造价工程师考试网上辅导 建设工程造价案例分析
＝-55＋{2300＋139.94＋94.62}×0.0665＝113.55（万元） 根据计算结果，方案A为最经济方案。
【案例二】（教材第2章案例十六）（现金流量图、站位施工单位、选择工程款最高最优） 【案例十六】（P94） 背景：
某建设单位通过招标与某施工单位签订了施工合同，该合同中部分条款如下：
1.合同总价为5880万元，其中基础工程1600万元，上部结构工程2880万元，装饰装修工程1400万元；
2.合同工期为15个月，其中基础工程工期为4个月，上部结构工程工期为9个月，装饰装修工程工期为5个月；上部结构工程与装饰装修工程工期搭接3个月；
3.工期提前奖为30万元/月，误期损害赔偿金为50万元/月，均在最后1个月结算时一次性结清；
4.每月工程款于次月初提交工程款支付申请表，经工程师审核后于第3个月末支付。
施工企业在签订合同后，经企业管理层和项目管理层分析和计算，基础工程和上部结构工程均可压缩工期1个月，但需分别在相应分部工程开始前增加技术措施费25万元和40万元。 假定月利率按1%考虑，各分部工程每月完成的工作量相同且能及时收到工程款。 问题：
1.若不考虑资金的时间价值，施工单位应选择什么施工方案组织施工？说明理由。 2.从施工单位的角度绘制只加快基础工程施工方案的现金流量图。
3.若按合同工期组织施工，该施工单位工程款的现值为多少？现值系数见表2－27。（以开工日为折现点）
4.若考虑资金的时间价值，该施工单位应选择什么施工方案组织施工？说明理由。 表2－27 现值系数表 n （P/A，1%，n） （P/F，1%，n） 2 3 4 5 8 9 10 13 1.970 2.941 3.902 4.853 7.625 8.566 9.471 12.134 0.980 0.971 0.961 0.951 0.923 0.914 0.905 0.879
『正确答案』 问题1：
若不考虑资金时间价值，施工单位应选择只加快基础工程的施工方案。
因为基础工程加快1个月，增加的措施费为25万元，小于工期提前奖30万元/月，而上部结构工程加快1个月增加的措施费为40万元，大于工期提前奖30万元/月。 问题2：
A1＝1600/3＝533.33（万元/月） A2＝2880/9＝320（万元/月） A3＝1400/5＝280（万元/月）
从施工单位的角度绘制只加快基础工程施工方案的现金流量图见图2－15。
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问题3：
A1＝1600/4＝400（万元/月） A2＝2880/9＝320（万元/月） A3＝1400/5＝280（万元/月）
PV＝A1×（P/A，1%，4）×（P/F，1%，2）＋ A2×（P/A，1%，9）×（P/F，1%，6）＋A3×（P/A，1%，5）×（P/F，1%，12）＝400×3.902×0.980＋320×8.566×1.01－6＋280×4.853×1.01－12＝5317.74（万元） 问题4：
除按合同工期组织施工之外，该施工单位还有以下三种加快进度的施工方案可供选择：（1）只加快基础工程施工进度；（2）只加快上部结构工程施工进度；（3）基础工程和上部结构工程均加快施工进度。
（1）只加快基础工程施工方案的现金流现值
PV1＝A1×（P/A，1%，3）×（P/F，1%，2）＋ A2×（P/A，1%，9）×（P/F，1%，5）＋ A3×（P/A，1%，5）×（P/F，1%，11）＋30×（P/F，1%，16）－25＝5362.50（万元） （2）只加快上部结构工程施工方案的现金流现值
A1＝1600/4＝400（万元/月） A2＝2880/8＝360（万元/月） A3＝1400/5＝280（万元/月）
PV2＝ A1×（P/A，1%，4）×（P/F，1%，2）＋ A2×（P/A，1%，8）×（P/F，1%，6）＋ A3×（P/A，1%，5）×（P/F，1%，11）＋30×（P/F，1%，16）－40×（P/F，1%，4）＝5320.60（万元） （3）基础工程和上部结构工程均加快施工方案的现金流现值
A1＝1600/3＝533.3（万元/月）
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A2＝2880/8＝360（万元/月） A3＝1400/5＝280（万元/月）
PV3＝ A1×（P/A，1%，3）×（P/F，1%，2）＋ A2×（P/A，1%，8）×（P/F，1%，5）＋ A3×（P/A，1%，5）×（P/F，1%，10）＋30×2×（P/F，1%，15）－25－40×（P/F，1%，3）＝5365.24（万元）
结论：因基础工程和上部结构工程均加快施工方案的现金流量现值最大，故施工单位应选择基础工程和上部结构工程均加快的施工方案。
典型题型三：费用效率法在方案选优中的应用 1.应具备的知识点
