目前，海得可以提供覆盖工业自动化系统过程控制级、设备控制级、检测驱动级和网络系统主要行业自动化解决方案，并可向生产管理级提供管理生产的自动化信息和数据。海得正通过不断的技术实践和研发，向生产管理级技术渗透，以期与信息技术提供的企业管理级解决方案集成，形成完整的工业信息化完整解决方案。
3、业务构成
海得业务构成概图
4、海得提供的控制系统解决方案类型
目前，海得可以提供覆盖工业自动化系统过程控制级、设备控制级、检测驱动级和网络系统主要行业自动化解决方案和大型工业装备EIC一体化控制系统解决方案。
工厂自动化控制系统解决方案 工厂应用自动化系统解决方案 SCADA监控系统解决方案 过程自动化系统解决方案 配电系统解决方案
电气传动、仪表、计算机（EIC）一体化控制系统解决方案
工厂自动化系统的行业应用产生了工厂应用自动化系统解决方案，因为工厂自动化系统涵盖整个
工业行业领域，因此其面向的用户对象十分广泛。
5、海得控制业务特点
海得的系统集成业务优势体现在海得所选择的代理产品已基本涵盖了工厂自动化系统从底层的检测、执行元件，到作为基础控制的PLC等设备，到工厂自动化的网络和监控软件，以及工厂自动化的动力配电系统，是基于系统集成的思想构建的；海得的代理品牌不但是国际最著名的品牌，而且是单项产品中技术先进、性价比优越的产品；其中多数代理同时签有
技术服务、培训中心协议（如施耐德工程、ABB传动、Intellution软件等），是引进、吸收外方技术的有效手段；海得所选择的代理产品和技术涵盖了行业应用的需求，如施耐德的PLC和ABB的DCS系统适用于电力、冶金、化工等过程控制，欧姆龙PLC适用于机械和各种生产线, NUM数控系统适用于机床行业等。通过代理施耐德的传动产品引进了其起重电控技术,成为施耐德的工程伙伴。通过代理ABB交直流传动产品，不但建立了华东唯一的ABB传动技术中心和实验室，而且掌握了ABB先进的DTC直接力矩控制技术和复杂应用项目开发能力；海得以技术中心为基地，以技术部、工程部为主体，所从事的研发和工程项目不受已签约代理产品的限制，并结合项目研发自己的技术和软硬件产品及系统。如研发项目北京电信局智能化立体车库应用德国SICK公司激光检测系统自行开发软件检测不同车型，解决高密度车位的关键技术，其PLC采用非代理产品的西门子产品。海得工厂自动化系统集成和大型装备自动化系统集成具有国内同行业领先的优势。
海得的电气传动工程与起重和传动行业的整机厂如振华港机、上海港机、大连起重机、太原重型机器等厂家，中船总公司、第九设计院等设计院，长江三峡、黄河万家寨等重要用户建立了长期合作关系，完成了几十项起重电控工程；在双机联动、电网能量反馈、电子防瑶、电控系统的CAD标准化设计、故障诊断和远程监控等方面研发了自己的专用技术；提供覆盖各行业应用的HT2000控制系统和电器成套设备如起重设备智能化电气控制和监控系统、泵站、风机电气控制和监控系统、智能化立体车库、立体仓库电气控制和监控系统、SCADA监控系统、远程设备故障诊断和监控系统等。海得的大型起重设备电气控制系统和标准化设备具有国内领先和国际先进水平。
6、海得控制业绩
海得控制根据主营业务的划分及不同行业应用客户的不同，分别设置有工程事业部、系统部、网络部、OEM部、传动部、销售部等业务部门。 业绩举例：
三峡工程清江高坝州升船机控制系统
三峡工程清江隔河岩第二级升船机控制系统 三峡左岸电厂双125吨桥机控制系统
缅甸仰光蒂洛瓦船厂5000吨平台式升船机电控系统 振华港机苏丹港集装箱桥机、轮胎式起重机电控系统 靖江船厂600吨龙门式起重机电控系统 渤海船厂门机、桥机电控系统
龙口港务局集装箱轮胎吊电控系统改造
中国三峡开发总公司三峡临时船闸桥机控制系统 浙江慈溪振邦化纤聚脂工程DCS系统 成都钢铁厂4号高炉全自动上料自控系统 九江炼油厂ESD紧急停车系统 仪征化纤电厂水处理自控系统
仪征化纤一厂十万吨聚酯50工段控制系统 华能南京电厂除尘控制及配电系统 杨子石化自备电厂化水程控系统 杨子石化塑料厂聚丙烯装置控制系统
金陵石化软启动、变电所改造、消防控制系统 南钢电炉分厂500kw风机控制系统
宁波常洪隧道计算机监控系统 嘉兴城防工程水利枢纽自控系统
上海石化热电总厂煤代油工程二期水处理控制系统 黄埔电厂化学水处理控制系统 新乡电厂输煤自控系统 常熟第三自来水厂自控系统
南京长江二桥结构安全检测监控系统 广州地铁二号线车站SCADA系统 成都拉法基水泥厂矿区控制系统
