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3、6201屏的功能：
发电机组参数监测功能 控制功能 停机报警功能 状态指示 空开状态指示 运行故障记录 安全密码 主控器输入输出指示 交流电压（线电压与相电停止/自动/测试/运行 控制 高水温停机 压） 交流电流（每相） 功率因数 有功功率（总数及每相） 无功功率（总数及每相） 千瓦时（kWh) 运行时间 频率移 相位移 母排与发电机组电压差 冷却液温度 机油油压 直流电压 频率及转速 紧急停机 交流电压微调 发动机转速微调 三次尝试启动 冷却延时 预热延时 遥控启动能力 并机自动追踪 手动并机 自动负载分配 自动负载卸载及转移 平均负载控制 低油压停机 超速停机 逆功率停机 高电压停机 低电压停机 高频率停机 发电机失磁报警 并机失败报警 电池低电压报警 低频率停机或报警 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
EGCP-1控制模块
手动启动/自动/测试/停止模式选择开关 急停按钮 电压微调 频率微调 合闸指示灯 蜂鸣器
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组4行16位可调光暗的液晶显示屏 大型箭头轻触式按键 故障指示灯
轻触式按键(上、下、左、右、确认键、退出键等等)，
用于改变控制器功能，检测机组运行状态
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4、MCCB(ACB)电动空气开关屏
400A-1250A电动空气开关安装于机组上， 使用机组原配开关改装，（加装电动马达、失压线圈、合闸线圈、辅助触点等)
1600A-3200A电动空气开关为立式开关屏，使用机组原配开关改装，（加装电动马达、失压线圈、合闸线圈、辅助触点等)
5、并机的基本原理：并机必须满足的四个条件：
? 发电机的瞬间电压必须相近（±1℅） ? 频率/转速必须接近
? 相位数必须相同（3相4线） ? 相序必须相同
多台机组并机时要解决的问题是适当的分配（按比例）负载，包括有功功率（KW）及无功功率（KVAR）分配，有功负载分配通过6201控制屏的EGCP-1控制模块与电子调速器控制；无功功率通过6201控制屏EGCP-1控制模块与AVR控制。
并机系统的优点：可以根据负载需要确定要投入运行机组的数量，按比例分配负载，使机组运行于最佳及最效能的功率范围（60℅～80℅之间），从而延长机组的使用寿命及节省开支。也实现双备用机组的全部功能，即在其中一台机组出现故障时自动启动另一台机组，并自动带载；在负载超过主机容量时，启动另一台机组且自动并机运行，最大限度的发挥机组的效益，
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避免机组闲置造成的资源浪费。备用机组的供电系统中，可保证每台机组都有“休息”的时间，方便保养和维护，在机组出现故障和需要保养时投入另一台机组工作，增加供电系统的稳定性。
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第七部分：机组的维护保养
柴油机的维护保养
柴油机的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，是延长使用寿命和降低使用成本的关建。首先必须做好柴油机使用过程中的日报工作，根据所反映的情况，及时作好必要的调整和修理。制订保养日程表。 一、概述
良好的保养是延长发电机组使用寿命的关建。
下面的介绍便是使机组保持最佳运行状态的保养项目，也包括对发动机，发电机的日常保养。所有的保养、维修工作最好让熟悉发电机组保养并受过专门训练的人员来进行。这样，再辅之以完整的维修记录，可使保养项目更为有效。 二、日常保养
机组启动以前，必须检查发动机的机油油面。如机油油面低，应加足。还应检查发动机水箱冷却液面和电瓶内电解液的液面。 注：水箱和发动机的冷却系统每两年必须排放、清洗。
按常规起动机组后，观察仪表板上的仪表读数是否正常。机器开热后，应对整个机组全面检查，确保机组运行正常。 三、预防性保养
由于每台机组的使用情况不同，其预防性保养要求也各不相同。下面的保养周期是根据维修日历天数和小时数而确定的。当第一个周期期满时（按
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小时数或日历天数计算均可），便应进行保养。
如机组仅用作备用电源，或每周使用不超过一次，应以中等负载试开机组15——30分钟，每周一次。供选用的自动控制装置，可以完成上述每周一次的试机任务。
四、日常保养、每次起动前的保养
如机组作为备用电源使用，下面这些保养成程序可延长为每周保养。 1、 目检整个机组。注意发动机燃油系统、冷却系统和润滑密封件处有无潜
在的渗漏的迹象。
2、 检查发电机冷却通风板有无堵塞或障碍。 3、 检查发电机和控制箱是否有严重积灰。
如有 严重积灰，应予清除，因为这会引起电气故障和冷却故障。 4、 检查空气滤清器，必要时应清洁或更换。 5、 检查燃油油面。 6、 检查发动机冷却液液面。 7、 要保证水箱的气流无受阻现象 8、 检查风扇的电机皮带的状态及张力 9、 检查所有的软管接头和软管的情况。 10、检查机油的油面高度。 11、检查电瓶的接线有无腐蚀
12、检查电瓶的电解液液面，必要时应添如蒸馏水。 13、上述检查完成后再启动机器。
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