液固复合FAE云雾状态影响因素的试验研究

液固复合FAE云雾状态影响因素的试验研究*

李 席 王伯良 韩 早 王兴龙

【摘 要】[摘 要] 通过野外静爆试验，采用高速摄影技术观测液固复合燃料空气炸药(FAE)云雾发展过程，研究燃料种类和比药量对液固复合燃料空气炸药云雾状态的影响。结果表明：液态燃料为B燃料时，云雾均匀性更好；在一定范围内，比药量只影响燃料轴向分散。实验证明：液态燃料为B燃料时的液固复合燃料，比药量为2.50%左右时，获得的云团状态最佳。 【期刊名称】爆破器材 【年(卷),期】2013(000)005 【总页数】4

【关键词】[关键词] 燃料空气炸药；爆炸抛撒；云雾状态

引言

二次引爆型FAE(燃料空气炸药)是在中心抛撒炸药爆炸作用下，把燃料抛撒到周围空气中，迅速扩散，并与空气混合形成爆炸性云雾，通过二次引信引爆发生云雾爆轰，从而产生爆炸冲击波。其中燃料爆炸抛撒是燃料成为燃料空气炸药的关键阶段，因此FAE燃料抛撒的动力学研究具有极其重要的意义。 有关FAE燃料抛撒及云团形成的规律性研究，一直是国内外学者研究的热点[1-4]。郭学永等[5]研究了壳体材料、比药量和长径比等装置参数对燃料空气炸药云雾状态的影响，指出钢质壳体更有利于云雾的径向分散，适当的比药量可形成最优化的云雾尺寸，调节云雾内部浓度以及长径比不是云雾最终状态的决定因素。肖绍清等[6]利用多因素二水平的正交实验方法，研究FAE弹体的上端板厚度(A)、侧面板预弱方式(C)、分散药上底面所填充的多孔惰性材料高度(B)对