（江苏专版）2017年高考地理总复习专题九交通运输第47练交通运输点的区位分析
专题九 交通运输 第47练 交通运输点的区位分析
一、单项选择题
读某区域规划图，回答1～2题。
1．欲在图示区域再建一新港口，其最佳位置应选择( ) A．①处 B．②处 C．③处 D．④处
2．关于图中两种公路选线方案的说法，正确的是 ( ) A．方案一因采用了直达运输的方式，运输价值比方案二高 B．方案二在a、b、c、d四处拐弯中，有一处是不合理的 C．方案二比方案一更能满足地方经济发展与居民需要 D．省道因等级高，一般采用方案一这种直达运输的方式
读图，完成3～4题。
3．某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市(镇)，现需在其中两座设立百货中转站，最合理的是( )
A．a和b B．a和e C．b和e D．c和d
4．图中f地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源，需布局一交通线，有关这一交通线的说法，正确的是( )
A．修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B．科技是第一生产力，修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则 C．山区的自然条件决定了不适宜修建铁路 D．f城镇的发展规模不会超过城市a、b
下图为“我国大连港位置图”。据此完成5～6题。
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5．大连港近几年发展迅猛，最主要得益于( ) A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大 B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港 C．天津港的辐射带动作用
D．大连旅游业的发展，运输量增长迅猛
6．关于大连港海底隧道建设产生的影响，下列说法正确的是( ) ①完善城市交通运输网 ②带动沿线地区经济发展 ③促进开发区经济的发展
④缩短了大连市区与开发区的距离 ⑤导致海域污染加重 A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．③④⑤
特斯拉汽车公司是世界著名的电动轿跑车制造公司，成立于2003年总部设在美国加州的硅谷地带。电动汽车市场潜力巨大，但与传统汽车相比，充电站太少、而且充电费时间。读“美国建成和拟建电动汽车充电站分布图”，据此完成7～8题。
7．影响美国中部充电站布局的主导区位因素是( ) A．地形 B．交通线 C．技术 D．太阳能分布
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（江苏专版）2017年高考地理总复习专题九交通运输第47练交通运输点的区位分析 8．通过全美汽车充电站分布可得出( )
①东北部传统汽车产业的衰落是因为电动汽车的冲击 ②充电站布局将来会与普通加油站的布局类似 ③有效缓解美国东西客货运输压力
④美国人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区 A．①② B．②③ C．①③ D．②④ 下图为某岛屿图。读图完成9～10题。
9．最适宜建港口的是( ) A．① B．② C．③ D．④
10．⑤处建飞机场的有利条件是( ) A．离海港近，便于客货的中转
B．该岛风景优美，游客多，经济效益好 C．地势较高，云雾少，降水少
D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落 舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图回答11～12题。
11．舟山大桥设计主要考虑的因素有(双选)( ) A．台风 B．海水腐蚀 C．冬季积雪 D．沙尘暴
12．宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于(双选)( ) A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大 B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港 C．上海港的辐射带动作用
D．腹地经济快速发展，运输量增长迅猛 二、综合题
13．下图为“我国东南某沿海城市分布示意图”，读图回答问题。
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(1)简述海港选址在P地而不在Q地的原因。
