中国路桥工程有限责任公司廊沧高速廊坊段LJ11标项目部
长值与理论值的误差应控制在6%以内，否则应停止张拉，查找原因。一束拉完后看其断丝，滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需要重新穿束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。预应力钢束张拉时，千斤顶轴线必须与OVM锚锚垫板垂直。
⑦ 张拉时，还应对箱梁的上拱进行测量，观察箱梁水平、垂直方向的位移，以便采取措施，对箱梁应加强支撑，以防出现万一，张拉完成后经监理工程师同意后，方可锚固、切割露头，切割钢绞线，用砂轮切割机，张拉温度不宜低于5℃。
⑧ 张拉结束后，立即进行压浆，一般不宜超过3天，以防止预应力钢材锈蚀，压浆采用40号、水灰比为0.4～0.5之间的水泥浆，采用出厂日期不超过一个月的水泥，用活塞式压浆泵压浆，压浆时用0.7MPa的恒压，连续注入浆液，压浆灌满管道时，塞住前排气孔，再进行一次补浆，使管道内浆液密实。对曲线孔道和竖向孔道，压浆时要由最低的压浆孔压入，由最高的排气孔排气出浆。
⑨ 压浆前必须用水冲洗一遍管道，再用无油高压风吹干，从拌和水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过30分钟。压浆时气温或构件温度不得低于5℃，水泥浆温度不超过32℃，否则应采取措施。
压浆方法要求如下：
⑩ 压浆拌和机应制造出胶状稠度的水泥浆。压浆机必须能以0.7MPa的常压连续进行作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。
⑾ 此设备应能对压浆完成的孔道保持压力，并应设置一个维持孔道压力的、能够开闭的喷嘴。
⑿ 压力表应在使用前进行校正，此后在工程师要求时也应校正。压浆作业过程，最少每隔3小时应将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用毕后也用清水进行冲洗。
⒀ 当工程师要求时，应进行压浆试验。
21
中国路桥工程有限责任公司廊沧高速廊坊段LJ11标项目部
⒁ 按要求拉力对钢绞线束进行张拉后，并获得工程师同意进行下一步工作时，应尽快用无油脂压缩空气将每个装有预应力钢绞线的孔道吹净，并开始压浆。
⒂ 压浆前，锚具周围的钢绞线间缝隙和孔洞，应予填封，以防止冒浆。 ⒃ 准备工作未经工程师检查之前，不得进行压浆。 ⒄ 泥浆要求
水泥浆应由硅酸盐水泥和水组成，出厂时间最好不要超过一个月 在符合和易性需要的条件下，水泥浆的水灰比一般采用0.4～0.45。 在量筒内注入500ml的水泥浆，3小时后泌水率不应超过2％。水泥浆掺入膨胀剂后的最大自由膨胀量不超过10％。水泥浆拌和时间应不小于2分钟，直到获得均匀稠度为止。稠度：在稠度测定仪上测定，水泥浆自仪器筒内流出时间宜在14-18秒之间。
⒅ 掺合料
不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺合料，只有经过监理工程师书面同意，才可采用其它掺合料，并应严格按照生产厂说明书规定使用。
⒆ 气候条件考虑
温度大于＋32℃不得拌和或压浆，高温压浆时，采取适当降温措施。 寒冷气候时，应采用抗冻性水泥浆，如果孔道处温度有可能在48小时内降至4℃以下时，除非监理工程师同意采用防护措施，否则不得进行压浆。
⒇ 压浆
压浆必须有监理工程师在场时，才能进行。 在压浆前，水泥浆应不断搅动，以防流动性降低。
孔道压浆，应自下而上，顺序进行。且应满足图纸及监理工程师的要求。
水泥浆压注工作应在一次作业中，一端压进，另一端冒浆，连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆
22
中国路桥工程有限责任公司廊沧高速廊坊段LJ11标项目部
液相同时停止。然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力最少升至0.7MPa，最少维持10秒钟。
为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。 六、封锚、封端
1、施工人孔设置在1/5跨径处，人孔直径不应大于80厘米，在桥面施工前须将箱梁顶板施工人孔处截断钢筋恢复，并用内托模浇筑C50微膨胀混凝土。
2、梁体封端处砼表面应凿毛，表面上的灰碴和支承板、支座板上的浮浆应全部清除干净。
3、灌注时应分层振捣密实，每次振捣层厚度不大于40cm，与桥面接缝处应严密、平整。
4、梁部施工完成，待预应力灌浆强度达到90％以上时，并征得监理工程师同意后，拆除支架。
23
中国路桥工程有限责任公司廊沧高速廊坊段LJ11标项目部
现浇箱梁施工工艺框图 基 础 施 工 拼 装 支 墩 放 置 钢 纵 梁 安装钢横梁 支 架 预 压 安装梁体支座 模板制作 安 装 底 模 绑 扎 钢 筋 侧模、内模及端模 灌 注 混 凝 土 制作混凝土试件 制作混凝土试件 灌注混凝土湿接缝 等 强 养 生 张拉压浆 模板、支架拆除 24
龙街互通立交桥箱梁施工组织设计 doc
