在很多年之前我从来不认为学习是一件多么重要的事情，那个时候我混迹于人群之中，跟大多数的人一样，做着这个时代青少年该做的事情，一切都井井有条，只不过，我不知做这些是为了什么，只因大家都这样做，所以我只是随众而已，虽然考上了一个不错的大学，但，我的人生目标一直以来都比较混乱。
但是后来，对世界有了进一步了解之后，我忽而发现，自己真的不过是这浩渺宇宙中的苍茫一粟，而我自身的存在可能根本不能由我自己来把握。认识到个体的渺小之后，忽然有了争夺自己命运主导权的想法。所以走到这个阶段，我选择了考研，考研只不过是万千道路中的一条。不过我认为这是一条比较稳妥且便捷的道路。
而事到如今，我觉得我的选择是正确的，时隔一年之久，我终于涅槃重生得到了自己心仪院校抛来的橄榄枝。自此之后也算是有了自己的方向，终于不再浑浑噩噩，不再在时代的浪潮中随波逐流。
而这一年的时间对于像我这样一个懒惰、闲散的人来讲实在是太漫长、太难熬了。这期间我甚至想过不如放弃吧，得过且过又怎样呢，还不是一样活着。可是最终，我内心对于自身价值探索的念头还是占了上峰。我庆幸自己居然会有这样的觉悟，真是不枉我活了二十多个春秋。
在此写下我这一年来的心酸泪水供大家闲来翻阅，当然最重要的是，干货满满，包括备考经验，复习方法，复习资料，面试经验等等。所以篇幅会比较长，还望大家耐心读完，结尾处会附上我的学习资料供大家下载，希望会对各位有所帮助，也不枉我码了这么多字吧。
山东交通学院机械专硕的初试科目为：(101)思想政治理论(204)英语二 (302)数学二和(806)船舶与海洋工程基础
参考书目为：
1.《航运业务与海商法》郭萍,大连海事大学出版社 2.《船舶值班与避碰》吴兆麟,大连海事大学出版社 3.《船体制图》杨永祥,国防工业出版社 4.《工程力学》周松鹤,机械工业出版社
5.《电机与拖动》刘锦波、张承慧,清华大学出版社 6.《供电技术》余键明,机械工业出版社 7. (电力电子技术》王旭光,中国石油大学出版社
8.《船舶电气设备及系统(第二二版)》 郑华耀,大连海事大学出版社 9.《船舶管理》黄连忠、陈宝忠,大连海事大学出版社 10.《船体制图》杨永祥,国防工业出版社 跟大家先说一下英语的复习吧。
学英语免不了背单词这个难关，词汇量上不去，影响的不仅是考试成绩，更是整体英语能力的提升；背单词也是学习者最感到头痛的过程，不是背完了转身就忘，就是背的单词不会用，重点单词主要是在做阅读的时候总结的，我把不认识不熟悉的单词全都挑出来写到旁边，记下来反复背直至考前，总之单词这一块贵在坚持，背单词的日程一定要坚持到考研前一天。
因此，学会如何高效、科学地记忆词汇，养成良好的记单词习惯，才能达到事半功倍的学习效果，我用的是《木糖英语单词闪电版》，里面的高频词汇都给列出来了，真的挺方便的，并且刷真题我用的《木糖英语真题手译》这本书，我感觉对我帮助特别大，里面的知识点讲解的通俗易懂，而且给出的例子都很经典，不容易忘记。
前期，在这段时间最重要的是积累，也就是扩充自己的词汇量，基础相对差一些的同学可以背考研单词，而基础相对好一些的同学考研单词相对于你来说就会比较简单，这时就不必浪费时间，可以进行外刊阅读。由于考研英语阅读的文章全部都是从外刊中摘录的，所以进行外刊阅读就可以把其当作“真题”的泛读。
