.
链条铰链磨损；……………1分 过载拉断。……………1分
6． 调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、圆
柱滚子轴承、滚针轴承等。……………0.5分 四、计算题
五、结构改错题：共八处错误
[第二套]； 一、选择题：1－5：DDDCC 6-10：BBAAD 二、填空题：
1．≤350，点蚀 2．国家标准，行业标准 3．左旋螺纹，右旋螺纹 4．平键，半圆键 5．弯曲强度
6．浸油润滑，喷油润滑 7．滚子链，齿形链 8．外圈，内圈，滚动体 9．向心轴承，推力轴承 10．螺旋弹簧，环形弹簧
三、简答题：
1．轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形…………各1分
2．若带所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。…………2分
这种由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。…………2分 打滑应当避免，弹性滑动不可避免。…………1分 3．6─深沟球轴承…………1分
.
.
3─中系列…………1分 08─内径d=40mm…………1分 公差等级为0级…………1分 游隙组为0组…………1分
4．联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。…………1分 刚性联轴器又分为固定式和可移式。…………1分 固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移。…………1分 可移式刚性联轴器能补偿两轴的相对位移。…………1分
弹性联轴器包含弹性元件，能补偿两轴的相对位移，并具有吸收振动和缓和冲击的能力。…………1分 5．常用的螺纹紧固件品种很多，包括螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈等。 6．与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比；…………1分 需要的张紧力小，作用在轴上的压力也小，结构紧凑；…………1分 能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作；…………1分 安装精度要求较低；…………1分
中心矩较大时其传动结构简单。…………1分
五、结构改错题：共八处错误
.
.
设计改错题：
一、结构题（本题10分） 下图为斜齿轮、轴、轴承图。齿轮用油润滑，轴承用脂出该设计的错误。要求： 1． 在图中用序号标注设计错2． 在图下方的空白处标注序
序号列出错误，并提出修议；
3． 不必在图中直接改正。
解：左起（每错1分，得10分为止） 1． 未画机箱；增画
2． 轴肩高于轴承内圈；降低轴肩 3． 无挡油环；加挡油环
4． 两键未开在同一轴线上；两键同轴线 5． 齿轮与轴段同宽；轴段减小 6． 套筒高于轴承内圈；降低套筒高度 7． 长轴段未加工阶梯；设计阶梯轴 8． 轴承端盖直接与轴接触；留出间隙 9． 为设置密封；设计密封
10．联轴器与轴承端盖直接接触；设计阶梯，分离联轴器与轴承端盖 11．联轴器未用阶梯轴进行轴向定位；设计阶梯 12．端部挡圈未压紧。压紧
组合结构润滑，指
误处； 号，按改建
二、结构题（10分）
下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该结构设计的错误。要
求：
1．在图中用序号标注设计错误处；
.
.
2．按序号列出错误，并用文字提出改正建议； 3．不必在图中改正。
1、左、右两边轴承端盖均无调整垫片
2、左边轴承内圈固定错误，轴肩高过内圈高度 3、键过长
4、齿轮轮毂的长度要长过与其配合的轴段的长度1－2mm 5、套筒高度高过右边轴承内圈的高度 6、右边轴承端盖与轴要留有间歇 7、右边轴承端盖与轴间要有密封圈
8、和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴，便于装拆 9、两端的轴承要设有挡油环 10、联轴器没有周向定位。
三、指出错误画出的正确结构图如图。(10分) [解]
①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。 ②轴承盖与轴之间应有间隙。
③轴承内环和套简装不上，也拆不下来。 ④轴承安装方向不对。
⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。 ⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。 ⑦轴承内圈拆不下来。
.
.
四、结构改错题：共八处错误
题七图第七题
1.无垫片，无法调整轴承的游系 2.轴肩过高，无法拆卸轴承
3.齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，但无挡油盘 4.轴套长度应小于轮毂的长度
5.同一根轴上的两个键槽应布置在同一母线上。 6.套筒顶不住齿轮（过定位） 7.套筒应低于轴承外圈
8.轴承端盖与相应轴段处应有密封件，且与轴间不应接触，应有间隙。 9.连轴器无轴向固点，且与端盖间隙太小，易接触 10.键顶部与轮毂糟间应有间隙。
五、 请将图15.3中轴系结构有错误及不合理处，用序号标出，并按序号简要说明原因。
.
机械设计考试试题及其答案(2) - 图文
