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旋挖钻孔桩施工方案

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1.工程概述 .......................................................................................................................... - 1 -

1.1工程概况 .................................................................... - 1 - 1.2主要工程量 .................................................................. - 1 -

2.进度计划 ....................................................... - 1 - 3.临建设施布置 ................................................... - 1 -

3.1施工道路 .................................................................... - 1 - 3.2施工用电 .................................................................... - 2 - 3.3施工用水 .................................................................... - 2 - 3.4施工用风 .................................................................... - 2 -

4.施工方法及工艺流程 ............................................. - 2 - 5.资源配置 ....................................................... - 8 -

5.1设备配置 .................................................................... - 8 - 5.2人员配置 .................................................................... - 9 - 5.3主要材料配置 ............................................................... - 10 -

6.质量保证措施 .................................................. - 10 - 7.安全保证措施 .................................................. - 11 - 8.环境保护及文明施工保证措施 .................................... - 12 -

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达尔布特特大桥旋挖钻孔桩施工方案

1.工程概述 1.1工程概况

本桥基桩全为摩擦桩,桩基直径分1.5米与2米两种,基桩长度在16~31米范围内。地层岩土性质主要为灰、青灰色厚层块状、细-粗粒凝灰岩砂岩互层,该地域地下水较匮乏。考虑施工现场条件及环保等其他因素,13#-16#墩基桩采用旋挖钻成孔,其余基桩成孔方式采用人工挖孔。 1.2主要工程量

13-16#墩基桩直径为1.5m,共48根, 1416延米,,其主要工程量见下表: 序号 1 2 3 2.进度计划 序号 1 2 3 4 部位 13#墩灌注桩 14#墩灌注桩 15#墩灌注桩 16#墩灌注桩 工期(天)

名称 一级钢筋 二级钢筋 C30砼 数量 128.0t 753.5t 8078.6m3 备注 开始时间 结束时间 41 2011.5.1 2011.6.10 3.临建设施布置 3.1施工道路

为了便于施工在特大桥处修两条5m宽施工主线便道,并延伸出三条支线便道。一条主线便道由省道S201沿达尔布特河至冬窝子风景区,再由冬窝子盘山到特大

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桥小桩号3#墩侧,由此分支一条通往0#台侧,一条通往4#~12#墩处,另一条分支从达尔布特河岸到达钢筋加工厂、生活区以及13#-16#墩施工场地。此处便道全线贯通0#至16#墩工作面;另一条由省道S201途经预制梁场、25#桥台通往大桩号处直至17#墩。 3.2施工用电

高压电网暂没有覆盖我工区全线,施工前期以发电机发电为主,根据现场实际情况, 配备200Kw发电机一台,用于旋挖钻孔桩施工使用。高压电网覆盖我工区全线后,根据施工需要从省道S201的121与122里程之间哈图金矿处,架设10KV高压电线引入特大桥施工场区,长度约10Km,在场区内布置630Kw变压器一台,作为一级配电箱,从变压器接线至前方驻地,设置二级配电箱,最后通往各施工场地,设置三级配电箱。 3.3施工用水

该桥用水量主要分为施工养护用水、消防用水。其中主要用水量为施工现场用水中的混凝土养护用水量。达尔布特特大桥施工用水采用4吋离心泵抽水至工作面,桥面系用水从拌合一级水池用2台2吋泵抽水至工作面。

由于8月份达尔布特河断流,因此在达尔布特河岸钢筋加工场处修5m×5m×2m蓄水池,用水车将水拉至蓄水池,如果水车拉水不能满足供水时,采用打进取水的方式,来解决工地枯水期用水问题。 3.4施工用风

旋挖钻孔桩施工用风主要用于桩头凿除,采用3台13m3空压机4台10 m3空压机,平均7根桩布置一台空压机。 4.施工方法及工艺流程

本桥13#-16#墩桩基础采用旋挖钻成孔。旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断取土卸土,直至钻至设计孔底标高。

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旋挖钻施工流程图如下:

测量放样 钢护筒施工 钻机就位 钻进成孔 成孔检测 清孔 钢筋笼制作与安装 安放导管及灌注水下砼 桩基检测。

1.测量放样

采用全站仪精确定位桩孔的位置,根据桩定位点拉十字线钉放4个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的精确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。

2.护筒制作及埋设

护筒采用10mm厚钢板卷制成型,钢护筒埋置较深时,采用多节钢护筒连接使用,连接形式采用焊接,焊接时保证接头圆顺,同时满足刚度、强度及防漏的要求;钢护筒的内径大于钻头直径0.2-0.4m,并高出施工地面0.3m;钢护筒埋设前,先准确测量放样,保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm,埋设中保证钢护筒斜度不大于1%;埋设钢护筒前,采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后,提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置。用粗颗粒土回填护筒外侧周围,回填密实。

3.钻机就位

(1)确定钻机位置,在钻机位置四周洒白灰线标记。

(2)标记位置,定位。将钻机开至白灰线标记位置,不再挪动。 (3)连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度。 4.钻进成孔

现场设置泥浆池,一般为钻孔容积的1.5-2倍,用泥浆搅拌机制备泥浆,造浆后试验全部性能指标,保证满足规范要求。安装泥浆泵接通电源试机下沉后,开始钻孔作业,钻进时先慢后快,开始每次进尺40-50cm,确认地下是否不利地层,进尺5m后如钻进正常,可适当加大进尺,每次控制在70-90cm,直至成孔。

5.成孔检测

(1)成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查,检测前做好检测工具、测绳、检孔器等。

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(2)检孔器的外径D为钢筋笼直径加10cm,长度为6D,D为孔径。

(3)标定测绳,测绳采用钢丝测绳,20m以内测锤重2kg,20m以上测锤重3kg。 (4)测量护筒顶标高,根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面,用测绳测量孔深并记录,测量时测量五处(中心一处,四周对应护桩各测量一处),孔深按最小测量值,当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深,不得用超钻代替钻渣沉淀。

(5)用检孔器检测孔径和孔的竖直度,检孔器对中后在孔内靠自重下沉,不借助其他外力顺利下至孔底,不停顿,证明钻孔符合规范设计要求,如不能顺利下至孔底时,用钻机进行扩孔处理。

(6)检测标准:孔深、孔径不小于设计规定;钻孔倾斜度误差≤1%;沉渣厚度≤300mm,桩位误差≤50mm。

6.清孔

用换浆、抽浆、掏渣、空压机冲气、泥浆置换等进行清孔,至孔底浆液符合要求,经一段时间间隔后,试验人员在现场用标准比重仪实测,达到要求且沉淀也满足要求后停止清孔,移动钻机。

7.钢筋笼的制作与安装 (1)钢筋存放检验

a、钢筋笼存放场地在平整开阔地带并用砼硬化。

b、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆码,且立牌标识。

c、进场钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组三个试件,一个试件用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率);一个试件用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验。试验合格后正常使用。

(2)钢筋笼的制作与安装

钢筋加工:钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直。钢筋焊接前,必须根据施工条件试

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