玻璃钢仿铜汽车模型雕塑

玻璃钢仿铜汽车模型雕塑基体树脂是复合材料的基础。对于不同的应用场合来讲，选择正确的基体树脂是非常重要的，这关乎材料是否能够常州玻璃钢车体模型雕塑玻璃钢定制来#电，150<实8999.力5643厂，提供长期有效的解决方案这个问题。基体树脂是高质量的环氧乙烯基酯树脂，这种材料在极端环境下、在造船和玻璃钢管道上等领域有着可证实的多年的应用历史。一些制造商可能会稀释他们的树脂，但是据我们的研究表明，低质量的树脂可能导致在地下的涂层快速老化。对于应用来讲，和选择树脂同样重要的是选择正确的填充材料。

制作玻璃钢内模在石膏模具上翻制玻璃钢雕塑，一般采用手糊成型工艺。模具清理干净后一层胶液一层玻璃纤维布，每一步按情况确定下一步的施行时间，铺完后等待玻璃钢固化。雕塑以三维

空间存在，它有自身的体量，它不仅要占据空间，还要争取时间上的恒久，但是玻璃钢这种材质在目前的科技手段仍然存在老化等问题，在时间性上与铜等金属材质有一定的差距，因此在制作玻璃钢时，尽量选择目前市面上比较先进的材质。打磨玻璃钢雕塑不饱和树脂在凝固后有一定的收缩率，并且表面粗糙，同时还会产生气泡，需要填补和再次打磨。打磨从翻制时就开始，是最花时间，又最看不出效果的一道工序。

普通聚酯树脂的固化剂添加比例1～3%之间，具体比例要看固化时间的要求，以及促进剂的添加量、环境温度、湿度等条件。促进剂对固化时间影响更为显著，湿度大和温度低时，适度提高固化剂比例。固化时间过短，容易导致收缩严重和产品变形、同时

会出现深黄色等现象，玻璃钢制品固化剂和促进剂的比例多少才合适呢？固化剂1%-2%、促进剂1%-3%，可按质量计算。

热压釜法能够生产尺寸较大、形状复杂的高质量、高性能复合材料制品。产品尺寸受热压釜限制，目前国内最大的热压釜直径为2.5m，长18m，已开发应用的产品有机翼、尾翼、卫星天线反射器，导弹再入体、机载夹层结构雷达罩等。此法的最大缺点是设备投资大，重量大，结构复杂，费用高等。液压釜法液压釜是一个密闭的压力容器，体积比热压釜小，直立放置，生产时通入压力热水，对未固化的手糊制品加热、加压，使其固化。液压釜的压力可达到2MPa或更高，温度为80～100℃。用油载体、热度可达200℃。此法生产的产品密实，周期短，液压釜法的缺点是设备投资较大。