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2018-2023年中国通用航空行业深度调研及市场前景分析报告
（4）各类通用飞机交付量分析 （5）各类通用飞机营业额分析 213 全球各类通用飞机交付量区域构成 （1）活塞式飞机交付量区域构成 （2）涡轮机螺旋桨式飞机交付量区域构成 （3）公务机交付量区域构成 22 美国通用航空业发展状况分析 221 通用航空业发展概况分析 （1）支柱产业变迁历程分析 （2）通用航空业发展历程分析 （3）空域分类与飞行要求 （4）通用航空产业链分析 （5）通用航空业业务内容分析 （6）通用航空运行保障体系 （7）通用航空发展趋势分析 222 通用航空业发展规模分析 （1）通用航空业整体规模分析 （2）通用飞机所有者结构分析 （3）通用航空活动结构分析 （4）通用航空在册航站规模 223 美国通用飞机交付量及营业额 （1）美国通用飞机交付量分析 （2）美国通用飞机交付量结构分析 （3）美国通用飞机制造营业额分析
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（4）美国通用飞机制造营业额结构分析 224 美国通用飞机进出口情况分析 （1）美国通用飞机出口状况分析 （2）美国通用飞机进口状况分析 23 其它国家通用航空业发展分析 231 澳大利亚通用航空业发展分析
（1）澳大利亚通用航空业发展状况分析 （2）澳大利亚通用航空发展历程分析 （3）澳大利亚通用航空业政策分析 232 新西兰通用航空业发展分析
（1）新西兰通用航空业发展现状分析 （2）新西兰通用航空业市场状况分析 233 加拿大通用航空业发展分析
（1）加拿大通用航空业发展现状分析 （2）加拿大通用航空的发展历程分析 234 巴西通用航空业发展分析
（1）巴西通用航空业的发展现状分析 （2）巴西通用航空的发展历程分析 235 欧洲通用航空业发展分析 （1）通用飞机交付量分析 （2）交付量结构分析 （3）通用飞机营收分析 （4）通用飞机购买量分析 236 发达国家通用航空业经验借鉴
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24 全球通用飞机制造业分析
241 全球通用飞机制造业竞争格局分析 （1）全球活塞式飞机市场竞争格局分析 （2）全球涡轮机螺旋桨式飞机市场竞争格局分析 （3）全球公务机机市场竞争格局分析 242 全球主要通用飞机制造商简介 （1）西锐飞机设计制造公司 （2）加拿大庞巴迪宇航集团 （3）美国湾流宇航公司 （4）美国赛斯纳飞机公司 （5）美国豪客比奇飞机公司 （6）法国达索飞机制造公司 （7）贝尔直升机德事隆公司 （8）欧洲直升机股份有限公司 （9）奥地利钻石飞机制造公司 （10）日蚀飞机公司
第3章 中国通用航空业发展分析 31 中国通用航空业发展状况概述 311 通用航空业发展阶段分析 312 通用航空业发展现状分析 313 中国通用航空业发展动力分析 （1）通用航空业发展的需求动力分析 （2）通用航空发展的政策动力
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（3）通用航空发展的供给动力 314 通用航空业人才发展状况分析 （1）通用航空人才培养状况 （2）通用航空人才需求分析 32 中国通用航空业运营状况分析 321 通用航空器规模分析 （1）通用航空器数量分析 （2）通用航空器结构分析 322 民用直升机发展状况分析 323 通用航空业从业人员规模分析 324 通用航空机场规模分析 325 通用航空企业规模分析 （1）通用航空企业数量分析 （2）通用航空企业区域分布 326 飞行驾驶执照规模
33 中国通用航空业生产作业状况分析 331 通用航空业作业状况概述 332 通用航空业作业量分析 （1）通用航空作业时间分析 （2）通用航空作业时间分布 34 中外通用航空业对比分析
341 中外通用航空业运营状况对比分析 （1）通用航空飞机规模对比分析 （2）通用航空机场规模对比分析
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342 中外通用航空业生产作业对比分析 （1）通用航空业作业时间对比分析 （2）通用航空业作业结构对比分析 343 中外通用航空市场地位对比分析 35 中国通用航空业发展对策分析 351 中国通用航空也发展存在的问题 （1）通用航空所需资源严重紧缺 （2）通用航空发展供需矛盾突出 （3）政策法规以及基础保障不足 （4）市场准入和价格机制不健全 352 政府对通用航空发展的作用分析 353 中国通用航空的发展对策分析
第4章 中国低空开放政策与通用航空业市场机会 41 中国低空开放政策解读 411 空域管制情况 412 低空开放相关政策法规 413 低空开放政策开放范围 414 低空开放政策实施阶段 415 中美空域管制对比
（1）美国的“服务”与中国的“管制” （2）从“理念差异”到“空域短缺” 416 低空空域试点情况 42 低空开放对通用航空产业影响
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