中期，在期末考试和小学期结束之后就要开始做真题了，我从最早的那年开始一路做下来，留了三套考前模拟，大概是有二十多套。我一般会第一天做一套然后后面花1～2天的时间对文章进行精读及分析错误原因。早些年的英语出题有相当难度，考察的有不少都是很复杂的句式及熟词僻义，这与近几年的考察角度是完全不同的，所以我建议时间不多的同学完全可以放弃早些年的真题，然后时间比较充足的同学可以做一做，但是不需要因为错很多，而丧失信心，我记得有一张卷子的阅读我错了快十个，但是今年阅读部分，我分数还不错。关于完型部分不需要特别的训练，这个是考词汇的用法，要训练的话可谓大海捞针，最重要的是培养自己的语感，这个在阅读中就会慢慢建立起来的。然后是新题型部分，这两年考的都是排序，这种题目是需要一定技巧的，我没有重视导致今年错了两个。最后的翻译部分个人觉得真题中的翻译能吃透的话就足够了，每年五句这么多年真题算下来也有一百来句，能搞懂这些翻译拿个7、8分问题不大。
之后在，9月中～12月这段时间应当主攻作文，我用的木糖英语的作文书，这本书有几篇小作文范文写的很好，然后其他几本作文书我都借同学的来看过，这些作文书上一些模版我看的尴尬癌都犯了，英语作文想要拿高分尤其是在热门地区仅靠作文书上的模版是不可能的。小作文我拿的算是高分，但是考前由于时间问题（主要是懒）我没有练过一篇小作文，能拿到这样的分数有一个重要原因是我没有用模版绝大部分句子都是在考场上想的，正是因为这样我的作文内容是
紧扣题目并且用词我个人认为还是比较出彩的，还有一个原因我觉得是我写满了，因为格式问题我的小作文只比大作文短一点，这样其实是向老师传递一个信息：你在完成客观题之后还有足够的时间来完成一篇有质量且有长度的文章。这说明你的英语能力是比较强的。
(806)船舶与海洋工程基础
接下来该谈一谈专业课学习的事情了。
首先要解决的是选择专业课的问题。下面简单说一下专业课选择的事。一些专业的专业课为多选一，主要是二选一，三选一，当然还有的专业只有一个专业课，所以这就没法进行选择了，只能死磕这一个了。如果自己有机会选的话，最好是要按照自己的兴趣爱好和基础来，如果是考本专业，更要注意自己的基础；如果是跨专业考研，就要想好哪个专业课自己学起来更有兴趣，当然仅凭兴趣是不行的，还要了解哪个专业课考的人多，哪个专业课得高分的可能性大，毕竟跨专业会更难。选好专业课后就需要购买你所报考院校的参考书目了，以及多看考试大纲。
接下来给大家提个复习建议。在整个复习过程中，可将其分成若干个阶段，就像数学有基础、强化、冲刺一样，最好分为四个阶段，这样学起来更有层次，每阶段任务就更加明确了，各阶段再细分任务。下面将各阶段任务简单划分一下：
第一阶段：查找专业课相关资料。（暑假前）
自己可以利用一些工具，来寻找真题等资料，最好能够找几位刚刚上岸的师兄师姐。有了这些对接下来的学习很重要。如果找不到或者资源较少的话可以考虑换一个专业课，没得选的情况下就死磕这个专业课，这时可以寻找其他考这个专业课的考生，虽然是对手，但是还是可以互换资源以及讨论问题的。这个阶段
也要准备一些习题，要足够全面，后期复习的时候可以进行挑选。
同时这段时间也要简单的看一遍参考书，大概了解其重点章节。譬如你要知道这些是船舶原理重点章节。
一、船舶类型 二、船舶抗沉性 三、船舶阻力 四、船舶推进 五、船舶摇摆 六、船舶操纵性 七、船舶强度与结构
第二阶段：根据考试大纲，详细的进行第一轮学习。(暑假)
首先是，一个暑假详细的学完专业课是没有问题的。在第一遍细过专业课参考书的时候，要做一些笔记，根据自己的情况去做笔记，哪怕是抄书呢，也可以这样做笔记，挑重点：
第一讲：海洋环境
1 、海洋中的主要研究对象：海底、海水的物理特征、海风、海流、海浪、潮汐、内波。