(2)该城市在规划中把A、B、C、D作为预留地。现在该市决定在上述四地中建设一化工区。你认为选择什么地点合适，并说明理由。
(3)造成图中局部地区等地租线由中心向外凸出的因素是什么？
(4)据史料记载该城市早期商业活动主要集中在沿河地区，请推测早期的城市形态。
14．连云港、大丰港、洋口港是苏北港口群中的重要港口。根据下图，结合所学知识，回答下列问题。
(1)与铁路和公路运输相比，海运的优点有哪些？ (2)图中大丰港与洋口港共同的区位优势是什么？
(3)大丰港、洋口港是苏北港口群中最为突出的港口，说出两港在发展中遇到的共同问题。 (4)苏北港口群是江苏“十二五”建设的重点，请你就苏北港口群发展中的问题提出自己的对策。
(5)从社会、经济的角度谈谈国家打造苏北港口群的意义。
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（江苏专版）2017年高考地理总复习专题九交通运输第47练交通运输点的区位分析 答案解析
1．A 2.C [第1题，图中①处既有宽广的海湾可供船舶航行与停靠，又靠近交通干线，便于物资集散，适合建港口，而其他三处或缺乏海湾，或远离交通干线，不利于港口建设。第2题，省道等地方性公路以满足地方经济发展与居民需要为主；方案一经过的居民点少，运输价值不及方案二；方案二在a、c、d处拐弯是为了满足居民点的需要，在b处拐弯是为了避开陡坡。其做法都是合理的。]
3．B 4.A [第3题，百货中转站应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地区。从图中可以看出a城市来货方便，e城市与周围联系密切，集散能力强。第4题，交通线的修建主要从自然因素、社会因素和经济因素综合考虑。随着科技水平的提高，自然因素的地位逐渐下降，但也有影响。]
5．A 6.B [第5题，交通运输发展的主要影响因素是经济因素。大连港的陆域条件不断改善，运输网络不断完善，经济腹地不断扩展。港口的自然条件只是港口建设的基础，天津港对该港口辐射带动作用不大。第6题，海底隧道建设对沿线地区经济发展影响不大，也不会对海域产生较大污染。但可以完善大连城市的交通网络，沟通大连市区与开发区，促进开发区经济发展。]
7．B 8.D [第7题，美国中部充电站数量较少，且多位于重要交通线沿线。B正确。第8题，影响充电站布局的首要因素为车流量。因此重要城市、交通干线沿线为其最佳区位，此点与普通加油站的布局类似。大西洋、太平洋及五大湖地区站点密集，说明上述地区人口稠密，经济发达。故D正确。]
9．A 10.D [根据经纬度可推断出图中岛屿位于太平洋，且常年受东北信风的影响。①处位于背风坡，风浪小，又有良好的港湾，适宜建港。由河流分布状况可看出⑤处地形平坦，且临海，视野开阔，利于飞机起飞降落。]
11．AB 12.AD [第11题，从舟山跨海大桥所处的地理环境分析大桥设计要考虑的因素，舟山地处亚热带地区，冬季积雪少，无沙尘暴影响。第12题，从图中可以看出作为中心城市，宁波的交通运输网络发展迅速，拓展了其经济腹地。港阔水深，避风条件好只是适宜建港的自然条件，而港口的发展主要取决于腹地范围及其经济发展水平。]
13．(1)Q地位于河流入海口，不易建设海港的原因主要是水域条件(海水较浅)受到限制，通航和停泊条件不理想；且河流携带的泥沙可能造成航道淤塞。P地水域条件优越，等深线密集，说明海水深；且P地为非城市用地，海港建设费用较低。
(2)D地合适；D地海陆交通便利，原料和产品运输方便；D地远离市区，位于盛行风的垂直方向，对城区污染小且对城市水源地没有影响。 (3)城市地租是由城市中心向四周递减的，等地租线由中心向外凸出说明该地租偏高，其影响因素主要是交通运输。
(4)早期商业活动主要集中在沿河地区，说明早期城市是沿河流分布的，城市形态可能是条带式或放射状。
14．(1)运输量大，运价低。 (2)交通便捷，距离发达地区近。
(3)周边港口多，竞争激烈；城市化水平较低，工业化水平不高；港口易淤积。(两点即可) (4)加强港口基础设施建设；提高港口管理水平；加强港口之间的交流协作；大力发展临港工业；加强区域经济协作，促进区域经济发展等。(3点即可) (5)加强苏北地区与发达地区和国家的联系，有利于苏北地区经济的快速发展，有利于苏北地区产业的优化升级，有利于苏北地区沿海资源的开发。(3点即可)
解析 第(1)题，海运的优点主要是运量大、运费低。第(2)题，读图可知，大丰港与洋口港的共同区位优势是交通便利和与发达地区的距离近。第(3)题，大丰港、洋口港在发展过程中
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