汽车概论期末试卷 A 班
级： 姓名：
、填空题（每空 0.5 分, 共 30 分）
）机构、（ ）机构、
1、汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由（ 及（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等组成。 2、人们一般都把（
）年作为汽车兀年，也有些学者把卡尔?本次制成第 辆一轮
汽车之年（ ），视为汽车诞生年。（ ）和（ ）则被尊为汽车工业的鼻祖。
3、汽车车身形式在发展过程中只要经历了 （ ）、（ ）、（ ）、（ ）、 （ ）、（ ）。 4、四冲程发动机每个工作循环要经过（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等 四个行程，其曲轴旋转（ ）圈。
5、配气机构由（ ）和（ ）两大部分组成。
6、空气滤清器的作用是清除空气中夹带的（ ），减少气缸等零件的（ ）， 延长发动机使用寿命。
7、柴油机混合气的形成装置就是柴油机的（ 8、发动机润滑油的作用有： （
）。
）、（ ）、（ ）。 ）两种。
）、（ ）和（ ）
）、（ ）、（
）和（
9、按冷却介质不同，发动机冷却方式有（ 10、汽车传动系主要由 （ 等组成。
11、减振器装在（
）和（ ）之间。
）、（ ）、（ ）、（
12、车轮制动器按其旋转元件结构型式的不同，可分为（ 13、汽车上的两个电源，是指（ 仪表主要包括（
）和（ ） 14、汽车
）和（ ）两类
15、大众公司创建于（ ）年德国的沃尔夫斯堡，创建人是世界
着名的汽车设计大
）和（ ）
师（ ）
16、汽车实验室试验主要有（ ）、（ ）和（ ）等。 17、汽车的设计过程为： （
）、（ ）、（ ）。
18、汽车试验按照试车场地的不同可以分为（ ）和（ ）两种
二、名词解释（每题 2 分, 共 10 分） 1、上止点 : 2、最高车速 : 3、最大爬坡度 : 4、制动距离 : 5、汽车操纵稳定性 :
三、选择题（每题 1分,共 10分）
1、发动机是汽车的动力装置，它将燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（ 驱动汽车行驶。 （A）传动系
（B）转向系
（C）行驶系
（D）制动系
2、最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角是汽车的（ ）技术参数。（A）通过性
（B）稳定性
（C）平顺性
（D）舒适性
3、整体式车身的重心过高会影响汽车的（
）
（A）通过性 （B）行驶平顺性 （C）横向稳定性 （D）纵向稳定性 4、我国车用汽油有 90号、93号和 97号三种牌号。牌号越高，其（ ）越高（A）十六烷值
（B）辛烷值
（C）凝点
（D）抗氧化性能
5、车辆总制动距离的长短由（ ）所决定。
（A） 驾驶员的反应时间和路面附着系数 （B） 驾驶员的反应时间和汽车行驶速度
（C） 驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度
）
(D) 路面附着系数和汽车行驶速度
6、由汽缸体、上曲轴箱、下曲轴箱、汽缸垫等组成的是曲柄连杆机构的( (A)曲轴飞轮组
(B)机体组
(C)活塞组
(D)连杆组
)过程终
7、点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能，并在发动机( 了时点燃可燃混合气体。 (A)进气
(B)压缩
(C)做功
(D)排气
8、汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给(
)，以驱动汽车行驶。
(A)驱动桥 (B)主减速器 (C)驱动车轮
(D)转向车轮
9、 悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有( )作用。
(A)缓冲、传动和防震 (B)缓冲、传力和减震 (C)传动、防震和减震 (D)传力、转向和减震
10、 用酒精汽车最多的国家是( )
A、法国B、日本C、巴西D、美国 四、判断题(每题 1分,共 10分)
1、发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密间。( )
2、 发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。 ( ) 3、 在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。 (
)
4、 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 (
5、 发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
( )
6、 离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。 ( )
7、 减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 ( ) 8、 制动灯应装在汽车的前后、左右四角。
( )
9、 发动机正常的冷却液温度应在 80?90C之间。(
)
)
闭空
10、示宽灯是照明用的灯具。 （ 五、问答题（每题 8分,共 40分）
）
1、汽车上装用制动防抱死装置有何意义？ 2、简述四冲程汽油机作功行程的工作过程 3、离合器的功用是什么？ 4、属于照明用的灯具有哪些？ 5、变速器的功用是什么？
汽车概论试题
