随着相关技术的不断进展，有企业研发出能够完成机器人精密减速器综合性能测试的备用品，随时可以投入使用，而不用像以往那样因为定制产品而要等待较长的工期，给很多时间紧迫的科研机构和厂家带来了极大的便利。下面小编就给大家介绍一下它的相关信息。
该系统采用模块化设计，依据国内外最新测试标准，结合用户测试需求， 一、适用范围
本测试系统主要适用于各种变速箱、齿轮箱、车用变速器性能测试。 二、参考标准
QC/T 568.1-2011《汽车机械式变速器台架试验方法》 JB/T 7346-2014 《机械无级变速器试验方法》 JB/T 9050.3-1999 《圆柱齿轮减速器加载试验方法》 QC/T 29063.1-2011《汽车机械式变速器总成技术条件》 三、试验项目 变速器耐久试验
变速器总成效率试验 差速器疲劳寿命试验 主减速齿疲劳寿命试验 四、加载方式
变速器综合性能测试系统采用交流变频母线回馈加载，加载稳定性好，运行成本可节约（节能）70-80％左右。
五、系统功能
变速器综合性能测试系统可采用手动控制和自动控制。
在手动控制方式下，由试验人员按试验要求逐次选择变速器单一试验档位，再手动进行变速器各个档位的转速和加载扭矩给定，手动记录试验数据。
在自动控制方式下客户可以任意编辑自动工况程序，每个自动工况程序以一个独立的文件名保存；每个自动工况程序由若干试验工况组成；每个试验工况包含试验档位、试验转速、加载扭矩、变速器油温、试验时长、记录时间间隔等控制参数；从而能实现变速器档位的自动切换、恒转速与恒扭矩控制、温度自动调节控制、试验运行时间控制与试验数据的自动记录，即完全实现了整个试验过程的自动化和智能化。
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通用减速器测试系统
