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国际经济法讲义
国际经济法中的“国”指一个单独关税区 一、导论：略 惯例：贸易术语： 重点掌握3个
国际货物买 合同成立：要约承诺制度（略） 适用范围 卖法（买卖双
公约 买卖双方权利义务 方） 主要内容 违约救济（略）
货物的风险转移 海运 国际货物运 二、国际货输法（托承 物贸易法 其他运输方式 收三方）
险别：承保范围
国际货物运
输保险（投
责任期间和除外责任 保被三方）
托收 国际贸易支信用证 付方式 【国际货物贸易法调整四对法律关系：○1买卖○2运输○3保险○4支付】
（一）国际货物买卖法律制度
1、国际贸易术语（性质属于国际惯例）【必须由双方当事人约定试用，对内容可任意更改】 《2000年国际贸易术语解释通则》13个术语的基本情况
（1）根据卖方义务从小到大分为EFCD四组，其中卖方义务最小的为EXW，卖方义务最大的为DDP
（2）除了EXW和DDP，其余的均为卖方完成出口手续，买方完成进口手续
【EXW买方完成出口和进口手续；DDP卖方完成出口和进口手续】
三个常用的贸易术语 FOB、CIF和CFR 区别： 缩略语后港口名 价格构成 FOB CFR-CPT CIF-CIP 装运港 目的港 目的港 交易成本 成+运 成+运+保 安排运输 买方 卖方 卖方 投保 买方 买方 卖方 共同点：（1）风险转移的时间相同：装运港越过船舷
（2）交货地点相同：装运港
（3）进出口手续办理相同：卖方办出口，买方办进口 （4）适用于相同的运输方式：海运和河运
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使用时特别注意的事项：
FOB：两个充分通知：买方租船后给卖方充分通知【以便卖方及时交货】；卖方交货时给买方充分通知【以便买方及时投保】
CIF：如果买方没有特殊要求，卖方只有义务投保海运最低险（平安险） CFR：卖方交货时给买方充分通知
2、《1980年国际货物销售合同公约》 （1）公约适用范围
A、适用于营业地在不同国家的当事人之间订立的货物买卖合同 B、不适用于六种合同：（a）购买供私人、家人或家庭使用的货物；（b）以拍卖的方式进行的销售；（c）依法律执行令状或其他令状而进行的销售；（d）公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售；（e）船舶或飞机的销售；（f）电力的销售；
C、公约适用的任意性：当事人可以通过选择其他国家的法律而排除公约的适用；对公约规定的内容可以进行修改
D、中国的保留：书面以外形式的保留【中国必须以书面形式】 ；根据国际私法规则扩大适用的保留【对公约允许转致、反致的保留——不允许转反致】
（2）国际货物买卖双方的权利义务
时间：约定——合理时间
交货、交单 卖方义务
地点 担保 货物相符 权利担保 卖方的权利担保义务：包括所有权担保和知识产权担保【知识产权担保顺着合同找】 所有权担保：卖方要对自己所出售的货物享有完全的所有权或合法的处分权，第三方不能对货物提出任何权利或要求
知识产权担保义务：卖方所交付的货物，必须是第三方不能依据买方营业地或合同预期的货物销售或使用地的知识产权主张任何权利或要求的货物
知识产权担保义务的免除：①买方在订立合同时已知道或不可能不知道此项权利或要求；②此项权利或要求的发生，是由于卖方要遵照买方所提供的技术图样、图案、款式或其他规格。
付款：因付款方式不同而有所不同 买方义务
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采取一切理应采取的行动以便卖方交货 接收货物 提取货物（否则承担扩大的损失） 来源于网络 jhmsmk最终整理
【在国际货物买卖中，即使卖方构成根本违约，买方也应及时提取货物】
【公约52条：（1）如果卖方在规定的日期前交货，买方可以收取，也可拒收。（2）如果卖方交付的货物数量大于合同规定的数量，买方可收取也可拒收多交部分的货物】 【80公约的邀约承诺、违约救济制度适用国内合同法的规定】
（3）国际货物买卖的风险转移 A、一般情况下的风险转移：（a）国际惯例优先；（b）交货时风险转移 B、在途运输的货物的风险转移:原则上在合同成立时风险转移 （二）国际海上货物运输法律制度 1、提单的法律特征和种类 提单的法律特征：
