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一、 零件的分析……………………………………………………………1
零件的功用及结构分析……………………………………………1 零件的工艺分析……………………………………………………1 二、 分度盘零件机械加工工艺规程设计…………………………………2
毛坯的选择…………………………………………………………2 基准的选择…………………………………………………………2 工艺路线的拟定……………………………………………………2 加工表面方法及加工方案的确定…………………………3 加工顺序的确定……………………………………………3 加工余量、工序尺寸及其公差的确定……………………………4 切削用量及工时定额的确定………………………………………4 机械加工工艺过程卡片……………………………………………4 三、 工艺经济性的分析……………………………………………………7 四、 体会……………………………………………………………………8 五、参考文献…………………………………………………………………8
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一、零件的分析
零件的功用及结构分析
分度盘是一种高精度的分度定位元件。主要用于需要高精度分度定位的金属切削机床和专用夹具上。本零件主要是通过扳手顺时针转动,使分度盘与夹具体之间松开,然后逆时针转动分度盘,在分度盘下端面圆周方向的斜槽(共四条)推压下,定位销下移,当分度盘转至90°时,定位销在弹簧作用下弹出,落入第二条斜槽中,再反靠分度盘完成分度确定。
零件的工艺分析
1)该工件锻造比比较大,很容易造成应力的分布不均。因此,锻造后进行正火处理,粗加工后进行调质处理,以改善材料的切削性能。
2)工序安排以台阶面和Φ120g6的外圆表面定位,装夹工件,达到了设计基准,工艺基准的统一。
3)分度盘大端面对Φ36H7mm孔中心线有垂直度要求;外圆台阶面对Φ120g6mm外圆轴心线有垂直度要求;Φ120g6mm外圆与Φ36H7mm孔有同轴度要求;4×M8螺纹与和4×Φ10mm孔对120g6mm外圆轴心线有位置度要求,可在偏摆仪上用百分表检查同轴度及垂直度。
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v1.0 可编辑可修改 二、 工艺规程设计
毛坯的选择
根据材料45钢,生产类型为大批大量生产及零件形状要求,可选择模锻件。毛坯的拔模斜度5°。
基准的选择
精基准的选择
根据该分度盘零件的技术要求和装配要求,选择分度盘大端面为精基准,零件上的很多表面都可以采用它们作为基准进行加工,即遵循了“统一基准”原则。分度盘?36H7mm的轴线是设计基准,选用其作为精基准定位加工分度盘?120g6mm外圆柱面和台阶面,实现了设计基准和工艺基准的重合,保证了被加工表面的垂直度和同轴度要求。在钻削均布圆周孔和螺纹时采用?120g6mm的轴心线作为精基准,做到了设计基准与工艺基准的统一。 粗基准的选择
作为粗基准的表面应平整,没有飞边、毛刺或其他表面缺欠。此处选择分度盘
?120g6mm轴线作为粗基准,可以为后续工序准备好精基准。
工艺路线的拟定
该分度盘加工质量要求较高,可将加工阶段划分成粗加工、半精加工和精加工几个阶段。
1)零件材料45钢,切削加工性良好。
2)分度盘Φ120g6mm外圆与Φ36H7mm孔有同轴度要求,为保证加工精度,工艺安排应粗、精加工分开。
3)主要表面虽然加工精度较高,但可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保证质量地加工出来。
工艺路线方案:
方案一:
(1)粗车大端面 (2)粗车大外圆 (3)粗车小端面 (4)粗车小外圆 (5)粗车台阶面 (6)铣大端面孔 (7)钻—扩—铰Φ36孔 (8)半精车大外圆 (9)半精车台阶面 (10)半精车小外圆 (11)半精车小端面
(12)钻—粗铰—精铰Φ10销孔(13)铣弧形槽 (14)精车小外圆 (15)精车台阶面 (16)钻—攻螺纹孔 (17)检验
v1.0 可编辑可修改 方案二:
(1)粗车大端面 (2)粗车大外圆 (3)粗车小端面 (4)粗车小外圆 (5)粗车台阶面 (6)铣大端面孔 (7)钻—扩—铰Φ36孔 (8)半精车大外圆 (9)半精车台阶面 (10)半精车小外圆 (11)半精车小端面
(12)钻—粗铰—精铰Φ10销孔 (13)铣弧形槽 (14)精车小外圆