振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以混凝土停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s；水灰比小于时，不宜少于30s。振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。
作好混凝土施工记录和相应的技术质检资料。 7、板缝处理
混凝土铺装道牙需设置伸缩缝，伸缝间隔20米设置一道，伸缝缝宽20mm。缩缝间隔6米设置，缩缝缝宽5mm。伸缝在施工时用泡沫板进行分隔设置，缩缝以切缝机切缝，切缝时间应在砼强度达到20%～30%时进行。
施工缝尽量设置在伸缝处，必须待其自然裂开之后，准确沿其缝迹锯缝。 8、填缝
砼养护期满后，立即进行缝槽填缝，填缝前应清除缝内杂物，保持缝内清洁。 采用灌入式填缝法灌缝，灌缝时必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与砼缝壁粘附紧密。
9、混凝土养护
应在混凝土浇筑完毕后2-3小时及时采取洒水或喷雾等措施养护，使混凝土表面经常保持湿润状态。对于混凝土表面，在混凝土能抵抗水的破坏之后，立即覆盖保水材料或其它有效方法使混凝土表面保持潮湿状态。混凝土所有侧面也应采取类似方法进行养护。
10、填写混凝土施工记录，制作混凝土试块。
、质量检验
1、砼面板表面脱皮、印痕、裂纹、露面、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不得超过受检面积的%。 2、砼的断板数不得超过评定路段砼板总数的%。
3、路面边线直顺、曲线圆滑。接缝填料饱满密实、粘结牢固、缝缘清洁整齐。 4、水泥混凝土垫层检查项目应符合相关技术标准。
人行道面包砖铺砌
（1）用经纬仪测设纵、横方格网。
（2）人行步道中线（或边线）每隔5～10m安设一块方砖作为方向和高程的控制点。 （3）面包砖下设垫砂浆找平层。
（4）铺砖或板应平放，用橡胶锤敲打稳定，不得损伤砖的边角。
（5）路面砖或板铺砌中，应随时检查其安装是否牢固与平整，及时进行修整，若不平整应重新铺砌；不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面。
（6）路面铺砌完成，经检查合格后，进行灌缝，灌缝采用1：2水泥砂浆；砖缝灌注后应在砖面泼水，使灌缝料下沉，再灌料补足。同时保证砖面清洁。
（7）铺盲道砖，应将导向行走砖与止步砖严格区分。无障碍缘石坡道两侧为了形成扭面，将导向块沿对角线锯开铺砌，要求尺寸准确，坡就弯，美观大方。
（8）检查井周围，弯道，路口等不规则部位，采用机械切砖铺砌。 （9）人行步道铺装后的养护期不少于3天，养护期内禁止通行。
绿化工程
、施工工艺流程
、施工方法及技术措施
（一）、土壤平整、清理
1、首先对土壤进行粗整，清除土壤中的碎石，杂草杂物等。
2、土壤应疏松湿润，排水良好，含有机质的肥沃土壤，强酸碱、盐土、重粘土、沙土等应进行改良，达到植物可以生长的程度。
3、对草坪，花卉种植地应施基肥，翻耕25-30cm，搂平耙细，去除杂物，平整度和坡度应符合设计要求。 4、植物生长最低种植土层厚度应符合下表规定。种植土运距按5km考虑。 植被 草本 草坪 浅根 深根 小灌木 大灌木 类型 花卉 地被 乔木 乔木 土层厚度30 15-30 45 60 90 150 （cm） （二）、施工放样 根据设计要求分别划出种植穴、植被的位置及面积，根据划出的位置用石灰放线或打桩作为标记，根据标记进行再次复查是否达到设计要求。
（三）、乔木栽植的程序与技术 1、栽植穴的挖掘准备
根据设计意图及施工场地的地理条件，要保证种植树的成活，质量得到保证，采取以下措施： （1）定点放线
根据设计图，按比例放线于地面，确定各种树的种植点，用双飞粉和钉木桩打标记，写明树种、挖穴规格。
（2）栽植穴的开挖 A、挖穴规格
根据栽植树的根系大于30-40cm深度，根据土壤条件，岩石混凝土地深挖，达到换土及排水的能力。具体实行规格按[1999]46号规定执行。
B、排水
通透性差、内渍严重的，要挖盲沟排水，岩石混凝土地用机械打渗水暗井或填沙砾等混合物，通过地下径流排水。
2、苗木的调查
苗木调查的目的是了解苗木的生产规模、数量和质量，以便在起苗时有一定的选择性。苗木调查的内容包括苗高、地径、主根及侧根是否生长良好。对树种育苗的方法、苗木的年龄进行登记，采用随机抽样的方法挖取若干株取样，调查出合格苗及等外苗的比例，分析统计是否达到设计要求的规格。
