岱 岳 区 乡 村 旅 游 发 展 总 体 规 划
第九章 乡村环境与基础设施规划
一、乡村风貌与环境规划
1、乡村风貌规划 1）保护原则
以原生面貌为基础、以乡村风情为特色，对环境保护区实施风貌保护。 尊重自然，保持生态，以岱岳原生的山水风貌为基础；根植于地方文化，以以泰山脚下山村独特的民俗风情为特色，充分利用生态文化、民俗文化等元素为依托进行景观建设，把文化内涵展示为具象的景观，突出生态、休闲的氛围，加强景观保护，打造原生态、纯自然的旅游区。
2）乡村风貌系统规划 （1）田园生态环境保护
遵行农业与自然景观优先的原则， 保护集中连片的农田和自然植被斑块。保护传统文化特色的乡村聚落景观和乡村居住环境。因地制宜增加绿色生态廊道和自然斑块。建设农田高效人工生态系统，实行土地集约经营，形成环境优美与自然系统相协调的农业田园景观。
（2）乡村遗产与建筑
严格控制乡村建筑风格、体量和色彩，维护乡村建筑、街巷空间和村落形态，防止“城市化”和“园林化”破坏。保护乡村遗产与建筑周围的田园景观，整治周边视觉污染。建立非政府性的保护组织， 变政府“主导保护”为公民“自觉保护” 。加强宣传教育，建立公众 参与及监督机制。
泰山民居在中国北方是比较有特色的。它们象泰山一样凝重、质朴、内敛，也象泰山一样，影响着生存在这里的乡亲们。泰山传统民居大多是土木结构的草房，建筑用材都是因地制宜，就地取材，主要有砖、瓦、石、木、土、草、石灰、沙子等。
岱岳区要保持较好的农村风貌，应该以传统的泰山民居建筑为主；同时也可以将乡村传统建筑与具有独特风格的现代建筑分区结合。在保证整体风貌不受破
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坏的基础上，以突出休闲氛围为目标进行风貌保护。
（3）水系景观
对于自然的河水与溪流，重点在于疏浚河道，并在两岸配以大量的有层次感的绿化景观，同时在适当地段设置一些小型的公园和休闲广场；对于水系驳岸和埠头，尽量使用毛石或条石铺砌，避免因使用水泥材质而造成的乡土气息的流失；对于村庄内的死水塘，能连通河道的尽量打通，反之，则通过清淤，通过适当放养鱼及荷花等水生植物，以丰富视觉景观，同时增强水体自净能力。 2、乡村环境规划 1）乡村厕所 （1）规划设计原则
? 设于景点下风处，避免异味散布；
? 设于非主要景观的眺望范围内，避免影响游客视觉感受； ? 有指示标志引导；
? 尽量敷设与主要建筑物内，避免独立式厕所零星散布，破坏景观，同时
要有通风设施，解决气味问题；
? 尽量远离水源，避免化粪池破裂渗漏污染水源；
? 厕所建设标准参照《旅游厕所质量等级的划分与评定》，公共厕所建设标
准参照《城市公共厕所规划和设计标准》；
（2）规划设计要求
? 乡村厕所的设计在满足功能需要的基础上，应具有景观效果，与地景相
融合。
? 全面使用水冲式厕所。
? 在乡村主要建筑物或重要活动区内，或供游客休息、解说以及较长游步
道的途中，为方便游客使用并防止环境污染，可适当设置公共厕所设施。
? 数量安排需以乡村旅游区的高峰时日接待游人量为基础，并预估使用的
周转率，估算所需的男厕及女厕的需求量。
2）垃圾处理 （1）垃圾量估计
依据所推估的乡村旅游区常驻人员及到访游客数量，参考相关环境保护统计
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的地区平均每人每日垃圾清运量资料，并依使用性质加以估算。 （2）废弃物处理原则
? 集中处理，应予加盖，并维护周围环境卫生。
? 提供足够数量的垃圾桶，主要步游路间距500米设置一处，其余地段视
活动性质与游憩人数规模而定；、
? 设置地点隐蔽，以不影响游憩品质与饮用水品质为前提，避免破坏环境
景观；
? 做好垃圾分类，设置回收桶，纳入垃圾搜集系统以便回收处理； ? 充分利用现代农业科技，通过农业循环体系的构建，将分类垃圾进行回
收、处理、再利用，实现垃圾的可持续再生利用。
? 废弃物储存容器应保持完好，材质与废弃物具有相容性，容器外标示所
盛装废弃物类别；
? 废弃物在清除或存储期间，不的发生飞扬、逸散、渗出、污染地面或散
发恶臭等情形；
? 废弃物储存设施地面应坚固，四周可防止地表水流入，有防止产生的废
水、废气、恶臭等污染地面水、地表水、空气等的措施。
3）生态环境保护
? 生态环境是吸引游客、留住游客、刺激游客的根本，乡村旅游生态环境
