我市前三季度公安交通管理工作以“压事故、保安全、保畅通”和事故预防“减量控大”为核心，以政法队伍教育整顿和巡察整改为契机，全面加强队伍自身建设和交通管理业务建设，努力整改突出问题，坚持道路交通安全综合治理，深化交通问题顽瘴痼疾整治，保障了辖区道路交通安全形势整体可控和交通有序畅通。
一、x—x季度道路交通安全状况
（一）交通事故情况。x—x月份，道路交通事故接处警xxxx起（含快处快赔），死亡xx 人，受伤xxx人，直接经济损失xxx万元，无较大以上事故。事故四项指数与去年同期相比，接处警数下降xx%，死亡人数上升xx.x%，受伤人数上升xx.x%，直接经济损失下降xx.x%，呈两升两降趋势，但死亡事故上升幅度较大，死亡人数在益阳八个县市区排第二位。
（二）事故主要特点。一是“涉摩”“涉电”事故多。摩托车、电动车事故占比xx%，死亡人数占比xx%。二是新（扩、改）建公路事故多。国道xxx线赤山段、省道xxx线、省道xxx线事故高发。三是平面交叉路口事故多。平交路口事故占比xx.xx%；死亡人数占比xx%。四是行人死亡率高。事故死亡的xx人中行人xx人，占比xx%，老年人偏多，大部分是国省道沿线居民和城区居民。五是在校学生事故多。发生x起涉及在校中小学生的交通事故，造成x人死亡、xx人受伤。
（三）主要成因分析。一是机动车驾驶人交通安全意识淡薄。绝大部分交通事故是当事人交通安全违法造成的。二是行人自我保护和防范意识差。集中体现在行人在道路上行走不走人行道或靠边行走，横穿道路的随意性大，不注意过往车辆。三是“三无”摩托车和电动车多。涉案摩托车、电动车占比xx%，其中，无牌无证无保险车辆占比xx.x%。四是道路交通安全设施不齐全。新建、改建、扩建道路未按要求落实“三同时”制度。
二、事故预防工作情况
市委、市政府对道路交通安全工作高度重视，针对x—x月上旬道路交通事故高发态势（死亡人数占比xx%）和瞿海书记针对我市“x·xx”事故对我市道路交通安全问题作出的批示，x月xx日市委常委会议第xx次会议专题研究道路交通安全工作；对顽瘴痼疾整治、事故多发路段排查治理、“两站两员”建设、交通违法整治、治限治超、客运安全管理等方面的工作进行了部署。杨智勇书记、xx市长分别在道路交通安全风险评估报告上作出了重要批示。各级各部门迅速行动，严格落实会议精神和领导批示，主要做了如下工作：
（一）健全交通安全工作机制。市委办、市政府办印发了《xxxx年全市交通问题顽瘴痼疾集中整治巩固提升行动工作方案》，市政府办印发了《xx市交通问题顽瘴痼疾整治责任清单》《关于进一步加强“两站两员”建设的实施意见》，市道安委出台了《道路交通安全委员会运行工作规范》《镇、街道、中心、园区道路交通安全工作考核办法（试行）》等文件，为道路交通安全提供保障。
（二）推进交通顽瘴痼疾整治。市政府主要领导、分管领导先后x次组织召开工作部署会、推进会、调度会、点评会。整治领导小组和整治办组织开展一系列整治行动。根据杨智勇书记针对顽瘴痼疾整治工作存在问题作出的重要批示，相关职能部门和镇、街道查漏补缺，补短板、强弱项，着力提高农交安APP应用率、野蛮驾驶查处打击率、拖拉机注销率、超限超载查处率、公路隐患治理率，市政府督查室会同整治办跟踪督导，使x月份的整治工作跃上了新台阶，单月考核得分xx.xxx分，在益阳八个县市区排名第一，分管领导郭强在益阳市政府召开的交通安全推进会上作了先进典型发言。
（三）排查治理道路风险隐患。市道安办组织公安交警、交通运输、公路等部门对事故多发风险隐患路段进行排查，确定了第一批xx个风险隐患点（国道），制定治理方案报市政府审定，市财政投入专项资金xxx万元，由公路建养中心和交警大队治理。目前，只有xxx国道新湾镇路段x个路口信号灯正在建设中（国庆节前建好投入使用），其余工程已完成。第二批事故多发风险隐患路段（省县道）排查工作已经完成，确定了xx个隐患点，正在制定治理方案报市政府审定，争取在年底前完成治理任务。
