内部真题资料，考试必过，答案附后 一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） (1)隧道防排水包含（ ）。 (2)硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（ ）。 (3)对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（ ）。 (4)预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（ ）施工方法。 (5)硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的（ ）。 (6)用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有（ ）和1860MPa。 (7)锚杆施工的要点是（ ）。 (8)铺筑基床表层的沥青混凝土必须采用（ ）。 (9)石子颗粒厚度小于平均粒径的（ ）的颗粒为片状颗粒。 (10)混凝土强度等级为 (11)当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（ ）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。 (12)现阶段铁路建设项目的施工招标实行（ ）制度。 (13)某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（ ）。 (14)边坡渗沟内应填充（ ），底部应填充块径不小于30cm的石块。 (15)由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（ ）。 (16)短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时，浇筑混凝土后，必须达到设计强度的（ ）方可调运安装。 (17)撤出拉轨器必须在满足（ ）条件后才能撤出。 (18)水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）。 (19)线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（ ），在施工中必须保持定测时的位置正确。 (20)线路施工桩点指（ ）。 二、多项选择题（共10题，每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分） (1)以下关于路堑开挖方案正确的有（ ）。 (2)桥梁施工测量的内容和方法，随桥长及其类型、施工方法、地形复杂情况等因素的不同而有所差别，概括起来主要有（ ）等。 (3)隧道施工中的位移观测主要包括（ ）。 (4)混凝土的和易性主要包括（ ）。 (5)铁路施工测量应根据单位工程、分部工程和分项工程直至具体施工工序，对测量工作周密规划、分清主次、精心安排，具体包括（ ）。 (6)铺轨基地应符合（ ）规定。 (7)关于钢筋原材进场检验项目的说法正确的有（ ）。 (8)关于定测与复测的说法正确的有（ ）。 (9)在水泥熟料中掺加20%～70%高炉矿渣混合材料的水泥称为矿渣硅酸盐水泥，其中允许用（ ）中的一种代替矿渣，代替数量不得超过水泥质量的8%，替代后高炉矿渣不得少于20%。 (10)铁路工程地基处理的方法有（ ）。 三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五） 题各30 分） (1) (3) (4) (5)(2) : /A>(3) : </A>(4) : </A>(5) : /A> <
205年一级建造师，铁路工程管理与实务试题答案9p
