16:09 加入收藏我要投稿点赞

谈邮政高质量发展策略 本文关键词：高质量，邮政，策略，发展

谈邮政高质量发展策略 本文简介：摘要：以上海邮政为例，分析了当前邮政企业存在的主要问题，从营销客服体系、盈利点、标准制定、评价配置体系、人才队伍建设、协同发展等方面提出了促进邮政高质量发展的策略。关键词：高质量；效益；协同；标准化党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。为了更好地贯彻新发展理念，建设现代化经

谈邮政高质量发展策略 本文内容：

摘要：以上海邮政为例，分析了当前邮政企业存在的主要问题，从营销客服体系、盈利点、标准制定、评价配置体系、人才队伍建设、协同发展等方面提出了促进邮政高质量发展的策略。

关键词：高质量；效益；协同；标准化

党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。为了更好地贯彻新发展理念，建设现代化经济体系，必须坚持质量第一、效益优先，加快推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，提高全要素生产率，着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。本文以上海邮政为例，探讨了邮政高质量发展的策略。

1当前邮政存在的主要问题

1.1全过程服务质量和水平有待提高

作为邮政直接面对客户的收寄和投递两端而言，普遍服务为根和客户至上的服务意识有待加强，面对突发状况应急处置能力不足；作为内部处理的中间环节对于两端的支撑能力和力度不够，上下游环节衔接不紧密、不到位。

1.2邮政核心业务仍需巩固

邮政的核心业务是寄递业务，但上海邮政在整个寄递市场中定位不够清晰，核心业务不突出，未根据上海邮政实际情况和用邮客户的实际需求量体裁衣、因地制宜地开发业务，提供的服务趋同质化、单一化，竞争优势不显著，市场占有率和核心业务回报率未达到预期。

1.3快递行业地位尚待加强

快递市场发展早期阶段，新兴企业层出不穷、快速成长，但良莠不齐、乱象丛生。为了改变快递市场粗放发展的成长方式，保持市场的健康可持续发展，政府和企业都萌生了向规范化、标准化、统一化趋势靠拢的意识，此时急需出现一个制定行业规则、统一标准的领军企业。

1.4传统评价体系

需调整面对新时代、新要求和新目标，邮政各板块、部门、单位发展成效的传统评价方法和体系不尽合理，尚需调整。

1.5人才队伍需要进一步充实

用人机制不完善、人才队伍结构性矛盾突出、人才培训重视程度不高、人才激励机制不健全等成为邮政人才招揽和培养的阻碍，如何准确有效地获得人才、培养人才、留住人才，充分发挥人才队伍的积极性，是当前上海邮政人力资源面临的主要问题。

1.6企业内外部发展各自为政

上海邮政内部运营和发展缺少上下协作、共融发展的机制和平台。上下游环节、平行单位或部门对同一业务的理解、把控、要求、标准和规范各有不同，存在交流沟通渠道不通畅、不统一的情况。对外谋求融合发展仍残存本位思想，在资源共享和复用上无法形成重拳合力，即使有些成功案例也仅限于企业内部所知，缺少深度挖掘和有力推广，酒香难出深巷。

2邮政高质量发展的策略

2.1建立闭环的营销客服体系

普遍服务是邮政建设之“根”，客户满意是邮政发展之“本”。邮政高质量发展之路离不开强根固本，从营业窗口到投递到户各环节各板块环环相扣，急需建立起闭环的营销客服体系。营业、投递窗口的服务能力对客户用邮服务的直观感受起着决定性影响，增强上海邮政整体服务素质是提高服务质量的基本要求，通过加强员工日常及培训管理，在日常班前会中按照年龄分级、岗位分层开展案例分析、互动教学、部门沟通、经验介绍、实务演练，提升岗位能力、应变能力、指挥与管理协调能力，不断改进服务方式，提高员工队伍的整体素质。支撑部门支撑的力度也在较大程度上影响着窗口一线工作的完成质量以及邮政对外的整体形象，在提供邮政产品和服务客户的过程中，间接影响着客户对邮政的满意程度。各内部支撑部门必须摒弃各自为政的观念，与两端服务密切配合，上下联动，成为强化一线服务的有力支撑点，形成闭环的营销客服体系，着力营造资费更实惠、寄递更快速、信息更安全、服务更便捷的用邮环境，有效改善客户感知体验，提高上海邮政对外的品牌形象和影响力。

2.2做大做强邮政盈利点

寄递业务是邮政基础性业务，做好寄递服务是中国邮政最基本的职责，“寄递翼”既是上海邮政的核心主业，又是邮政的重要盈利点。上海邮政必须发挥战略规划的引领作用，明确主业发展目标和重点，加快寄递业务由同质低效向结构优化转型。首先要找准目标，顺应寄递行业专业化、资本化、高端化、国际化的发展趋势，借鉴优秀快递企业专业化、市场化的先进经验，确定邮政“寄递翼”发展的重点和要点。其次是紧紧围绕中国邮政集团公司整合资源、加快发展、引战上市三步走的战略发展目标，对标民营企业和国际巨头，加强与行业先进企业在全业务、全流程、端到端、点线面、各环节、全要素等方面的对标分析，尤其是要对比顺丰速运的“天网+地网+信息网”、可覆盖国内外的综合物流服务网络，打造以安全、高效为特点的高端寄递业务。再次以提升发展质效为重点，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点，通过管理创新、业态创新、机制模式创新、协同创新、集成创新等方式推动技术、人才、资金等各类资源要素向“寄递翼”集中，突破寄递业务发展的瓶颈，着力提升产业价值链和产品附加值，做强、做实、做精邮政核心业务，推动邮政向数字化、网络化、智能化转型，不断增强寄递业务的盈利能力和市场竞争力。