（四）开展交通安全专项整治。公安交警、交通运输、应急管理、市场监管、城管、农机等部门建立了联合执法机制，开展集中整治和专项整治，严查“三超一疲劳”、超限超载、酒驾醉驾毒驾、涉牌涉证、拖拉机违法、非客运车辆载人，重拳整治非法营运、马路市场。公安交警部门开展了“百点百队”行动，坚持持酒驾整治常态化，对“两客一危一校一货”重点监管车辆坚持逢车必查、有违必纠、隐患必治。累计查处交通违法xx万余起，查扣各类违法车辆xxxx多台次，行政拘留交通违法人员xx人，对xx名涉嫌刑事犯罪的交通违法人员依法采取刑事强制措施，形成了严管重罚高压态势。
（五）强化道路运输安全监管。交通运输、公安交警、教育等部门对客货运输企业、运危企业、校车经营企业、物流企业、重点货运源头企业开展常态化安全检查，及时发现隐患并按“一单四制”要求整改隐患xxx起。同时，开展了“两客一危一校一货”车辆隐患“清零”行动，从源头上筑牢一道重要防线。
三、存在的主要问题
（一）工作短板多。顽瘴痼疾整治工作x—x月份在益阳八个县市区排名末位。主要原因是上半年摩托车、电动车骑乘人员安全头盔佩戴率较低，交通事故死亡人数较多，“两站两员”实体化运行落实不到位，xx公司、xx公司等重点货运源头企业主体责任未落实，重点交通违法整治力度不够，交通问题顽瘴痼疾整治宣传任务未完成。
（二）工作不平衡。顽瘴痼疾整治办指导协调不够，监督整改问题力度不够，工作落实不到位。个别单位对市委、市政府和道安委部署的道路交通安全工作重视程度不够，被动应付，工作打折扣，没有真正形成齐抓共管合力，部分工作难落实到位。
四、第四季度工作重点和主要措施
直面事故防控工作中的不足和突出问题，严格落实智勇书记和必胜市长关于道路交通安全工作的批示，坚持精准施策、精准整治、精准发力，确保事故预防“两个坚决”和“减量控大”目标的实现。
（一）认真贯彻落实“x·xx”会议精神
根据市政府“x·xx”道路交通安全暨交通问题顽瘴痼疾整治攻坚行动推进会的统一部署，卓有成效地做好以下四项重点工作：
1、针对涉摩涉电事故多的实际，开展为期四个月的摩托车、电动车专项整治暨“戴帽工程”专项行动。坚持镇街主抓、交警主导、部门联动、村社参与，力争年内涉摩涉电事故和伤亡事故分别下降xx%以上。
2、市道安办组织交通运输、公路、公安交警等部门和基层政府对辖区临水（临崖）、急转弯、陡坡、长下坡路段、平交路口和学校周边交通安全设施进行一次全面系统的排查，建立隐患台账，拿出整改方案付诸实施。
3、市道安办组织交通运输、公安交警、教育等部门对重点运输企业和重点监管车辆进行一次全面性的安全检查和隐患排查。不漏一个单位，不漏一台车辆，不漏一名驾驶员，不留丝毫漏洞，确保隐患“清零”。
4、市道安办组织公安交警、交通运输、农机、城管、市监、商务、农机等部门对辖区老旧报废车、渣土和沙石运输车、拖拉机等农用运输车、加油车进行一次“地毯式”搜查，查扣一批违法车辆，强制报废一批车辆。
（二）做实做强“两站两员”。加强“两站两员”建设的检查督导，确保经费、装备、人员、职责、工作“五到位”。强化“两站两员”业务培训和业务指导，充分发挥其在交通安全宣传、文明交通劝导、交通陋习治理、协助处理事故等方面的重要作用。
（三）强化农村派出所管交通。农村派出所全部加挂交警中队的牌子，赋予农村派出所查处交通安全违法、办牌办证、处理交通事故、排查隐患、交通安全宣传的具体职责和任务，确保交通管理不留死角、不留盲区。
（四）建立交通安全宣传矩阵。不断深化交通文明建设，加大交通安全宣传教育力度，强化重点群体、重点人员的管理教育。请市委宣传部、市文明办加强对全市各级各部门的指导和协调，建立主流媒体、官方自媒体、社会自媒体、文明交通志愿者联动互动的宣传矩阵。
（五）创建安全文明示范路。根据全省创建交通安全文明示范路的统一部署，将xxx国道赤山段（含白沙大桥）创建成交通安全文明示范路。着力完善交通安全设施和智能交通监控设备，执法执勤力量、路面管控勤务向该路段倾斜，设立交通安全执法服务站和检查卡点，充分发挥“两站两员”的作用，落实联合执法机制，使交通违法明显减少、交通事故明显下降，起到示范引领作用。
（六）统筹推进交通安全工作。按照道路交通安全委员会运行工作规范，落实交通安全工作制度，加强对事故防控工作的指导、监督、协调和检查督导，推进道路交通安全工作责任落实。对“x·xx”会议部署的各项工作，坚持周点评通报、月调度考核。市道安办会同市政府督查室开展专项检查督查，严格按《镇、场、街道、中心、园区道路交通工作考核办法（试行）》进行考核，统筹推进道路交通安全综合治理。