2 、海底的三大基本地貌单元：大陆边缘、大洋盆地、大洋中脊。 3 、两种大陆边缘：大西洋型大陆边缘（被动大陆边缘）、太平洋型大陆边缘（活动大陆边缘）。
4 、海水的基本物理特性：盐度。在35‰左右。
5 、海风：空气的水平运动形成风，蒲福风级表0~12十三个风级。
6 、波浪：有风浪、潮汐、地震波、船波等，通常所说的海浪是指风浪。风浪是海面上分布最广、对于船舶航行和海洋工程实际活动影响最大的波浪。
7 、 海浪主要指表层海水受外力影响而发生的起伏现象，是海洋工程结构物的主要动力因素之一，是海洋结构物设计中的一个重要方面；风浪是海水受到风力的作用而产生的波动，可同时出现许多高低长短不同的波，传播方向与风向一致。风浪是海上分布最广，出现频率最多，对船舶航行、海洋工程结构物运营和海洋工程实际活动影响最大的因素之一。
8 、取决风浪大小的条件：风速、风时、风区长度。 风速越大，风时越久，风区长度越长，风浪越大。
9 、海浪的分类：表面张力波、短周期重力波、重力波、长周期重力波、长周期波、潮汐波（潮浪）、潮汐波（潮浪）。
第二讲：船舶工程（重点）
10 、世界各国贸易货物运输量的三分之二是由商船承运。
11 、 2010 年全球集装箱港口吞吐量排名： ①上海港： 全球货物吞吐量、集装箱吞吐量均排名第一②新加坡港③香港港④深圳港⑤韩国釜山港⑥宁波 —— 舟山港⑦广州港⑧青岛港⑨阿联酋迪拜港⑩荷兰鹿特丹港
12 、世界船舶需求： 2001-2015 年年均需求量约为 4400 万 -6000 万载重吨
13 、世界造船市场份额： （ 2005 年） 中国 20% ， 日本 29% ， 韩国 33% ， 其他 18% 。 全球贸易持续增长；船型结构面临重大调整；发达国家的船舶工业正在外移。造船产业正在加速向中国转移，我国船舶工业正面临重大历史机遇。
14 、我国面临的国防安全问题：海洋国土资源的争夺日趋激烈；海上生命线的保护迫在眉睫（我国石油进口量的 80% 通过马六甲海峡运输，马六甲海峡是我国海上石油生命线）；台湾海峡安全局势。
我们的目的是把知识点弄明白，而且在每学完一章后，要再次系统做这一整章的内容整理，这是横向笔记，横向笔记就是以框架的形式来做，最好可以用一张纸就能放下一章的内容。这期间可以做一些比较简单基础的题。
注意：每一轮学习可能不止要看一遍书，可能需要多看几遍，第一轮复习过后要能够达到一个可以做综合练习题的水平。为第二轮学习打好坚实的基础。
顺便说一下，我在复习过程中发现其实不管是哪一个科目，他们大体的复习原则都是近似的，专业课和公共课其实有相似的地方，拿英语和政治举例子，在做《木糖英语真题手译》的时候，如果只是单纯的做题而不加以总结，就会变成边做边丢，所以可以将类似的题型进行归纳，并且将一些知识点和常见的陷阱做一个笔记，政治也是这样，尤其政治的大题很多，答题的时候更加不能盲目，可以在《政治新时器》上面做一些相关的归纳笔记，这里有个小技巧，就是可以把目录作为一个框架，在框架上填入细枝末节的知识点，就可以轻松行程自己的框架笔记，总之就是将公共课与专业课进行有规律的复习。然后我们言归正传继续回归专业课上来。
第三阶段：强化阶段（9-10两个月）
这个时间段内需要再次较为快速的看一遍课本，再次做笔记，书要看的越来越薄，笔记也是如此。同时开始多做一些较为综合性的题目，注意做题方法与做题步骤一定要标准。课后习题和例题也要做几遍。学长建议购买研教新版出的资料，既有模拟题也有考点再现。模拟题可以和真题对比一下，由于模拟题量大，
