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高速铁路运营风险及管理办法
作者：罗新剑
来源：《科技信息·中旬刊》2017年第05期
摘要：21世纪以来，我国的经济得到了飞速的发展，社会得到了巨大的进步，与此同时，我国的交通运输行业也变得越来越繁荣，人们的出行更加方便了，其中，高速铁路是交通运输业中的基础环节。随着高速铁路线路的不断增多，高铁运营风险逐渐显现出来，这样给人们的日常出行带来了一定的影响因素，因此，相关的工程技术人员必须要不断探索高速铁路运营安全风险管理工作，从而实现更加安全和高效的铁路运输。 关键词：高速铁路；运营风险；管理办法；策略
就我国目前的高铁运营现状来看，对于高速铁路风险评估的工作仍然没有一个完整和具体的实施办法，因此，这让很多工作变得非常模糊，没有明确的评价标准，因此，在高速铁路的日常运行过程中，可能会存有一定的风险，这对于高铁运营管理是十分不利的，随着我国高铁网络的不断增加，相关的工程技术人员必须要不断探索风险管理评估工作的开展方法，并且要及时做好预测工作，从而尽可能保障高铁运行的安全性，为人民大众提供一个可靠的出行环境。
一、高铁运营风险的定义
要想做好高铁运营风险的管理和控制工作，我们就必须要明确高铁运营风险的定义，大体上而言，这种定义主要可以划分为以下三种观点，首先，一部分学者认为这种风险既是机遇又是挑战，我们必须要抓住机遇，并且勇敢的迎接挑战，所谓挑战，主要就是指风险所带来的各种不利后果，如果主体对于各种事件处理得当的话，就能够获得超出预期的收益，如果处理不当的话，就会受到重大损失，因此主体必须要想尽一切办法来规避风险，获得更大的利益。其次，有一部分学者认为风险就是损失，因为主体在这个活动中必然会遭受一些损失，另一方面，人们必须要寻找如何处理和应对损失。最后，有一部分学者认为风险是预期目标和结果之间存在的误差，风险的大小是可以控制的，如果误差过大，那么风险就会很高。从上述的观念来看，风险主要来源于经济活动中的不确定性，这是一种随机性的事件，人们不能够完全对风险进行把控，在高铁运营过程中，如果一旦发生风险，那么将会包括人员伤亡、时间损失以及经济建设损失，这种风险影响的范围是非常大的，必须要提前对风险影响范围进行评估，并且确定好相关的处理方案。 二、高铁运营风险管理体系
1、风险识别。在高铁运营风险管理工作中，风险识别是一项十分重要的工作内容，工作人员必须要合理把握高铁运营过程中的各种影响因素，并且选择出可能具有风险的因素，对其进行分析和调查，尤其是需要判断出各种风险因素的影响大小。在高铁运营风险管理工作中，
高速铁路运营风险及管理办法