2.3做行业标准的制定者

一方面，上海邮政要在标准化方面加大投入，将标准化作为一种引领性工具与上海邮政整体工作有机结合，让标准化成为上海邮政实现高质量发展的重要抓手。以邮政作为一个大系统，制定业务标准、产品标准、工作标准、服务标准等，确保邮政标准的统一协调，将邮政各个环节有机联系起来。通过标准化建设，使邮政提质增效。另一方面，上海邮政必须融入供给侧结构性改革的大环境，对照先进标准，积极参与标准化活动，不断提升标准化能力和水平，探索建立邮政企业参与标准化活动的快速通道，以高标准确保高质量的产品和服务，以高标准聚合人才、数据、技术等高端要素，实现邮政企业发展的新旧动能转换，逐渐构建起质量和品牌优势。在提升标准化能力和产业竞争力上下功夫，尤其是建立促进技术进步和适应市场竞争需要的邮政标准化工作机制，把标准化作为生产经营、提供服务和控制质量的依据和手段，充分发挥标准化在构建高质量服务优势中的引领作用，提高产品服务质量和生产经营效益。

2.4建立高质量发展评价配置体系

在高质量发展阶段，传统的评价体系显然已经与邮政新理念新发展不相适应，不能再用传统的评价方法评估上海邮政各板块、部门的发展成效，需要加快推动高质量发展的指标体系、标准体系、统计口径、绩效评价、员工考核。由于邮政内部各部门和各板块之间的效率、效益存在差异，相应的资源会从效率较低的板块、部门转向效率较高的一方，必须将有效提高全要素生产率即投入产出比纳入考核评价体系，充分发挥评价体系的指挥棒作用，提升产品及服务质量、各业务标准档次和邮政的品牌影响力。通过不断调整评价体系，保持上海邮政与时俱进的活力和可持续发展的动力，打造更加科技化、智能化的邮政服务新模式，形成更安全、更高效、更便捷的客户用邮体验，为满足人民日益增长的美好生活需要提供更优质的邮政产品、更周到的用邮服务、更多样的个性化选择。

2.5突出“高精尖缺”人才队伍建设

一要注重与邮政战略相匹配，根据经济风向、政策导向的变化，结合市场化竞争加剧的形势以及上海邮政发展的总体规划，加强人才培养的顶层设计，有针对性地进行人才教育培训，优化人力资本结构，不断提升人才结构与邮政业务结构的匹配度，使之更好地与上海邮政的转型升级配套。二要注重坚持问题导向，着力解决选人用人方法落后、领军人才短缺、人才队伍不稳定、人才结构不合理、实战能力有差距等问题，优化人才结构，补齐人才短板。三要注重与国内外先进水平对标，要跳出固有模式，拓宽选人用人的思路和视野，找出人才培养中的差距，明确人才培养目标，不断提高人才的综合竞争实力；四要注重制度机制建设，健全人才引进和培养机制，完善人才引进、人才培训、人才使用、激励约束等方面的体制机制，加快构建具有竞争力的人才制度体系。

2.6多方发力内外协同发展

一是在开放合作中实现共同发展。与其他省份的邮政分公司开展学习合作和交流，共同推动协同发展。与政府、高校、研究机构、相关企业在业务整合、转型升级、科技创新、人才培养等领域开展深度合作，相互学习、相互借鉴、相互促进，实现合作共赢。二是在开放合作中提升跨行业资源配置水平。积极参与“一带一路”建设，持续完善供应链物流全球化布局，推动实现物流、技术、管理、金融等资源全球化配置，加快形成面向全球的物流服务网络，不断打造国际合作竞争新优势。三是在开放合作中展现邮政企业高度负责的良好形象。坚持诚信经营，为经济社会发展作出积极贡献。四是开放合作实现共享共赢，落实长三角互寄邮件提速工作，以长三角区域联动发展为思路，打造以上海邮政为中心的长三角联盟，与上海以北的江苏省邮政分公司和上海以南的浙江省邮政分公司结盟，三方协同发展，利用地域优势，形成主打“高质量+高效率”的互寄邮件平台。上海邮政作为邮政新发展理念的试验田、先行先试的发展区、协作开放的前沿区，将优惠的寄递价格、更快的寄递速度、共同的寄递市场、互惠互利的利益分享等纳入其中，成为长三角邮政寄递服务的高地，率先推进集团公司各项开放举措和创新办法，起到创新示范效应和带动作用。

3结语

上海拥有深厚的文化底蕴和广阔的发展前景，上海邮政根据客户真实需求和企业实际情况，及时调整发展策略，坚持质量第一、效益优先，在开放中探索协同发展新模式，为邮政迈向国际大舞台创造更多机会。

作者：徐俪励单位：上海邮政工程设计研究院

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