盾构隧道不均匀沉降原因分析及应对措施研究
王泽洋1,2,3,赵玉成1,2,杨 茜1,2,兰庆男1,2
【摘 要】 随着城市的发展,地下空间的进一步开发,既有隧道周边复杂的环境会使隧道结构产生变形和沉降,这对隧道结构安全和列车的行车安全都会造成一定的影响。以上海软土地铁盾构隧道和北京地铁机场线的纵向不均匀沉降案例为例,分析了盾构隧道产生纵向不均匀沉降的原因,并根据相应的影响因素提出了应对措施。以期能够对地铁设计和运营人员提供参考。 【期刊名称】《水利与建筑工程学报》 【年(卷),期】2019(017)004 【总页数】7
【关键词】 盾构隧道;纵向不均匀沉降;原因分析;应对措施 修稿日期:2019-04-10
基金项目:石家庄铁道大学研究生实践基地资助项目(Z671180101);河北省自然科学基金资助项目(E2015210105)
随着我国经济的不断发展,城市化水平不断提高,城市人口越来越多。为了解决大中型城市的交通出行问题,越来越多的城市开始立项建设地铁。2000年以前,我国仅有北京、天津、香港、上海、广州这五座城市运营地铁。2000年之后,地铁建设进入高峰期,截止到2018年10月份,我国已有36座城市拥有地铁,地铁运营里程超过5 306 km。从地铁的运营状况来看,地铁在建成之后都会出现大大小小的问题,其中纵向不均匀沉降现象最为典型,对隧道结构的损害最大。如何能有效控制地铁隧道的沉降和在保证地铁正常运营状态下的修复、养护工作是运营单位今后要面临的挑战。
盾构隧道不均匀沉降原因分析及应对措施研究
盾构隧道不均匀沉降原因分析及应对措施研究王泽洋1,2,3,赵玉成1,2,杨茜1,2,兰庆男1,2【摘要】随着城市的发展,地下空间的进一步开发,既有隧道周边复杂的环境会使隧道结构产生变形和沉降,这对隧道结构安全和列车的行车安全都会造成一定的影响。以上海软土地铁盾构隧道和北京地铁机场线的纵向不均匀沉降案例为例,分析了盾构隧道产生纵向不均匀沉降的
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