同轴度。
（6）闸门临时固定
闸门吊装就位后,门轴柱落入蘑菇头,斜接柱侧用工字钢支座支撑，为防止闸门倾倒闸门面板侧用工字钢与闸墙的预埋钢板焊接牢固，加固见下图：
底节门叶加固示意图
第六节 门叶焊接
（1）门叶焊接工艺
1. 人字闸门焊接顺序以“端板和边柱先定位焊，横向收缩大的接头先焊接”为原则，来减少闸门倾斜变形，减小焊接应力，利于焊接变形控制。门叶分段接缝焊接顺序：端板内缝→端板外侧→推力隔板→推力隔板肋板→端部垂直隔板→端柱上下游翼板→中间竖隔板下游半宽→中间竖隔板上游半宽→后翼板→前翼板→背拉杆节点板→面板内侧与主梁翼板贴角焊→面板外侧对接焊。见下图所示：
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人字闸门焊接顺序图
2. 根据角焊缝的焊角高度分层焊接，第一层分段退步焊，其余层次从下而上一次焊成。
3. 门叶同一条分缝按均匀对称的原则，从中间向外对称左、右两边布置等数焊工按相同的焊接规范，相同对称的部位，同时、同向进行门叶的焊接施工。各部位焊缝的焊接须采取分段跳焊、分段退步焊的工艺方法施焊。
4. 焊接主梁与面板平角焊缝，焊接其余各筋板，可采用分区，分段退焊。 5. 焊接时要求严格按焊接工艺规定的焊接顺序和焊接方向进行焊接，为控制焊接变形而改变焊接顺序时必须听从统一指挥。
6. 各部位热量输入应尽量保持均衡，控制焊接电流和焊接速度差控制在10%以内。 7. 焊接过程中有专人对焊接变形进行监控，发现门叶在焊接过程中有变形应马上对焊接顺序进行调整。
8. 待面叶全部焊接结束后，按GB/T14173规范、JTS257-2008水运工程质量检验标准进行检验。
（2）焊缝外观检查
焊缝的焊波应均匀，焊道与焊道、焊道与母材间过渡平滑，飞溅残留物和药皮必须清理干净，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷；且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。焊缝观感要求：外形均匀、成型较好，一般情况下，角焊缝截面应为等腰直角三角形，其焊
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角高应符合设计图纸要求，未要求时，为不小于焊缝处母材的最小厚度。焊角高度偏差：当hf≤6mm时，0～1.5mm；当hf>6mm时，0～3mm。
第七节 顶枢安装
顶枢埋件包括拉架和拉杆支承等。顶枢安装前已在闸室顶部放出顶枢中心，同时应检查一下顶、底枢中心线是否在一条垂直线上，其同轴度公差为 2.0mm。拉架的实际高程必须与门叶上顶枢轴座的实际高程相符，按实际高程安装。拉杆二端高程差≤1.0mm。
（1）拉架安装
在一期砼到达拉座预埋螺栓二期砼高程前，在底部、侧墙处大概位置预埋加固埋件，用于拉架预埋螺栓加固及支撑，加固埋件采用工字钢或其它型材。
根据实际顶枢中心点以及门叶焊接收缩后的实际高度来确定顶枢拉杆埋件高度、水平位置，用经纬仪配合钢卷尺(激光测距仪)、钢琴线等放出闸门顶枢A、B拉架轴线，高程控制点。
用型材在A、B拉杆的拉座底部位置做支撑座，支撑座底部高程略低于A、B拉架底部高程。
将预埋螺栓与A、B拉架连接在一起，并拧紧螺母。起重机吊将顶枢A、B拉架组合件吊到预先布置的支撑座上就位，采用经纬仪和水准仪配合通过调整调整拉座部分水平、高程及轴线方向。中心高程偏差在±3mm，拉架两端的水平高差不大于1mm。
用型材加固拉架预埋螺栓。 （2）顶枢孔铰孔
完成门叶安装焊接工作后，通过预先在闸室放的基准点，用经纬仪配合钢卷尺、钢琴线等在闸门顶部放出闸门顶枢轴承孔旋转中心定位线。
将铰孔机固定在闸门上，根据旋转中心定位绞闸门顶枢孔。 顶枢轴孔中心与底枢中心同轴度不大于0.5mm。 （3）拉杆安装
顶枢二期砼达到足够强度后，用吊车或现场起重设备吊装A、B拉杆就位。 清理清洗千斤顶、拉杆轴等组件。
