道路桥梁施工对策论文
摘要：道路桥梁是目前主要的交通运输方式，加强对道路桥梁施工的控制成为各个部门普遍重视的问题。然而，道路桥梁施工的质量受到多方面因素的影响，一旦某一个细节出现问题，就可能导致整个工程质量的下降。因此，要对道路桥梁施工中产生问题的原因进行深入分析，并采取科学的对策有效解决问题，提高道路桥梁施工的质量水平，促进我国交通运输事业的发展。
1.道路桥梁施工问题分析 1.1沥青路面的施工问题
在进行沥青路面施工时，首先，沥青混合料配合要按照合理范畴进行搭配。油石的大小，要进行合适安排；再者矿料质量也需要严格把控，细小扁平的颗粒含量过高、集料的压碎值、包括矿石料中的抗压强度较差，都会导致混合料的稳固度下降的问题出现。再者，沥青混合料搅拌度须均匀，如果搅拌设备存在问题，例如刚开炉、设备或混合料含水成份、混合料温度较低，这些问题都会导致料温不均匀问题的出现；其次，筛分系统存在问题，这样的情况会导致骨料级配发生改变，甚至还会出现白料，致使路面无法摊铺成型，如果出现温度过高的情况，则会使沥青出现老化状态，施工质量无法保证；还有拌和能力过小，就会发生停工待料的情形，导致接头处出现温差，从而就会让道路桥梁施工接头处形成坎。
1.2桥梁出现裂缝
道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会
削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的，在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求，只凭个人经验不按标准规定随意配比；在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛；在混凝土模拆除后，没有给予必要的养护，导致混凝土体表缺水出现干裂等。
1.3桥梁钢筋锈蚀
钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。
2道路桥梁施工质量防范对策 2.1沥青路面的质量控制
①按照型号不同的沥青混合料，合理地进行工地混合料配合比，做好混合料设计，并出具相应的书面报告，其中除应该包含详细的混合料含量，矿料配合比外，还需要针对混合比含量配合相应的搅拌方法，拌和温度等施工工艺方面的要求，在所提供的报告中，还要求附所使用混合料试样，包括试样的各方面试验资料。②道路桥梁碾压工艺的检验。彻底关注施工碾压工艺执行工行，目测道路桥梁碾压质量
是否过关；从人工碾压工具入手，重点关注工艺，碾压施工质量。③检验与测量，严格依照沥青路面技术规程要求进行检验与测量，彻底执行到位每一个环节。根据实际情况，制定出测试项目和测试的频率，按技术规程规定，测试项目需要进行几个测试，包括：马歇尔稳定度，流值，空隙率，饱和度，沥青含量矿料级配等，在检测过程中应该注意层厚检测方法以及检测的频率；重点关注道路桥梁的路面外形以及尺寸，宽度，高程，横坡，平整度等几个方面进行的检验频率及允许偏差。
2.2对道路桥梁施工的质量控制
要想做好对道路桥梁施工质量的控制工作，就要对所有可能对道路桥梁施工质量造成影响的因素进行控制。负责质量控制工作的人员要做好数据和信息的收集工作，然后对数据进行统计和分析，让质量控制工作有据可依。明确道路桥梁施工中的质量问题后，要采取相应的措施进行改善，保证道路桥梁建设工作的顺利进行。随着经济水平的不断提高，建筑工程的要素也在不断改变，然而，道路桥梁的施工建设始终占据着重要地位，因此，要保证道路桥梁施工的质量，让道路桥梁运输更好的为人们服务。
2.3混凝土结构裂缝的控制策略
目前，中国建筑行业的钢筋混凝土构件规定，最大裂缝宽度规定为0.1～0.2mm。与此同时对于温度裂缝计算也需要认真执行到位，采用隔热设计；在对混凝土结构进行参照后，进行具体清理工行，规定出相应有效的强度等级；在混凝土配筋率的计算上，必须采用准确的
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