施工准备 → 测量放样 → 管线探查→ 基础开挖 →支立基础模板→坡脚基础砼浇筑 → 修整边坡→ 网格铺设→回填种植土→质量检查。
2、施工方法
1） 网格坡脚基础开槽
测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。
2）坡脚基础模板支立
基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每5米放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。
3）坡脚基础砼浇筑
坡脚基础砼浇筑采用C20混凝土，施工时选用30振捣棒振捣密实，顶面用光抹压光。
4）修整边坡
待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，局部比较厚的地方用挖掘机进行施工，不得超挖，施工过程中预留10cm厚人工进行修整，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。
5）网格混凝土浇筑
修整边坡达到要求后，进行网格模版安设，并进行混凝土浇筑。 6）混凝土养护
浇筑完成后进行混凝土养护，养护7-14D。 7）回填种植土及撒播草籽 应及时回填种植土并撒播草籽。 十四.砼板砌筑
根据设计图纸及招标清单要求，坡面铺设砼板，用M10砂浆勾缝。 一）、砼板制作
根据设计要求尺寸，现场预制砼板，预制现场最好临近坡面，注意对已完成工作面的成品保护，防止二次污染。强度满足设计要求，厚度满足设计要求，养护期不少于7D。
二）、砼板安装
在框格梁浇筑完成后，应先在框格内设置土工布反滤层。设置好反滤层之后，再铺设砼板。
1. 砼板应按设计要求定做，强度不低于设计要求，并进行进场检验。 2. 砼板的堆放应沿坡面线堆放，堆放高度不能才超高，距离边坡保持2m以上安全距离。
3.施工时注意对土工布反滤层的保护。 4．采用M10砂浆勾缝，缝宽按照设计要求。 三）、注意事项
1、砼板模具尺寸满足设计要求，混凝土强度满足设计要求，数量满足工期要求。 2、施工时从下往上铺筑，铺筑时高程控制准确，用橡胶锤敲打密实。 3、完成后，养护期间禁止行人踩踏。 十五.田间道路
一）、土石方开挖及回填 参见前面章节施工方案内容。 二）、基础换填
对于达不到设计要求的基础，需要用块石进行换填，换填后的基础承载力需要满足设计要求，方可进入下道工序施工。
三）、干道基础（手摆片石） 1、材料要求
石块强度不低于Ⅲ级，高度约等于层厚的倍。填缝料:嵌缝工作分二次进行。第一次嵌缝粒料粒径为20～40mm，第二次嵌缝粒料粒径为5～20mm。
2、施工工艺
手摆片石的施工程序为：铺砌石块→第一次嵌缝→稳压→第二次嵌缝→压实 1）铺砌石块
先沿路面横向标准样桩一行石块作为标准断面（一般沿20m铺砌一行），然后按照标准断面逐步向后铺砌。在弯道超高和路线纵坡较大时，宜自弯道内侧和纵坡低处开始。在路面边沿处，应选择比较大的石块铺砌。
铺砌的操作人员，一般是采用后退法（即面向以铺好的铺砌层）沿着路面宽度同时进行，两边缘铺砌人员，应领先铺砌，呈一半圆形退行作业，这种方法有利于选择
块料和找平，以及处理砌缝的交错。铺砌时，石块的长边应与路中线垂直，同时应注意要把石块的大面朝下，座稳挤压，必要时用手锤将石块敲紧。相邻两石块底边空隙大于3cm时，应将石块突出部分用手锤敲掉，成为比较规整的料石后再用。
当铺砌一定长度（约5-10m）后，由铺砌人员进行自检，如有高出样桩的，用手锤敲除，达到高度基本一致。
2）第一次嵌缝
石料铺砌相当长度时（一般不小于3m），用适当大小的碎石块嵌入两石块的缝隙内。用作砌料的石块，应以一块插满为好，小头向下，楔入后以手锤击紧，切记把楔石浮搁在空隙上，楔石工作完毕后，撒铺第一次嵌缝料，要求铺撒均匀，符合路面标准为止。嵌缝料未经压实之前，禁止车辆通行。
3）稳压
用6-8T压路机碾压2-3遍，使铺砌层达到基本稳定。在碾压过程中，应设专人跟碾，负责找平工作。碾压方法和要求如下：
不洒水碾压,此阶段宜采用轻型压路机不洒水碾压，目的是使碎石在压路机作用下，自动调整其位置，达到互相挤紧而不移动为止，使碎石层达到初步的稳定。
此阶段洒水的目的，是在于减少石料间的摩阻力，从而通过碾压，进一步增强石料间的紧密程度。这一阶段的碾压效果，对路面质量慎为重要，宜采用中型压路机。按合理的碾压行程路线，碾压至碎石不再松动，不起波浪，不起轮迹为止。
