郑州大学毕业设计（论文）
题 目：电动汽车智能充电器控制系统设计 指导教师： 王生德 职称： 副教授
学生姓名： 李丽丽 学号：20082410112 专 业： 电子信息工程 院（系）： 信息工程学院 完成时间： 2024/5/26
2024年 5月26日
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电动汽车充电器智能控制系统设计
摘要：铅酸蓄电池作为动力能源广泛的应用于交通运输、电力以及通讯等重要行业，成为现代社会生产和生活中弗成或缺的一部分。然而，目前用于补充铅酸蓄电池电量的充电器却存在充电时间长、充电效率低的问题，不能满足现代社会生产和生活快速性和高效性的要求。因此，研究和开发智能充电器以满足铅酸蓄电池的充电要求具有重要的现实意义。本文分析了铅酸蓄电池的充电特性，针对系统的要求采取了恒流充电、恒压充电和浮充充电相结合的充电策略，实现充电模式的自动转换，自动判断充电状态的智能充电。智能充电方式接近铅酸电池的可接受充电电流充电曲线，满足铅酸蓄电池的抱负充电方式。为了实现电池组的智能充电，采用了ATmega16型单片机控制器对电池充电进行智能控制。介绍了基于ATmega16单片机的智能充电器的控制电路的原理和结构，并且设计了系统的软件流程。 关键词：电动汽车；智能充电器；AVR单片机；阶段恒流/恒压
Abstract: The lead-acid batteries as a power and energy widely used in transportation, electricity, and communications and other important industries to become an integral part of modern social production and life. However, for additional lead-acid battery charge charger charging for a long time exists, the problem of low charging efficiency, and cannot meet the requirements of the modern social production and living fast and efficiently. Therefore, research and development of a smart charger to meet the requirements of the lead-acid battery charging has important practical significance. This paper analyzes the characteristics of lead-acid battery charging, constant current charging, constant voltage charging and floating charge combination of the charging strategy for the system requirements to take charge mode automatically converted automatically determine the charge state of intelligent charging. Intelligent charging method close to acceptable charging current charging curve for lead-acid battery, meet the ideal charging method for lead-acid battery. In order to realize the intelligent charging of the battery pack, using the ATmega16 micro-controller to charge the battery and intelligent control. Introduction of intelligent charger based on ATmega16 MCU control circuit principle and structure, and the design of the software process.
Key words：Electric vehicles; Intelligent Charger; AVR microcontroller; stage constant-current / constant-voltage
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毕业设计（论文）任务书
附表一 标题问题来源：导师给定 课题名称 设计人姓名 指导时间/地点 电动汽车充电器智能控制系统设计 李丽丽 学号 20082410112 指导教师姓名、职称 专业班级 王生德 每周四/导师办公室 电子1班 一、设计（论文）内容 本文是电动汽车充电器智能控制系统的设计。分析了铅酸蓄电池的充电特性，针对系统的要求采取了恒流充电、恒压充电和浮充充电相结合的充电策略。智能充电方法接近铅酸电池的可接受充电电流充电曲线，满足铅酸蓄电池的理想充电方式。为了实现电池组的智能充电，采用了ATmega16型单片机控制器对电池充电进行智能控制。介绍了基于ATmega16单片机的智能充电器的控制电路的原理和结构，并且设计了系统的软件流程。 二、设计（论文）的主要技术指标 1.马斯定律 2.铅酸电池的充电方法 3.ATmega16单片机的数据手册 4.单片机的C语言编程 三、进度安排 1.了解电动汽车在国内外的发展 2.掌握铅酸蓄电池的充电理论 3.掌握单片机的C语言编程 4.设计充电方法 5.设计控制系统 四、毕业设计（论文）提交的文档及基本要求 1．毕业论文一份（包含封皮、目录、中英文摘要、内容及参考文献） 2．不少于5000汉字的科技翻译资料一份 3、毕业论文简介（A4纸1~2页）（包含题目、专业、年级、姓名、指导教师、毕业论文所做的工作、解决的问题、创新之处等） 4．毕业设计任务书 5．开题报告 6．毕业设计工作中期检查表 3 / 37
电子专业毕业设计电动汽车智能充电器控制系统设计