覆盖的考点更为全面。比如：
1. 对于纵骨架式船舶的船底结构设计，下述哪些做法是合理的或可行的？（ AC ）
A 对于非水密肋板，一般肋板开切口，让纵骨通过 B 对于水密肋板，纵骨可以切断，也可以贯通
C 中纵桁腹板中间开圆形人孔，便于人员通过，并减轻重量 D 纵桁一般不允许在船舯区域间断
2. 船体结构设计的任务主要有哪些？（ ABD ） A 选择结构形式 B 确定构件尺寸 C 确定所用材料 D 选择构件连接形式
3. 集装箱船在结构上通常采用哪些加强措施？（ BC ） A 采用双层底和双层舷侧结构 B 设置抗扭箱结构
C 加强舱口端梁和甲板横梁 D 甲板边板和舷顶列板加厚
第四阶段：冲刺阶段（11月-考试）:这段时间多了解真题，根据真题去寻找重要考点，根据考点回归课本，再次查找自己的不足。利用近1年或两年的真题来进行模拟考试，看看自己会出现什么问题，及时发现，及时改正。
再说一下学习方法。教材要怎么用呢？背吗？首先，背是肯定要背的，但是不是在对知识点还不理解或一知半解的情况下机械的背下来。其次，在专业课的
考试中，特别是在大题中，一道题可能是综合了几个知识点出的，这就需要我们非常了解这几个知识点，并将它们糅合在一起形成一个完整而系统的答案，所以需要理解着去记忆。
那么专业课到底该怎么复习？应首先记住考试大纲。记住考纲是复习专业课必须做的第一步，真的非常有用，极力推荐给大家！复习专业课不可能把大学本专业四年所学知识完全掌握，所以咱们需要把大纲按照详略主次来记忆，通过这个了解这本教材的内容和结构，这样就能够高效备考。大纲记忆法，首先需要把大纲先浏览一遍，大概了解要考察的知识，然后在目录上标注出重点和非重点章节，这样学习过程中可以加深自己对全局的把握的同时又能够有重点的复习，让效率最大化。
我们最好能够做到根据考纲来预测可能的出题点甚至出题类型，复习每个章节时先过一遍章节目录，清晰每一章的逻辑脉络，然后把重点考点以及可能的出题形式标注出来，这样我们就知道每个知识点会怎么考，有的只需要理解有的需要记忆，有的要综合利用，根据不同的形式进行复习，这样也加快了复习进度，也有利于第二轮复习和最后的考前回顾。根据考纲要求，下列这些知识点是需要掌握的。
海洋能源：可再生绿色能源：风能 ( 近海 ) ；潮汐；海流；波浪；温差；盐差。
海洋工程： 亦称海洋技术，是一门新兴的科学，主要是为海洋科学调查和海洋 开发提供手段和装备，提供技术支持。
关于笔记问题，无论哪一轮复习，都需要做笔记，而且能回头看看笔记。整合知识点的笔记本是把厚书变薄，这是专业课复习的必备，可以把需要掌握的知识分类做成思维导图，方便记忆、温习、掌握，也方便新知识和已学知识联系起来，不断糅合、完善整个知识体系，促进理解，加深记忆，把整本书的内容变得更加直观且内容都是重点。
最后要要说一个误区。到后期不要以为只做题就行，切勿脱离参考书目。因为做的题再多，也无法涵盖所有考点，而且在考前我们更要回归课本，并根据近两三年的真题滤清答题思路与技巧。这样到考场的时候才能不慌。
其实备考的过程都大同小异，考研也不轻松，及时交流很有必要，大家可以去high研网和high研app下载，它包含学习方法、学习心态和考试信息各个方面，我这里还有一些考研资料，历年真题、专业课视频等，都可以分享给小伙伴们，有什么事可以在下面评论我哦。
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