7、海得业务竞争模式 “专业化的自动化工程、全面的系统集成、深入的OEM为制造商提供电控设备配套、服务，高附加值的国外自动化产品与自主知识产权的工控---IT技术研发和产业化”，这五种业务方式的有机结合是海得控制长期在市场竞争中建立的“专家营销+解决方案”业务模式。
利用国外各种品牌的高端自动化产品和设备，加上自有的行业应用知识、集成能力与工程经验，为国内各行业工业企业提供技术水平可与国外著名制造商、工程公司和集成商抗衡，价格符合国情的自动化工程、成套和系统集成服务。即著名品牌自动化产品通过“专家营销和方案解决”成为自有品牌的系统、成套和工程亦是海得民族品牌的另一种体现。通过引进、吸收、消化，站在巨人的肩膀上，通过工程实施、信息技术和市场覆盖的优化组合，研发和产品化具有自主知识产权的系统和技术。
8、海得盈利模式：
目前，公司盈利模式如下： 1、向自动化控制工程建设方，包括但不限于工业领域知名企业及承担政府投资建设的企业，收取控制工程方案设计费、系统硬件采购费、软件编程费、现场安装调试费、系统维护、改良和升级费用；
2、向系统集成项目建设方，包括但不限于工业领域知名企业及承担政府投资建设的企业，收取系统集成方案设计费、系统硬件采购费、软件编程费、系统维护、改良和升级费用； 3、根据建设方对新建控制系统项目与已有控制系统集成的要求或对已建控制系统项目的系统硬件改型、改进、软件升级、系统提升收取系统设计费用、系统硬件采购费、软件编程费用；
4、向自动化行业的其他工程公司、自动化技术公司、设计院、系统集成公司收取为其设计的控制系统硬件选型、采购等收益；
5、向最终用户收取自动控制产品收益及软件设计费用。
二、北京和利时系统工程股份有限公司 北京和利时系统工程股份有限公司（以下简称和利时公司）是在北京中关村科技园区海淀园注册的高科技企业，1993年，和利时公司前身电子部六所华胜自动化事业部成立，1996年改制为有限责任公司。1999年改制为股份有限公司，目前拥有近600名员工、1亿元注册资本。主营业务为：包括工业自动化、系统集成、信息管理系统以及交通信息自动化。成功实施工程项目行业涉及核电、市政、石化、化工、电力、冶金、建材、制药、轻工、铁路、智能建筑、环保等。
和利时公司是我国第一家可以为核电站提供自主品牌控制系统的公司，设计实施了我国第一个用于核电出口项目的大型计算机监测系统；在\新奥运，新北京\的首都经济建设中，和利时公司承担了北京市铁路建设工程西直门--东直门线供电、环控和防灾报警综合自动化系统，以及北京市经济委员会网上审批系统项目；在西部大开发--西电东输中，和利时公司成功进入300MW火电市场；承接大型综合自动化监控系统 \深圳地铁一期EMCS+FAS+SCADA系统工程\?? 1、和利时公司提供的解决方案类型： 自动化控制系统
MACS是Meet all customer's satisfaction的缩写，寓意该产品将使所有用户满意。MACS系统是DCS的第三代升级产品，是可以容纳上万个点的大型系统。但又很灵活，可以裁减为中型系统，以满足不同层次用户的需要。同时，MACS更全面加强了面向客户特性，能大大降低工程实施、运行、维护等方面费用。分支产品包括MACSII和MACS SMART-PRO。
DCS系统从一开始就是为大中型工业过程而设计的。它的体系结构决定了难以应用于中小型装置，因为小系统无法承担其较高的成本。但 DCS性能先进，结构合理，质量可靠，应用方便。中小型企业和大企业的中小装置对自动化的需求越来越迫切。
和利时公司考虑到中小型企业上大型DCS系统的技术难度和资金难度，针对中小型企业的特殊性开始了研发工作，还推出了基于现场总线技术的控制系统--FOCSTM（Fieldbus Open Control System）。FOCSTM具有先进性、通用性、开放性和高可靠性、界面友好、结构灵活、安装便利、维护简单等优点。FOCSTM致力于中小规模应用，可大幅度节约用户使用成本。
FOCS系列产品包括不同结构形式的FODCS过程控制系统，还包括FOPLC可编程控制器，能广泛应用于电力、石油、化工、纺织、建材、市政等行业，尤其适用于一些中小装置和过程的测控场合。
企业信息系统