4）第二次嵌缝
当铺砌层稳压后，即撒第二次嵌缝料。要求撒铺均匀，符合路面标准要求。 5）压实
用12～15T压路机进行压实。碾压遍数，一般根据石质而定，软质石料6～8遍，硬质石料10～12遍，碾压至表面平整，坚实、无轮迹为止。
在碾压时，如发现石块有倾斜或松动，以及沉陷等不合质量要求时，应重新铺砌嵌缝，并碾压坚实。
3质量要求 1）
石块基层试验鉴定表
项 目 允许偏差 检验范围 检 验 方 法 宽度厚度 不小于设计宽度 ±10% 5 cm 不大于3cm ±% 每500m一段 每500m一段 每500m一段 每500m一段 每500m一段 每段检验至少2处，用皮尺丈量 每段测3处，路中和两边缘各1处 每段测2处，用三点法检测 按桩号用水平仪测 每段测3处，用五点法检验 中线位置 中线标高 横坡2）外观鉴定
边缘顺直、表面平整坚实。12T压路机碾压后无明显轮迹。路面边缘顺直、表面平整坚实。
四）、泥结碎石稳定层
泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。
泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。
1、选配材料
泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料, 其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。
2、泥结石的配合比
粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠, 则灌不下去, 泥浆要积在石层表面；如过稀, 则宜流淌于石层底部, 干后体积缩小, 粘结力降低, 均将影响路面的强度和稳定性。
3、泥结石路面施工工艺流程
测量放样——布置料堆——整理路槽——摊铺碎石——预压——浇灌泥浆——撒嵌缝料——碾压
4、泥结石路面的厚度要求及铺设方法
泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。
5、泥结石的摊铺
在路槽筑好后, 按松铺厚度（约为压实厚度的~倍）摊铺碎石, 要求大小颗粒均匀分布, 纵横断面符合要求, 厚度一致。主层矿料粒径底层一般采用1~2号或2~3号碎石, 面层一般采用3~4号碎石。
6、泥结石的碾压
泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序, 并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压, 碾速宜慢, 每分钟约25~30米, 轮迹重叠25~30米，一般碾压4~5遍, 至石料无松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙, 妨碍灌浆。
在预压的碎石层上, 浇灌泥浆, 浆要浇的均匀、浇的透, 以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度, 但碎石棱角仍应露出泥浆之上。灌浆1~2h后, 待泥浆下注, 空隙中空气溢出, 表面未干前撒铺5~15mm的嵌缝料(约1~100m2), 嵌缝料要撒的均匀。撒过嵌缝料后, 即用中型压路机进行碾压, 并随时注意用扫帚将石屑扫匀。如表面太干须略微洒水碾压, 如表面太湿须待干后再压。最终碾压阶段, 需使碎石缝隙内泥浆能翻到路面上与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止。
五）、现浇混凝土路面 （一）施工步骤 1、施工放样
在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。
2、拌和、运输
混凝土采用强制式搅拌机机拌和。拌和时，掌握拌和时间，混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1%以减少运输过程中的集料离析现象。混凝土混合料的运输，采用自卸汽车，运输过程中，不漏浆，并防止离析。
3、模板安装
模板采用钢模板，板连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。
农业综合开发高标准农田建设项目施工组织设计
