车辆工程专业就业前景分析
一、车辆工程专业就业前景
车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识,汽车电子技术等。车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站,是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士,具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室),在国内汽车行业中有着重要的地位。
2015年9月以来,国内汽车市场销售增速再度提升,增幅再次接近40%,将蝉联全球第一。目前,中国汽车行业直接从业人员220万,相关从业人员已达3500多万。到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一,并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通,地铁、轻轨的快速发展,为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。
车辆工程专业就业前景不用说了,相当好,研究生毕业了可以去高职教书,也可以去设计公司做设计,主要的就是这两个方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生毕业后已经搞了2年多了,工资自然也就涨起来了,等你研究生毕业就发现工资要比他们低,只是你以后工资涨的要快一些而且评职称方面你就更有优势了,当然职称这些东西估计在像二汽这样的国企还是比较看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的经验了。
车辆工程专业薪酬待遇:截止到 2013年12月24日,319313位车辆工程专业毕业生的平均薪资为5000元,其中工资3549元,0-2年工资4249元,10年以上工资1000元,3-5年工资5336元,6-7年工资6816元,8-10年工资7683元。
用人单位:看实践、重能力
某大学车辆工程学院阎院长表示,车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以,在车辆工程专业的人才培养上有两大要求,一是工程实践能力,二是专业创新能力。这两项能力,也是用人单位非常看重的。现在的状况是企业抢着到学校来要人,而学校没有人。从北理工毕业生的去向来看,考研或出国的占到40%,剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业,就业情况是非常好的。
其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据麦可思公司调查显示,车辆工程专业整体以92.4%的就业率,并列位于“2016年主要本科专业就业率排行榜”的36位。
专业与就业
求职有道 就业不愁
车辆在我国有着举足轻重的地位,对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。
2015年9月以来,国内汽车市场销售增速再度提升,增幅再次接近40%,将蝉联全球第一。目前,中国汽车行业直接从业人员220万,相关从业人员已达3500多万。到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一,并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通,地铁、轻轨的快速发展,为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。
本专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所,长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等,都是毕业生的好去处。
二、车辆工程专业就业方向
本专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所,长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等,都是毕业生的好去处。
车辆工程专业就业岗位包括:司机、行政司机、驾驶员、商务司机、服务顾问、销售工程师、司机 驾驶员、专职司机、小车司机、二手车评估师、货车司机、总经理司机等等。
三、车辆工程专业就业岗位沙发回目录2016-05-31 10:57 | 作者:经典2
三、车辆工程专业就业岗位
主要考虑的当然是汽车研发设计,这个肯定也是你最喜欢的工作,别人开的车是你设计的,多有成就感?如果你是研究生学历,那必然要做研发设计,作别的都屈才。国家正扶植自主创新,最近两年出的政策大多数都是针对自主创新的,比如新能源,追赶欧美发达车企发展新能源是个很好的机会。许多车辆工程专业毕业生毕业后直接到汽车生产企业从事汽车生产,有了一定的工作经验后他们就可能转向汽车的研究和管理方向。
车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站,是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士,具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室),在国内汽车行业中有着重要的地位。收入得看你的能力、学校牌子、企业效益了。
比如一气大众效益很好,待遇也很好,设计员月收入七八千没问题,在长春七八千可不是个小数目。当然这样的企业很难进的。车辆工程专业就业前景不用说了,相当好,研究生毕业了可以去高职教书,也可以去设计公司做设计,主要的就是这两个方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生毕业后已经搞了2年多了,工资自然也就涨起来了,等你研究生毕业就发现工资要比他们低,只是你以后工资涨的要快一些而且评职称方面你就更有优势了,当然职称这些东西估计在像二汽这样的国企还是比较看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的经验了。车辆工程专业就业前景及就业方向分析,车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识,汽车电子技术等。
四、车辆工程专业工资待遇
截止到 2016年3月24日,319313位车辆工程专业毕业生的平均薪资为6400元左右(据不完全统计),其中工资3549元,0-2年工资4249元,3-5年工资5336元,6-7年工资6816元,8-10年工资8000-10000元。近年来,随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,为本专业的学子提供了广阔的发展空间。而要成为一个专业的汽车人,这些“浅层次”的兴趣仅仅是起点。在学习的过程中,首先就应确定好自己的兴趣在哪里,以便找到合适自己的职业定位和发展方向,大学的学习生涯是打好基础的重要阶段,许多企业抱怨学校输送的人才质量不佳,往往就是因为基本功不扎实。毕业生在学好自己专业的同时,要重视理论联系实际。要重视课程设计和公司的专业实习,把纯理论的知识拿到实际当中作比较,锻炼初步设计的能力,检验自己的所学,在脑海中形成一个新的体系。不仅如此,在各类实践中,还可以潜移默化地培养自己的团队合作精神,毕竟,罗马不是一日建成的,汽车也不是一个人单枪匹马就能造出来的。此外,毕业生专业学习之余,还要多方面充实自己,如英语和计算机技能,以及驾驶实习、生产实习等。总之,基本功是今后创新的资本。如果拥有扎实的基础,具备多方面的优秀素质,做出一番成就指日可待。
在竞争如此激烈的如今,单一的知识和模式是远远跟不上社会脚步的,创新是立足的根本,没有谁愿意成为企业眼中的“高分低能”,只会被动接受知识的人终究要被现实淘汰,许多人觉得是“应试教育”的错,其实不然,“高分高能”的人也不占少数,关键是要有自主学习的能力,这里学习的对象,可以是书本,也可以是周围优秀的人和事,只要有一颗善于观察的心和勤于思考的脑,一定会给自己的职业生涯锦上添花,从而在社会立于不败之地。
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