（1）对方案的投资“成果”进行分析，列出系统效率（SE）所包含的主要项目，并计算SE，即将系统效率定量化；
（2）分析投资方案的寿命周期成本（LCC），分别列出设置费（IC）和维持费（SC）所包含的项目，并计算LCC；
（3）分别计算各方案的费用效率：CE＝SE/LCC＝SE/（IC＋SC）； （4）比较各方案的费用效率，选择费用效率值最大的为最优方案。 2.典型案例详解
背景：某城市拟建设一条高速公路，正在考虑两条备选路线，沿河路线与越山路线，两条路线的平均车速都提高了50公里/小时，日平均流量都是6000辆，寿命均为30年，1年按365天计，且无残值，基准收益率为8%，其他数据如下表2－17所示，试用全寿命周期成本分析CE法比较两条路线的优劣，并作出方案选择（保留2位小数）。 表2－17 两条路线的效益费用
方案 全长（公里） 初期投资（万元） 年维护及运行费（万元/公里·年） 大修每10年一次（万元/10年） 运输费用节约（元/公里·辆） 时间费用节约（元/小时·辆）
沿河路线 20 490 0.2 85 0.098 2.6 越山路线 15 650 0.25 65 0.1127 2.6 『正确答案』
（1）沿河路线方案：
①列出系统效率（SE）项目：
时间费用节约＝6000×365×20/50×2.6÷10000＝227.76（万元/年） 运输费用节约＝6000×365×20×0.098÷10000＝429.24（万元/年） 则SE＝227.76＋429.24＝657（万元/年）
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②列出寿命周期成本（LCC）项目，其中： 设置费（LC）＝490（A/P，8%，30）
＝490×＝43.53（万元）
维持费（SC）＝0.2×20＋[85（P/F，8%，10）＋85（P/F，8%，20）]（A/P，8%，30）＝0.2
×20＋[85×（1＋8%）-10＋85×（1＋8%）-20]× 则LCC＝IC＋SC＝43.53＋9.12＝52.65（万元） ③计算费用效率（CE）
＝9.12（万元）
（2）越山路线方案：
①列出系统效率（SE）项目：
时间费用节约＝6000×365×15/50×2.6÷10000＝170.82（万元/年） 运输费用节约＝6000×365×15×0.1127÷10000＝370.22（万元/年） 则SE＝170.82＋370.22＝541.04（万元/年） ②列出寿命周期成本（LCC）项目，其中： 设置费（LC）＝650（A/P，8%，30）
＝650×＝57.74（万元）
维持费（SC）＝0.25×15＋[65（P/F，8%，10）＋65（P/F，8%，20）]（A/P，8%，30）＝0.25
×15＋[65×（1＋8%）-10＋65×（1＋8%）-20]× 则LCC＝IC＋SC＝57.74＋7.66＝65.40（万元） ③计算费用效率（CE）
＝7.66（万元）
比较两方案的费用效率（CE），则应选择沿河路线。 典型题型四：网络优化法 1.应具备的知识点
（1）工期相同的前提下，费用最小的方案最优。 （2）费用相等的前提下，工期最短的方案最优。 （3）赶工方案中赶工费用最小的最优。 赶工原则：
（1）在关键线路上赶（在赶工的过程中，允许其他线路成为关键线路，一旦是关键线路必须始终保持）
（2）有赶工潜力的
（3）赶工费用最小的（注意赶工费与工期奖罚款的比较） （4）质量有保证 2.赶工思路： （1）目标工期
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（2）目前工期 （3）需赶工工期
（4）赶工方案（赶工费最小，关键线路保持）（最优赶工方案） 3.案例详解
【案例一】（虚工作）（闲置时间最短最优） 背景资料：
某工程项目合同工期为18个月，施工合同签订以后，施工单位编制了一份初始进度计划网络图（单位：月）如下：
施工过程中，发生了如下事件：
事件一：由于该工程涉及某专利技术，进度计划网络图中的工作C、工作H和工作J需共用一台特殊履带吊装起重机械，而且按上述顺序依次施工，为此需要对初始网络图作调整。
事件二：该特殊履带吊装起重机械租赁台班费用相当贵，而且无论是否使用，租赁费用从进场就开始计算，直到出场。施工单位为减少该特殊设备在现场的闲置时间，拟重新调整工作C的起止时间，以尽量压缩该特殊设备的租赁时间。 问题：
1.绘出事件一中调整后的进度计划网络图，找出调整后网络图的关键线路（工作表示），并计算总工期。
2.按事件一的网络图，如果各项工作均按最早开始时间安排，特殊起重机械的租赁时间为多长？其中闲置时间多长？
3.事件二中，工作C应如何安排？并说明理由。 『正确答案』 问题1：
调整后的进度计划网络图如下：
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《建设工程造价案例分析》第二章 工程设计、施工方案技术经济分析(习题)