按图纸装配千斤顶及揳块装置，装配时注意旋转配合部分保护及涂抹足够的润滑脂，润滑脂需在装配前最后加注，涂抹后注意避免灰尘杂物污染接触面。
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调整A、B拉杆和门叶、拉架对应孔同轴，清理轴及轴孔，并在接触面涂抹足够的润滑脂。
吊装门叶吊耳上的轴，轴需涂抹足够的润滑脂。
安装时需平衡在轴端部施加压力，使轴顺利通过轴孔。注意加压时不能敲击轴工作面，不能直接在轴上加压或敲击，应在轴上垫木头或其它软垫，以防伤轴，穿轴过程监控轴与轴孔是否垂直，否则必须调整后继续穿轴。
装上止轴板。
第八节 门轴柱、斜接柱安装
如图所示，以支承中心和旋转中心为基准点，用经纬仪放出经过支承中心的直线B1－B2
及与枕座工作面平行的直线B3－B4，直线B3－B4即为枕座安装控制线，调整枕座工作面中心线与支承中心线重合，其公差≤1.0mm；枕座工作面与直线B3－B4平行，且距离为100mm，顶、底枢轴线平行度公差 ≤3mm。安装时自下而上进行，依照测放控制线，利用预埋钢筋及调整螺栓进行调整。调整合格后与钢筋焊牢，枕座埋件的二期砼是在支垫枕垫块安装后进行浇筑。
人字闸门门体上的支垫块表明有二种形式，斜接柱支垫块为平面与平面贴合；而门轴柱支垫块的弧面配合。为了支垫块安装调整，支垫块与门体端板及与枕座埋件工作面间留20mm间隙，待支垫块调整合格后，填入环氧树脂填料就将其固定定位。
支垫块是调整二扇门体之间及门体与枕垫之间的间隙用的，因此，每段支垫块上有
支承中心O底枢中心线B1B3ba支承中心O1底枢中心线cB4010流向说明： 左侧样点与右侧对称 41
若干的螺孔，螺栓与门体相连，用于支垫块向门体调整移动用，此类孔称其为“拉孔”，在门体端板上另螺丝孔，螺栓直接顶在闸门端板的支垫上，用于调整移动用，称其为“推孔”，拉孔、推孔在出厂时已钻好。另外在端板侧面挡板上调整螺栓，可以使支垫块左右调整移动。支垫块端部设有吊装螺孔，以方便安装时拧进吊环螺栓后即可吊装。
安装支垫块由下往上进行，支垫块安装时，首先根据顶、底枢中心线放出门轴柱、斜接柱中心线，支垫块安装后对应于门轴柱和斜接柱的中心线，也就是三铰拱的理论中心线长度，支垫块放样中心线施工方法。安装时，每侧挂三根铅垂线检查，由于门体较高，从顶枢吊铅垂线到门体底部容易晃动，因此，可将铅垂线的线锤放在油桶中防止晃动。吊装定位后用门体上的推拉螺栓及挡板调整螺栓，调整支垫块的左、右、前、后位置。
门体二端支垫块安装完毕后，要对支垫块间的间隙进行精调。调整的方法是以闸墙上的垫块为基准，分别将二扇门体处于全关位置，将门体门轴柱上的支垫块向墙上的枕垫靠近，使二者的间隙达到设计的规定数值。门轴柱上支垫块与闸墙上枕垫块的间隙用塞尺检查，每节支垫块检查三个位置，支垫块节间间隙也用塞尺检查，左右门体的门轴柱间隙检查完毕，就可以进行二扇门叶整体调试，以门轴柱作为二扇门体的基准，最后检查斜接柱上支垫块的间隙。
在调整支垫块的间隙时，还应考虑白天不同温度差引起热胀冷缩的温度变形及无水压调试时二扇门不可能将支垫块的中心线在理论中心线完全重合影响。
经过检查，支垫块各部安装公差都达到设计要求后，可准备浇灌环氧树脂填料，环氧树脂达到设计强度后，再进行支垫块的间隙复测。
第九节 闸门附属构件安装
门扇附属构件主要包括背拉杆、钢护舷、爬梯、工作桥等，门叶节间焊缝焊接完成后，进行附属构件安装。
（1）背拉杆安装施工方法
背拉杆的主要作用是增强门叶的刚度和防止斜接柱下垂，安装前，在背拉杆两端下方搭设施工平台。吊装过程中应采用多吊点，控制吊装过程中背拉杆的变形。就位后在其上端部两侧焊接反力支撑，用两台千斤顶给背拉杆施加顶紧力，再收紧背拉杆螺母，螺母收紧后，拆除反力支座和施工平台，完成背拉杆安装。
（2）预应力施加方法及分配大小
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【GDCEG-SGFA-12】《人字闸门制造安装施工方案》