3、采集的质量
采集的苗木质量要求：
（1）根系发达，主、侧根分布均匀，主根短而直，根系有一定的长度，大根无劈裂。
（2）苗木粗壮通直，粗度相称的高度，树冠匀称丰满，充分木质化，枝叶繁茂，色泽正常。 （3）落叶乔木，树形良好，干直立，胸径8cm以上，分枝在4-5个以上。
（4）常青树树形良好，主枝顶芽茁壮、明显，保持树种的特有冠形，苗木下部枝叶无脱落现象，胸径在10cm以上，苗木高度在以上。
（5）无病虫害及机械损伤，抗性强。 4、苗木起挖 （1）起苗
一般起苗的时间与植树的季节配合，要达到一定的深度，做到少伤侧根、须根，保证比较完整根系，不折断苗干，不伤顶芽。阔叶树实生苗起苗深度达到20-30cm，扦插苗起苗达到25-30cm。若起出的苗木数量大，为防风吹日晒，将取出的苗木根部加以覆盖。在天旱干燥时间内起苗，在起苗前，用水灌溉，待土不沾揪为宜。
A、起裸根苗木，用铁揪再离树干基部一定的距离挖一条10-20cm的沟，沟的一壁垂直，另一壁倾斜，垂直壁下部30-40cm处用铁揪切断过长的根，然后用铁揪插入第一行与第二行之间，将苗木挖起，泥土轻轻震落，放在荫蔽之处或覆盖。
B、起带土球苗。绿化用大苗或珍贵苗起苗时都要带土球，带土球必须离主干一定距离，四周挖沟，用铁揪在地表30-50cm以下，作近于垂直方向挖横沟，切断过长主根，保持用土完整。
（2）苗木分级
苗木挖起后，根据施工设计要求达到规格的苗木杜绝三类以上的苗木（即根系不好弱苗、废苗、病虫苗等）进入施工场地。
（3）苗木包装。
带垫草包，防止伤树根干皮，树梢不得拖地，用绳子围拢，土球苗木用草绳先打3-5圈横箍，再采用网络包扎法打包，搬出坑外，以便运输。
5、苗木的装车及运输
（1）苗木装车。装运乔木，树根朝前，树梢向后，顺序安放。车后厢板铺不超高、超宽。装运带土球苗，2m以下苗木立装，2m以上苗木斜放和平放，土球朝前，树梢向后，用木架将树冠架稳。土球直径大于20cm的苗木只装一层小土球，码2-3层，土球之间紧密堆放，土球上不站人或堆重物。
（2）栽植树种装好以后，应检查绳索是否栓牢，土球是否固定好，树与树之间是否有挤压现象，树冠与树枝与车厢板的接触面是否垫好，树梢是否拖地。检查完毕后应进行喷水保湿处理，防止运输过程中伤失水分而影响成活率。
（3）裸根乔木则应用溶有生根剂的泥浆拌根部，用稻草、绿草覆盖根部及树干，减少水分蒸发，利
用傍晚及夜间运输到目的地。
（4）苗木卸车。卸车时应轻拿轻放，顺序拿防，不乱抽，不整车推下。乔木卸车，在移植时将运来的乔木直接吊入种植穴中。
（5）栽植树卸车后，及时定植。因天气和其他原因不能及时定植的，采用假植、保水。对于裸根苗木的短期假植，一是临时覆盖，用油布式草袋盖严。二是选择合适点，挖一条浅横沟。裸根苗的假植，挖好30-40cm深，宽长度，视需要而定的假植沟，将苗木分装排码，树头向顺风方向斜放，沟中根部埋土，植完后进行检查。没有裸露的根据土的湿度，浇适量的水。带球苗假植，若2天内不能植完，要将苗木排放整齐，四周培土。高温做到早晚对树冠喷水，雨天用薄膜将土球盖好，以防淋散土球。
6、苗木的修剪 （1）修剪的原则
A、因地制宜，按需修剪。不同的整形修剪措施造成不同的后果，不同的绿化目的各有其特殊的修剪要求。根据设计意图必须明确该树栽培的目的。土壤条件较好，修剪以自然为主；在贫瘠土壤的条件下应以树干低矮、冠小为主。根据城区的气候条件，湿度大，云雾多，采用通风透光良好的树形修剪方法进行合理修剪。
B、随树作形，因枝修剪，整形修剪。根据树木生长发育的习性、分枝方式、顶端优势、芽的异质性和萌芽成枝的能力，采用不同的修剪方法。
a、圆锥形树冠的乔木（银杏）顶芽的生长势特别强，形成明显的中心和主侧枝的从属关系。在修剪时应保留中央领导干，形成圆柱形、圆锥形等自然冠形。
b、对顶端生长不太强，但发枝力很强的树种如桂花、栀子花等容易形成丛状树冠，可修剪成圆球形、半球形等形状。
c、对喜光的树种如梅、桃、李等，为了多开花，采用自然开心形的修剪方法。
C、主从分明均衡树势。均衡树势就是同一层次骨干性枝长势差不多，相对平衡，下层枝强于上层枝，主枝强于侧枝和辅助枝，保持匀称的树冠，应对强主枝加以抑制，使其养分转入弱枝。在回缩或疏剪时采用强枝强剪、弱枝弱剪的原则，逐渐均衡。对于弱枝上的侧枝或各级延长枝修剪采用强枝弱剪、弱枝强剪的原则，使其调节生长逐渐平衡。
（2）修剪的方法
城市道路绿化施工方案模板
