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探讨市政道路施工中软基加固技术的应用
作者:刘路明
来源:《科学导报·学术》2018年第45期
摘要:随着现代化社会的不断建设,我国的经济水平和科学技术水平有了很大的提高,我国城市基础设施的建设工作也随之不断进步发展。其中市政道路施工作为城市建设中最为重要的项目,它不仅能够为城市居民的日常生活建立十分便利的基础,同时还能为城市交通的优化做出巨大的贡献。但是,由于在市政道路施工中软土地基的出现,能够在很大程度上影响施工质量与安全性,因此一系列软基加固技术被运用到市政道路的施工建设中,来充分提高地基的稳固性。
关键词:市政道路施工;软基加固技术;应用研究
本文首先從对软土地基的认识出发,了解了它含水量高、压缩系数大、触变性强等特点,很容易在市政道路施工时影响地基拥有稳定的土体特征,从而造成路面、塌陷沉降等问题,不利于施工安全性的提升。其次,结合软基加固技术的重要作用从粉煤灰碎石桩法、强夯法加固技术、水泥搅拌桩加固技术、塑料排水板加固技术这四个方面来阐述了在市政道路施工中对软基加固技术的应用研究,通过科学合理的施工技术来实现提高道路地基稳定性的目的。 1、软土地基的特点
考虑到软土地基主要是由含有粉土、粘土等微颗粒含量多、孔隙大的松软土、有机质土、松散砂组成。因此,根据软土基地的物理结构、物理性质可以分析它有以下几个基本特点:第一点是孔隙大、透水性低,软土地基中过多的粉土、粘土容易将空气中的水分附着在土地中,在很多程度上影响了道路的排水功能,同时也逐渐增大了软土的孔隙比,不利于地基强度的提高;第二点是高压缩性,由于软土地基的孔隙中含有大量气体、微生物,它在拥有较高塑限值的同时,极其容易受到外力作用而被压缩。因此,较差的强度水平也不利于软土地基承载能力的提高;第三点是软土地基具有较高的触变性,考虑到软土地基含有的结构性沉积物较多,一旦在外力影响下干扰其自身结构,就容易出现侧向沉降、塌陷等情况,从而不利于保证道路施工的安全性与可靠性。
2、市政道路施工中软基加固技术的应用研究 2.1强夯法加固技术
强夯法加固技术通过强夯机重锤的自由落体来形成对地基的冲力,从而利用冲击波来破坏道路地基的内部结构,逐渐加固孔隙大、颗粒粗的非饱和土,达到对减少周围土中的孔隙、提高地基土强度的目的。并且根据不同的地基土类型可以选择动力置换、动力密实、动力固结等