大宗物料计量允差及装卸运输允耗表处理大宗物料
计量纠纷的几点建议
一、计量异议产生的原因
计量异议,指供需双方在不同的计量衡器上对同一物资进行计量,并对由此产生的计量误差而引起的异议。究其原因,主要有以下几种:
1 衡器自身的问题
由于现代企业的加工、生产能力非常强,在每台衡器上进行计量业务的量也就非常大,每天少则十几车次,多则数百车次,并且每车的载重量也非常大,少则几十吨,多则上百吨。在如此大负荷的工作状态下,极易发生衡器台面钢结构变形、塌陷,从而使衡器的每台传感器受力不同、甚至损坏。此外,衡器的台面由于物料散落、锈蚀、义务挤压、顶撞等外部因素而导致的自身准确度不高,以及由雷击等原因造成的过电压等异常情况也很容易造成计量失准。 2 计量过程异常
计量过程中存在的不正常状况(如前车未计量完成,后车压称),动态衡器在计量过程中的碰撞、挤压等外力影响,以及套牌车辆、人为作弊等各种非正常因素,极易使计量结果偏离真实值,进而产生计量异议。 3 正常损耗
在物资的运输过程中,由于运输距离而产生的正常损失,如降水、水分蒸发、散落,以及运输车辆水箱、油箱的缺满程度不同等正常的损耗。另外还存在被盗、丢失等异常损失。 4、其他影响因素
大型企业内部散装物料的内部转移和结算通常所用的电子
皮带称等动态计量设备,其皮带由于气温变化造成的松紧变化、跑偏、零点变化等也会对计量结果造成较大影响。 二、计量异议的处理
由于计量数据是供需双方贸易结算的依据,计量异议的处理会对双方的经济利益产生影响,因此,必须坚持以下几个原则: 1 以事实为依据,坚持公正、公平的原则
对能进行现场勘验、复查的计量异议,必须在确保实物存在的情况下进行处理。一般遵循以下处理过程: (1)对实物进行检查
检查发生计量异议的实物,对包装破损情况、数量(支数、件数)、产品规格、型号等内容进行检查,确保其与质量保证书、计量单据的内容一致。 (2)进行复秤
对双方计量衡器的合格证书、检定记录等法定记录进行验证,并现场随机抽取其他货物,确保衡器能够正常工作。对发生计量异议的物资进行重新计量,并记录复秤结果。 (3)对发生异议的数据进行验证
比较复秤结果数据与发生异议数据,对误差程度进行确认。对不超3‰的,向用户说明情况。超出3‰的,与用户协商补偿方式,并按照有关规定进行补偿。
(4)对异议处理情况出具《计量异议处理意见》,并发销售部门、生产单位。
(5)销售部门、生产单位按照《计量异议处理意见》对用户进行补偿。一般采取冲减库存、现金补偿等方法。
2 以衡器校验结果数据为依据,进行合理、适当的处理 实物无法恢复,不能进行复秤的,例如,各大企业内部散装物料通过皮带秤计量结算的,由于实物进入下道工序而无法还原到原始状态的,坚持以衡器校验结果数据为依据,并考虑其他生产指标数据(如矿化、焦化、燃料比、上下工序产量、各种消耗、
成材率等),依据有关规定进行处理。通常按照下列公式计算: Qc=∑Q/[1±IEa-KI%]-∑Q
式中:∑Q――定时间段内上料的总量,时间段要根据矿化、焦化、燃料比、上下工序产量、各种消耗、成材率等,并依据有关规定确定;Qo-补偿量;Ea-衡器的校验误差;K默许秤差,是考虑衡器固有准确度、运行准确度等因素后,经供需双方确认、认可的误差。
正误差时,取正,补偿量为负,补偿需方;负误差时,取负,补偿量为正,补偿供方。 3 特殊情况的处理
对于和用户距离遥远、发生计量异议数量少的计量异议,不便于现场勘验的,考虑处理计量异议所发生的费用和异议的数额,和用户本着友好协商的原则,酌情处理。 三、减少和杜绝计量异议的措施
过多的计量异议会给供需双方带来诸多不便。在增加营运成本的同时,也会给企业形象造成不良影响,为此必须采取有效措施,减少和杜绝计量异议的发生。笔者认为主要应做好以下几方面的工作:
1 加强计量设备的检定和维护工作
用于贸易结算的衡器,除按照国家有关规定进行周期检定外,还要加强日常的设备维护,使设备时刻处于良好的、稳定的工作状态。主要应检查设备是否有机械变形、台面是否清洁、零点是否稳定、有无外力影响、传感器及信号线路是否正常、是否及时跑零(清零)等。 2 定期标定、比对
在检定周期之内,定期或不定期用已知准确重量的标定物对衡器进行比对,也可以随时掌握衡器的工作状态。防止发生长时间段的计量误差,缩小因计量失准造成大范围、大面积的计量异议。