（1）提单是运输合同的证明【提单上记载的是三方当事人：买方、卖方和托运人。以提单追究责任】
（2）是承运人接收货物的凭证【提单调整托承关系。一.证明货已交承运人，二.证明明已交货物处于什么状态】
（3）是承运人交货的物权凭证【一、凭提单交货，二、转让提单，就是转让货物的所有权】 【在运输关系中，可以提单追究当事人责任，不受合同相对性的限制】
★ 海运单：适用于短途运输的一种不可流通转让、不具有物权凭证作用的书面海运单据【仍有合同证明，交货凭证的作用】 提单的种类：
（1）根据签发提单的时候货物是否已装船：已装船提单和收货待运提单【船方未收到货先签发提单】
（2）根据提单上有无不良批注：清洁提单和不清洁提单
（3）根据收货人抬头不同：记名提单、不记名提单、指示提单【凭托运人指示】
不能转让 交付即转让 背书转让
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2、海运承运人最低限度的义务：【必须尽到的义务】
（1）开航前、开航时船舶适航；【包括船舶本身、所载人和东西以及货仓要适航】 （2）整个运输期间妥善管货
3、调整提单运输的两个重要运输公约的区别 责任基础 免责★★ 责任期间 责任限制 关于延迟责任 关于实际承运人 关于舱面货和活牲畜 关于保函 诉讼时效 海牙规则 不完全的过失责任制 装到卸-责任期间小 低 无规定 无规定 无规定 无规定 1年 汉堡规则 完全的过失责任制 接到交-责任期间大 高 承担责任 与承运人共付连带责任 适用 承认善意保函在托运人和承运人之间为有效 2年 航行过失、火灾过失+无过失免责 无过失免责 航行过失免责：船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶或管理船舶中的行为疏忽或不履行职责造成的货物损失承运人可以免责；
【我国海商法：○1航行过失+无过失免责○2集装箱责任期间：接到交。非集装箱：装到卸○3诉讼时效1年】
（三）国际货物运输保险法律制度【调整保险人的责任】
风险 损失
海上风险 自然灾害：不以人力意志为转移的自然力量所引起的灾害-海啸、风暴等 意外事故：在海上发生，如果克尽注意可以避免-搁浅、碰撞 一般外来风险-不必与海水因素和运输工具联系起来的原因 外来风险 特别外来风险（政治、行政等因素） 特殊外来风险（战争、罢工） 全部损失 共同海损 部分损失 单独海损 4
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共同海损：在同一海上航程中，船货遭遇共同危险，为了共同安全，有意并合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用【合理：同重量，抛便宜的；同价值抛重的】 后果：A、共同海损应当由获救财产的受益人【包括船方、牺牲人、受益人】进行分摊【共同海损分摊一般都在保险公司之间进行，因保险公司有代位求偿权】B、无论投保何种险别，
保险人都赔偿共同海损的牺牲、费用和分摊
平安险：承保海上风险造成的全部和部分损自然灾害造成的单独海损
不保【单损不保】失，但是单纯由 基本险别
水渍险：承保海上风险造成的全部和部分损失
一切险：水渍险+11种一般附加险
险别
平安险 水渍险 一切险
（四）国际贸易支付方式【调整银行（付款人）的责任】 1、汇付：性质属于商业信用【买方通过银行把钱汇给对方】 2、银行托收：
（1）法律依据：国际商会《托收统一规则》（URC522）
一般附加险：11种：盗窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂玷污、串味、受潮、包装破例、钩损、绣损、渗漏、碰损碰破等 附加险别 特别附加险：6种：进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲毒素险 特殊附加险：战争险和罢工险 三种基本险别承保范围对比图：
海上风险 外来风险 自然灾害 意外事故 一般外来风险 特别外来风险 特殊外来风险 全损√ 共损√ 单损× √ √ √ √ √ × × √ × × × × × × 5
杨帆三国法最终讲义.
