佛莞城际广州南至望洪段
环境影响报告书
（简本）
中铁第四勘察设计院集团有限公司
甲级 国环评证甲字第2605号
2013年4月 武 汉
1 建设项目概况
1.1 建设项目前期准备情况简介 1.1.1 项目名称
佛莞城际广州南至望洪段 1.1.2 项目地点
广州市番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。 1.1.3 建设单位
广东珠三角城际轨道交通有限公司 1.1.4 项目建设意义
本线与佛肇、广佛环线（佛山西至广州南）、莞惠等城际线共同构成东西向的快速干线，是珠三角城际轨道交通网中珠江东西两岸重要的快速直达过江客运通道，是横贯珠三角城际线网东西部走廊中部关键路段，是珠江口两岸经济、交通联系的纽带，为广东省中部广佛肇都市区与东部莞深惠都市区内的轨道线网之间建立了重要的联系通道，对于实现珠三角都市圈内“1小时”通达目标具有重要意义。 1.2 评价工作概况
受建设单位委托，中铁第四勘察设计院集团有限公司承担本项目环境影响评价工作。
评价单位接受委托后，评价组人员在熟悉工程设计资料的基础上对现场进行了认真踏勘和调查，在工程分析和环境影响筛选的基础上，实施现场监测和类比调查和监测，开展社会调查、资料收集、公众参与等现场工作。在现状、类比调查与监测的基础上进行现状评价、预测评价，提出初
步的防治措施，在此基础上编制完成了本环境影响报告书（简本）。 1.3 工程概况 1.3.1 项目基本情况
（1）项目组成
①新建电气化铁路正线（双线）全长36.681km（另含广佛环线东环段与本线共建段0.3km），衔接本线与穗莞深的西南联络线（单线）全长3.716km。
②全线共设5个车站，其中地面站1个、高架站2个、地下站2个。 ③本线在莲花设置综合维修工区1处。 （2）设计年度
近期2025年、远期2035年。 （3）列车对数
近期开行大站快车46对、站站停列车48对；远期开行大站快车52对、站站停列车68对。
表1.3-1 全日行车计划表
年度 交路 时间 6:00～7:00 7:01～8:00 8:01～9:00 9:01～10:00 10:01～11:00 11:01～12:00 12:01～13:00 大站快车 肇庆－ 惠州 1 2 2 2 2 2 2 广州南－ 惠州 1 2 2 2 1 近 期 站站停 大站快车 远 期 站站停 广州南－ 小计 肇庆－ 广州南－ 广州南－ 小计 惠州 惠州 惠州 惠州 2 2 3 5 3 3 3 3 5 7 9 7 6 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 5 7 5 4 4 4 7 9 11 9 8 6 13:01～14:00 14:01～15:00 15:01～16:00 16:01～17:00 17:01～18:00 18:01～19:00 19:01～20:00 20:01～21:00 21:01～22:00 合计 2 2 2 2 2 2 2 2 1 30 1 2 2 2 1 16 3 3 3 5 3 3 3 2 2 48 5 6 7 9 7 6 5 4 3 94 2 2 2 2 2 2 2 2 2 32 2 2 2 2 2 20 4 4 5 7 5 4 4 3 2 68 6 8 9 11 9 8 6 5 4 120 （4）主要技术标准 ①铁路等级：城际铁路 ②正线数目：双线 ③速度目标值：200km/h ④正线线间距：4.4m
⑤最小曲线半径：一般2200m，困难2000m ⑥最大坡度：30‰ ⑦到发线有效长度:400m ⑧牵引种类：电力
⑨机车类型：CRH6城际动车组 ⑩行车指挥系统：调度集中
?列车运行控制方式：采用CTCS-2＋ATO自动控制系统 （5）项目投资
投资估算总额159.97亿元。 1.3.2 线路
佛莞城际广州南至望洪段环评第三次公示（简本） - 图文