是其旅游业生存、发展的基础。乡村旅游的自然生态环境涉及大气、水体、土地、生物及地质地貌。乡村旅游的开发建设及经营必须坚持以保护环境为主，适度开发的原则，建立健全管理制度，实行依法治理。 ? 以《森林法》、《环境保护法》、《水法》、《水土保护法》等法规作为治理
的根本，并制定相应的景区管理办法和处罚条例，加强风景区治安管理，有效地制止破坏及违法行为的发生。
? 山：严禁在风景区内开山采石及未经管理处允许在景区内违章建筑、开
垦荒地。
? 林：加强森林资源保护，严禁乱砍滥伐，注意森林防火和病虫害防治工
作。在景区更新改造树种时应从美化环境的角度出发，提高树木的观赏价值。
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? 水：随着旅游者的进入，水资源保护更加重要，一方面主要保护水质卫
生，确保景区及下游居民生产生活用水；另一方面主要确保湖区水位相对稳定，确保景观和行船的需要。
? 固体废物：建立一系列的宣传措施，教育游人、职工、周边村民注意爱
护环境。制定处罚条例，组建清洁队，负责景区内的清洁工作，对景区进行强制性管理。
? 建筑：服务设施的建设会不同程度地对环境造成破坏，所以景区的建筑
必须按景观设计的要求，所有建筑造形及建筑外装饰都必须满足景观的需要，充分体现齐河当地民居，体现乡村文化特色。尽量避免使用磁砖、钢架一类的建材及较为强硬的色彩。
二、乡村交通规划
1、外部交通
1）依托三纵四横的县域旅游道路空间体系
打造“三纵”（京沪高速铁路、京福高速公路、104国道）、“四横”（京沪高速公路、泰莱高速公路、泰肥一级路、泰肥铁路）的旅游交通框架，强化景区快速通道建设，提高区域内各景点之间的道路联系， 加强各景区点与主要交通要道之间的联系，在通往各景点的主要交通干线处设置清晰的旅游指示牌，并加强道路沿线的绿化。
2）加强完善村镇旅游交通网络
完善各乡村旅游点与主要交通干道之间的道路连接，改善乡村道路路况，做好与济南旅游绿色通道之间的道路连接建设，构建休闲绿道体系，健全旅游交通设施，完善交通管理和运营机制。 3）建立城乡统筹的公关交通体系
便利的交通在地方经济发展中起着重要的作用，乡村旅游社区应充分利用城乡公交统筹一体化的战略机遇，力争将社区纳入到城镇公交线路体系当中，以增强旅游社区的可进入性，减轻社区交通基础设施改造的负担。 4）实现交通公共服务的市场化运作
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政府部门对乡村旅游交通设施进行基础改造后，由社区居民或者乡村旅游协会组织游客运输服务，由乡村旅游协会按相关程序负责管理社区公共停车场，经营获得收入扣除必要成本外，其余全部用于社区基础设施改造和维护。 2、内部交通
1）充分利用已有的村镇道路和乡间道路
乡村旅游交通应充分利用现有道路和乡间道路，在不破坏现有农田生态系统的前提下，精心设计线路。
2）乡村旅游区内道路功能应明确
乡村旅游区内所规划的道路以非机动车道为主，行车道首先应考虑是采用人车分离还是人车共存，并将其车速限制在最低限速，路面采用车子进入必须慢行的设计构造。
3）建立清晰的道路交通秩序
建立清晰的秩序首先要处理好出入口与基地周围动线系统的联接，避免汽车与行人之间的交汇冲突，做到停车场、服务区要与周边环境相匹配，与游客容量相匹配。
4）采用多样化的道路铺面设计
步道表面应纹理平滑坚固耐磨，并具有止滑的功能。碎石、草皮、沙土等表面柔软的材料通常前期造价低，但后期维护费用较高，且残疾者使用不易，表面容易磨损，因此可用于行人流量少的路段；车行道采用沥青、混凝土、预制板等材料，乡村旅游区内可考虑多样化的铺面设计，如石板路、磨盘路、木栈道等，满足农业生产、景观美化等多方面需求。 5）灵活布置停车场
停车场的设置以临近乡村活动地点为原则，为避免空旷单调的铺面，停车场的绿化造景除具备吸热及绿化效果外，风格设计也应与乡村旅游区的整体造型相协调。由于乡村旅游区内很难把我停车场的使用率、停车空间周转率，以及尚需考虑停车场的设置与周边农业景观的融合与协调问题，对于乡村旅游区，停车场还需考虑路边停车。 3、交通指引标识系统
交通指引标识的设置，不仅能为游客提供清晰的导向，使旅游者出游更加方
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