输出轴课程设计
1.零件的工艺分析
1.1零件的功用。结构及特点
题所给定零件输出轴,其中主要作用:一是传递转矩,使主轴获得旋转地动力;二是工作过程中承受载荷;三是支撑传动零部件。零件的材料为45钢,是最常用的中碳调质钢,综合力学性能良好,渗透性低,淬火时易生裂纹,综合技术要求等文件,选用锻件。由于是大批量生产,故采用横锻,因为该零件属于细长轴在工作时要求有一定的强度,刚度。
1.2主要加工表面及其要求
①主要加工面:54.4,左边
60,右边60,80的外圆柱面。 54.4的尺寸公差
等级为IT8级,60的尺寸公差等级为IT5级, 80的尺寸公差等级为IT6级, 60的尺寸公差等级为IT5级。两链槽宽度的尺寸公差等级为IT9级,而两链槽长度的尺寸公差等级均为IT11级。 ②精糙度方面表现;
54.4的外圆柱面,
60的外圆柱面,
80的外圆柱面左边,
60的外圆柱的精糙度要求均为Ra1.6要求较高,其余表面均为Ra12.5um要求不高。
③位置精度:54.4,左
60和80轴线对右边60轴线的同轴度为0.02mm
2.毛坯的选择
2.1确定毛坯的类型,制造方法和尺寸及其公差
①轴类零件最常用的毛坯是棒料和锻件,只有某些大型或结构复杂的轴(如曲轴),在
质量允许下采用锻件。由于毛坯经过加热,锻造后能使金属内部的纤维组织表面均与分布,可获得较高的抗拉,抗弯级抗扭强度,所以除轴外直径相差不大的阶梯轴可使用热轧棒成冷轧棒料,一班比较重要的轴大部分都采用锻件,这样既可以改善力的性能,又能节约材料,减少机械加工量:机械生产规模的大小毛坯的锻造有自由锻和模
锻。自由锻多用于中小批量生产,模锻多运用于大批量生产。而且毛坯制造精度高,加工量小,效率高。可以锻造形状复杂的毛坯,本零件为大批量生产,所以综上所述采用模锻。
②选择通过零件直径的平面为分型面
③输出轴属于台阶轴类零件,由于是大批量生产采用的是模锻,所以根据从《机械制造
技术课程设计指导》表3-6,采用锻造精度等级E,查表可知雨量a值为(9±3)mm。取a=10
2.2确定毛坯的技术要求
①未注倒角的R1 ②保留中心孔
③调制处理28~32HRC。以消除内应力,改善切削加工性能 ④材料为45
2.3绘制毛坯图
如图所示在各加表面上加上机械加工余量,绘制毛坯图,并标注尺寸和技术要求如图所示
3.基准的选择
①在粗加工时为了提高零件的刚度,可采用轴的外圆表面作为定位基准,即
70台阶的外圆表面 ②考虑到54左
80,左段
60和80轴线对轴右边60的同轴度要
求,又由于基准重合原则,而且根据技术要求。保留中心孔,所以在半精加工和精加工中宜采用中心孔为定位基准。、
4.拟定机械加工工艺路线
4.1确定各表面的加工方法
根据各加工表面的加工精度和表面粗超度要求选定如下加工方法:
从轴的左到右。?54.4,?60,?70,?88,?80,?70,?80都用车床进行车削,而
两个链槽则采用铣床进行铣削
具体加工方法的分析如下:
① 输出轴最左端?54.4+0.05 的公差分段为IT8,表面粗超度Ra=1.6um。查表4-2及表0
4-5可知需进行粗车—半精车—精车
② 轴左也?60+0.024 +0.011段的公差等级为IT5,表面粗糙度Ra=1.6um,查表4—2及表4—5
可知,需进行:粗车—半精车—粗磨—精磨
③ 左轴?70为未注公差尺寸,公差等级按IT14.,表面粗糙度Ra=12.5um,故粗车
就可以了
④ ?88段位未注公差尺寸,公差等级为IT14,表面粗糙度Ra=12.5um,故粗车就可
以了
+0.002⑤ ?80+0.021 段公差等级为IT6,表面粗糙度Ra=1.6um,查表4—2及表4—5可知,采用:粗车—
半精车—精车
⑥ 右边轴段?70为未注公差尺寸,公差等级按IT14,表面粗超度Ra=12.5um,查表
可知粗车就可以
⑦ 右端?60+0.024 +0.011的公差等级为IT5级,表面粗糙度Ra=1.6um,查表可知:可采用粗
车—半精车—粗磨—精磨即可
⑧ 两个链槽的宽度尺寸公差为IT9级而长度尺寸公差为IT11级,又因为是面粗超
度Ra=12.5um,所以采用粗铣—精铣