一、报告概述
作为资金和技术密集型产业，新能源汽车制造需要大量资金支持，资本的进入很大程度上推进了新能源汽车产业的发展。但与此同时，也产生了诸如产能过剩、盲目投资等问题。随着新能源汽车市场的资本纷争不断加剧，加上产业的成熟以及国家政策的不断完善，我国新能源汽车行业开始进入洗牌期。
2014年我国政府启动新能源汽车补贴成功推动了行业快速增长，随着过度补贴、车企骗补等问题的暴露，2017年我国政府制定补贴退坡进程，并由“补贴奖励”转向“法规推动” 转变：17年9月，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部委联合发布了双积分政策《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，提出车企双积分考核方法，规定2019、2020 年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%，办法自2018年4月1日正式落地实施。2019年9月，工信部对修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布征求意见稿，修改意见中2021、2022、2023年度新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%，按照每年2%的比例提升。补贴时代的淡出预示着中国新能源汽车市场进入充分竞争阶段，产销波动将逐渐平滑，趋近传统汽车市场淡旺季节点。
2018年我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。2019年1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%，预计2019年新能源汽车产销量增长率将低于5%。2020年，随着特斯拉Model 3、大众ID.3等成熟新能源车型国产在即，新能源汽车行业国门彻底打开，新能源汽车产量将迎来一轮新的提升期。预计2020年新能源汽车产量将达到150万辆以上，并以15%的年均增速持续攀升，到2025年，我国新能源汽车产量达到至少300万辆。
依托庞大的调研体系，结合科学的研究方法和分析模型，中商智库产业研究专家团通过研究当前新能源汽车产业市场环境发布《2020-2025年中国新能源汽车行业深度研究与市场前景预测报告》对当前新能源汽车产业发展方向与投资趋势做出深度解读，深入而客观地剖析了新能源汽车产业的发展趋势和前景，国内外新能源汽车行业的市场规模和竞争格局，并对新能源汽车产业主要投资领域进行细致分析。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、国家能源局、工业和信息化部、国家质量监督检验中心、全国汽车技术标准化委员会、中国化学与物理电源行业协会、中商智库产业研究院、国内外重点刊物等。
二、报告目录
第一章 新能源汽车行业概述 1.1 新能源汽车的定义和分类 1.1.1 新能源汽车的定义 1.1.2 新能源汽车的类型 1.2 混合动力电动汽车概述 1.2.1 混合动力汽车的定义 1.2.2 混合动力汽车的分类 1.2.3 混合动力汽车的缺点 1.3 纯电动汽车概述 1.3.1 纯电动汽车的定义 1.3.2 纯电动汽车的优势 1.3.3 纯电动汽车结构原理 1.4 燃料电池汽车概述 1.4.1 燃料电池汽车的定义 1.4.2 燃料电池汽车的优点
第二章 全球新能源汽车行业发展背景解析 2.1 宏观经济背景 2.1.1 全球宏观经济表现 2.1.2 中国宏观经济概况 2.1.3 中国居民消费水平
2.1.4 中国消费市场特征 2.2 生态环境背景 2.2.1 全球能源消费情况 2.2.2 新能源汽车排放量 2.2.3 中国汽车尾气排放 2.2.4 中国空气质量现状 2.3 汽车产业背景 2.3.1 汽车产销总量 2.3.2 汽车保有量 2.3.3 乘用车市场销量 2.3.4 商用车市场销量 2.3.5 汽车专利分析 2.4 新能源汽车技术背景 2.4.1 车辆研发技术 2.4.2 产品设计技术 2.4.3 动力电池技术 2.4.4 “互联网+”技术 2.4.5 智能化技术
第三章 全球新能源汽车行业发展现状分析 3.1 全球新能源汽车发展综述 3.1.1 新能源汽车销量规模
3.1.2 新能源乘用车销量 3.1.3 新能源汽车销量排名 3.2 全球新能源汽车行业发展特征 3.2.1 全球车企布局新能源汽车 3.2.2 中国市场推动产业格局变化 3.2.3 燃料电池汽车发展潜力巨大 3.2.4 动力电池成为各国发展重点 3.2.5 新型充电技术不断取得突破 3.2.6 自动驾驶技术受到广泛关注 3.3 全球主要地区新能源汽车市场现状 3.3.1 美国 3.3.2 德国 3.3.3 日本 3.3.4 韩国
3.4 全球新能源汽车相关政策分析 3.4.1 油耗限值 3.4.2 积分政策 3.4.3 生命周期补贴
第四章 中国新能源汽车行业发展现状深度研究 4.1 中国新能源汽车行业发展概述 4.1.1 行业发展意义
2020-2025年中国新能源汽车行业深度研究与市场前景预测报告目录