ERP（Enterprise Resources Planning）是一种面向供应链管理的现代企业管理思想与方法。实质上是通过计算机网络通信技术，将企业各方面的资源和信息（包括人、财、物、产、供、销等）进行全方位的管理，并合理调配，准确利用。企业是一条供应链的一个环节。ERP系统从管理水平和信息传递上，能使企业在激烈的市场竞争中充分发挥能量，提高应变能力，从而取得最佳的经济效益。
HS2000ERP流程企业资源计划系统软件是和利时公司ERP事业部认真总结我国863/CIMS十几年的经验与教训，分析了国际国内众多管理软件的特点，并且深入到我国典型的流程企业中去，与用户进行了广泛而深入的研讨，经过艰苦而卓有成效的开发工作，而推出的适用于流程企业的一个产品。
HS2000ERP 通过事业部自主开发的RealMIS实时信息系统，可实现与企业控制系统的无缝连接，从而为行业企业提供包括生产底层控制到企业上层管理的全方位解决方案。1999年，管控一体化在倍达公司成功实施。
交通信息系统
交通信息系统事业部的目前的主要业务一是铁路信号微机联锁系统；二是铁路信号微机监测
系统；三是铁路售检票系统。
从1998年初开始与铁路有关部门合作，在认真研究了国内外铁路信号计算机联锁系统的现状、优缺点及发展方向，广泛听取了同行的意见的基础上，根据铁道部颁发的《计算机联锁系统技术条件》及与相关系统联网的技术要求，汇集了多名有经验的铁路信号专家教授成功地开发了HS2000 VSI三取二铁路信号计算机联锁系统（简称VSI），并且已经申请了国家专利，专利号00109094.1。该系统是专为铁路信号设计的专用系统，适用于所有的铁路车站，具有安全性、可靠性、灵活性、经济性和容量大的特点，该系统达到了国内外同行业的先进水平。HS2000 VSI采用8位编码技术等信息冗余技术，保证了信息运算存储和传输的安全，系统模块可带电插拔、在线维护。系统可以同时运行8台安全联锁计算机（SIC），每台SIC可带8台远程通讯站（CCU），联锁逻辑部分采用三取二容错系统，可处理多达110组道岔的车站，该系统已经在车站普及使用，得到了用户肯定，获得了良好信誉。
SmartPro RSS 铁路信号微机监测系统继承了和利时多年DCS系统开发、使用的经验，充分融合国际信息技术、电子技术和自动控制技术的最新发展，面向广大用户要求，充分考虑现场应用的特点，仔细研究国内外铁路信号应用技术的发展方向，根据铁道部颁发的《信号微机监测系统技术条件》而成功开发的新一代现场总线型铁路信号微机监测系统。
HSJ100计算机检票系统专为铁路客运、地铁、公路运输、轮渡码头、娱乐场所、旅游景点等需要出入口管理的场合而设计，特别适合于速度快、客流量大、安全性高的场所。该系统可通过标准的通讯接口构成售检网络系统，为站场现代化管理提供良好的解决方案。HSJ100计算机检票系统可以识别一维/二维条码、磁卡、IC卡，尤其是对软纸票的自动识检是本产品的特有技术。
HSJ100自动售、检票系统可以在1秒内完成识别车票、检验、记录、弹出车票等一系列工作。当旅客以正常的行走速度通过检票口时，检票过程早已自动完成。系统还可以自动检索条码、可以进行防伪阻拦、自动统计票额。它的出现大大推动了铁路管理信息化建设的进程。
中、小规模控制的PLC系统
客户对不断提高生产力水平的追求推动着工业自动化水平的持续提升，并就此对控制系统的性能、品质、价格提出了更高的要求。同时随着自控系统在各行业应用的日益普及，系统小型化、多样性的特点愈发突出来。因此，性能优秀、配置灵活、价格较低的解决方案越来越受到用户的青睐。为了顺应这种趋势，满足用户的需求，北京和利时公司集多年来在自动化领域的成功经验,通过OEM方式与德国VIPA公司合作，推出了适用于中、小规模控制的PLC系统——FOPLC?。
FOPLC?（Fieldbus Open PLC）产品于2000年开始创建品牌，最初只是作为和利时公司DCS产品的一种补充形式。经过1年多的努力，FOPLC产品不仅单独应用于很多大型项目，而且成为可以为和利时公司赢利的产品。FOPLC业务于2001年底正式从其他业务中分离出来，成立了针对这个产品的独立业务部门，FOPLC的发展得到了公司的支持，FOPLC产品的竞争优势也在不断地表现在各个工业现场。FOPLC项目部经过自己不断的努力，在产品、营销、服务上苦练内功，深入市场了解客户需求，不断探索PLC市场的运营规律，把技术优势转化为解决方案优势，在竞争激烈的市场中挤出属于自己的份额，并得到了广大用户的认可。从FOPLC开始创建品牌到现在这3年里，FOPLC已经签定200多个项目，拥有用户
我国工业自动化市场现状分析报告 典藏版
