地质勘察报告晋江“一山”慢行系统景观项目

地质勘察报告晋江“一山”慢行系统景观项目

地质勘察报告晋江“一山”慢行系统景观项目

晋江“一山”慢行系统景观项目 岩土工程勘察报告 一、前言

㈠勘察目的、任务要求与依据

受晋江市市政园林局的委托，其拟建晋江“一山”慢行系统景观项目场地的岩土工程地质详细勘察工作由我公司承担。本次勘察的目的、任务和要求是：⒈查明沿线地段的地形、地貌特征，划分地貌单元；⒉查明沿线地段的地质构造、岩土的类型、性质及其分布，基岩风化层厚度及风化破碎程度；⒊查明沿线地段的地下水类型、地表水的来源、水位和积水时间，以及排水条件，论证地表水、地下水对路基稳定性的影响；⒋查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的分布；⒌调查了解地下埋设物回填土的土类、厚度及其密实度；⒍查明沿线地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措施的建议；⒎判定场地和地基的地震效应；8.提供各土层的地基承载力基本容许值；9.提供软基处理方案。 本次勘察按详细勘察阶段进行，具体依据：

1）交通部标准《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011） 2）交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 3）国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）（2009年版） 4）国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 5）《中国地震动参数区划图》

（GB18306-2001）

6）行标《建筑工程地质勘探与取样技术规程》（JGJ87-2012） 7）国家标准《地基基础设计规范》（GB50007-2011） 8）国家标准《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999） 9）行业标准《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 10） 城建标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94） 1

11） 房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定（2010年版） 12） 福建省标准《岩土工程勘察规范》（DBJ 13-84-2006） 13） 福建省标准《建筑地基基础技术规范》（DBJ 13-07-2006） 14） 行标《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 15） 《公路桥梁抗震设计细则》JTG B02-01-2008 ㈡拟建工程概况

拟建场地位于泉州晋江市青阳至安海地段，晋江“一山”慢行系统景观项目为南北走向的景观自行车道、崎山水库配套工程、紫林寺前广场配套工程、灵源山配套工程、登山步梯配套工程组成。

景观自行车道：道路红线宽3.50米，起点桩号为K0+000.000，起点坐标（X=2739978.981，Y=496550.802），终点桩号为K11+691.934，终点坐标（X=2743425.587，Y=505433.776），总长11691.934米。道路坡度为3.0%~3.0%，设计路面标高为34.0~107.0m。现有路面标高与设计路面标高变化相差不大。路面拟采用沥青砼，雨、污水分排，设计基础拟采用水泥稳定碎石基层，设计使用年限为30年。道路地面排水方式采用管渠形式，地下埋藏物主要为给、排水管线等，给水干管及预留给水横穿支管，均采用柔性接口。

崎山水库配套工程、紫林寺前广场配套工程、灵源山配套工程、登山步梯配套工程：基础拟采用浅基础，埋深约为2.0~4.0米。各拟建建筑物的地基变形允许值为相邻柱基沉降差<0.002L(L为相邻柱基的中心距离)，建筑的整体倾斜为0.004，建筑对地基变形敏感程度一般。登山步梯红线宽1.50~2.0米，

按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009版）第3.1.1～第3.1.4条的规定：拟建建筑物重要性等级为三级，场地复杂程度等级为二级，地基复杂程度等级为二级，故岩土工程勘察等级为乙级，抗震设防类别为丙类。

晋江“一山”慢行系统景观项目 岩土工程勘察报告

㈢勘察方法及完成工作情况

1、勘察方法：采用钻探、结合原位测试（标准贯入试验和重型动力触探试验）和室内土、水试验等方法完成本次勘察任务，其中钻探采用回转钻进，采用泥浆护壁钻进，确保岩芯采取率达到规范的要求。地下水样在有代表性地段采取地下和地基土作水质分析和土壤浸出液分析，室内的土、水等试验严格按照试验的有关规定执行。标准贯入试验和重型动力触探试验采用63.5Kg的重锤以自由落锤的方式进行，落距为76cm，现场原位测试操作的具体方法，按行标《建筑工程地质勘探与取样技术规程》（JGJ87-2012）执行。室内岩土试验按现行国家标准《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999）执行。

2、根据甲方提供拟建物的总平面布置图，沿拟建道路中线布置勘探

孔及断面她和配套工程，共布置230个钻孔。

根据委托方提供的拟建物总平面图和移交水准点，以已知点A1和A2点为参照，A1点坐标(X= 2739903.593，Y=496548.288,H=44.09)、A2点坐标（X=2739998.158，Y=496584.539,H=43.39）。采用北京坐标系统及黄海高程，其坐标和高程系统与设计单位提供总平图的坐标高程系统相一致。由于A1和A2点距拟建道路相对较远，故未在平面图上标示，用全站仪布设孔位、量测高程。各勘探孔的坐标与地面高程详见附表1及勘探点平面位置图。 3、回次进尺控制

一般每回次进尺小于2.0m，对重点查明地段的回次进尺1.0～1.5m；岩芯采取率：粘性土、土状强风化岩≥90%；砂土≥65%；破碎带、块状强风化岩≥65%；完整和较完整中和微风化岩≥80%；取出岩芯要按“从左到右、从上到下”的顺序排列放整齐，并填写岩芯牌。 4、现场取样

1) 取原状土样方法：取土样前的钻孔口径比取土器的口径大一级，取样前仔细清孔， 2

孔底沉渣必须小于取土器废渣管长度，对粘性土原状样采用厚壁取土器以重锤少击法进行，软土层采用静压式薄壁取样器取样，每主要土层的原状土样数量不少于6组。

2) 取扰动样方法：对砂土采用回转双管单动取砂器和抽砂筒取样。 3) 水样：套管隔水采取的地下水样采用纯净玻璃瓶采取，并现场加