京唐铁路六标承台、墩身施工安全教育
一、基坑
①基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施用影响时，应提前采取安全防护措施,按照项目部施工方案进行施工，遇深基坑时应按照方案做好防护；
②基坑顶面应提前做好地面防、排水设施；
③基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土；基坑开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。如采取不放坡开挖，应设置临时支护。
④开挖基坑时，应先做好安全防护，应有专人观察坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
⑤在基坑排水过程中，当出现大量沙漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况，应暂停抽水，采取加固措施；
⑥开挖深度超过2米的基坑、槽、沟时：距坑槽边500mm处设周圈防护栏杆，防护栏杆高度不低于1000mm，
⑦雨季施工期间基坑周边必须要有良好的排水系统和设施。 2、基坑护壁应符合下列规定： ①挡板支撑护壁应满足下列要求：
根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支；当发现支撑变形或折断时，应立即加固；支撑拆除应自下而上分段进行。
②基坑围堰施工应符合下列规定：
围堰结构应能承受水、土和外来的压力，并防水严密；在围堰内作业，遇有洪水暴涨或渗水不能控制时，作业人员应立即撤离；
二、模板
模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。
①、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。
②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。
③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
④、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。
⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
三、墩身平台
①、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。
②、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。
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