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隧道拱顶脱空预防 

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隧道二衬拱顶及拱腰脱空处理专项方案

一、工程概况

2011年第二次质量监督综合检查中,我合同段锅盖栋2#隧道雷达车扫描检查时,发现大范围二衬砼拱顶及拱腰部位脱空现象。在接到检查评比通报后,我合同段积极组织隧道作业队组成二衬砼脱空处理的作业小组,对二衬砼脱空处进行注浆作业。处理过程中从二衬砼预埋的注浆孔处进行注浆,但实际效果极差,大多数注浆孔因堵塞而不能进行注浆作业。

为了及时解决上述问题,我合同段从脱空处理与预防两个方面对隧道脱空方案进行了优化,并选择试验段进行注浆效果的验证,具体如下: 二、脱空处理 1、确定注浆处理范围

用雷达扫描车对锅盖栋1#、2#隧道进行扫描,每洞扫描区域由拱顶、左右拱腰共三条线,在扫描前,必须按每5米精确还原里程桩号,以便扫描过程中及时记录脱空位置。扫描完成后,形成隧道脱空位置的报告,同时形成二衬厚度的报告。

按专家意见进行脱空处理的试验段施工,按省检扫描报告给定的脱空位置,选择锅盖栋2#隧道右线YK27+380-YK27+570共190米作业此次脱空处理的试验段。 2、实验段处理方案

根据脱空位置的雷达扫描报告,锅盖栋2#隧道右线YK27+380-YK27+570处共有拱顶脱空109米,左拱腰脱空158米,右拱腰脱空140米,除拱顶部位有预埋注浆管外,在其它脱空位置打设Φ20注浆孔,在打孔的过程中,要保证钻到脱空

位置,采用1:1的水泥浆进行注浆作业。防水板会不可避免被打穿,后期可采用渗加抗渗剂的水泥浆进行防渗处理。 3、人员机械组织情况

1)人员组织 技术负责人:AAA

现场施工负责人:BBBB 钻孔注浆工班负责人:xxxxx 工班组员为12人 质检责任人:XXXX 2)机械组织 衬砌简易台车一台 冲击钻机4台 注浆机2台 4、施工参数

注浆的主要参数是注浆压力和注浆速度,根据施工设计要求并结合实际施工总结的施工工艺主要施工参数如下:

1)注浆配合比:水泥采用普通硅酸盐42.5水泥,水灰比1:1(重量)的水泥浆;

2)注浆压力:0.5—0.8MP; 3)浆液扩散半径采用2米。 5、注浆施工方案

1)注浆孔打设

首先,测量人员进行测量放线,确定准确的注浆范围,标注打设注浆管的位置。根据检测报告,沿着脱空位置打设Φ20注浆孔。脱空位置较大的,注浆孔间距为2米,交错布置。用冲击钻钻孔以后,埋设注浆管,注浆管的长度为20cm(外露)

+衬砌厚度。然后采用快硬水泥进行堵孔,以保证浆液不会顺着注浆管外侧流出,同时必须在空洞位置较高的位置布置排气孔。

2)注浆施工

注浆之前,连接注浆管路,并对管路进行试压,以此确定管路是否漏浆和空载压力。注浆终压采用空载压力+0.2MPA。

注浆液采用水泥单液浆,水灰比为1:1。注浆过程中,密切观察注浆流量、注浆压力及周围衬砌情况。注浆压力达到注浆终压或者相邻注浆孔出现串浆即可结束。

3)注浆设备

注浆设备采用单液注浆泵、低速水泥搅拌机和其它辅助设备。

6、注浆效果检查

注浆完成后,必须对注浆效果进行检查,以确保回填注浆的质量。检查的方法有分析法、钻孔检查法和无损检测法。对于不符合要求的地段必须进行补孔注浆。

1)钻孔检查法:对注浆地段浆液充填情况进行钻孔检查,钻孔采用混凝土取芯钻机。

2)无损检测法:用雷达扫描仪在注浆位置进行检测,检查背后有无空洞。

3)如钻孔注浆处渗水较大,应采用水玻璃水泥浆液进行封堵钻眼处,防止钻眼处渗水,对于检测不合格出现未注满的部位重新打孔注浆。

工艺流程:

三、质量保证措施

1)确保施工质量措施

(1)强化施工质量意识,健全规章制度,做好培训工作; (2)严格现场材料质量管理,搞好原材料复试取样、送样工作;

(3)现场的各测量仪器和计量设备按规定周期进行校验。认真做好现场的施工试验工作,做好施工技术资料的收集、整

效果检查 整修管路 连接设备 安孔口管 清理工作面 钻注浆孔 设备就位 否 压水试验 是 注浆 追加注浆钻孔 否 是 结 束 注浆施工工艺流程图

7、按试验段所确定的参数进行其他部位的脱空处理。

理工作,资料编制要及时、准确、真实、齐全、并与工程进展同步进行不得后补。

2)材料控制

严格进行水泥的进场抽检、试验工作,向监理工程师报验,确保材料合格,方能投入使用。 四、安全保证措施

1)抓好安全教育,建立安全检查制度;

2)以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制,在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场,注浆时注浆人员必须佩戴防护眼镜,戴安全帽、防护手套、穿工作服;

3)加强现场用电管理,生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电箱。临时用电符合供电安全运行规程,并定期检查和防护,电工、电焊工等持证上岗,规范作业。不得带电作业;

4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

5)施工过程中坚持以“安全生产”为中心,实行全员安全管理,定职、定责,使施工安全始终处于受控状态,确保施工安全。

五、脱空的预防措施

隧道二衬拱顶及拱腰脱空处理只是一种修复补救的方式,如何减少二衬拱顶及拱腰脱空才是最主要的,施工过程控制才是处理二衬拱顶及拱腰脱空最好的手段,具体如下:

1、保证光面爆破效果是减少隧道二衬脱空最好的手段。

隧道拱顶脱空预防 

隧道二衬拱顶及拱腰脱空处理专项方案一、工程概况2011年第二次质量监督综合检查中,我合同段锅盖栋2#隧道雷达车扫描检查时,发现大范围二衬砼拱顶及拱腰部位脱空现象。在接到检查评比通报后,我合同段积极组织隧道作业队组成二衬砼脱空处理的作业小组,对二衬砼脱空处进行注浆作业。处理过程中从二衬砼预埋的注浆孔处进行注浆,但实际效果极差,大多
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