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路、一级公路的底基层,二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。考点二十七:无机结合料摊铺与碾压(1)混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于200mm。(2)下承层是稳定细粒材料时,宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压,再摊铺上层混合料;下承层是稳定中、粗粒材料时,应先将下承层清理干净,并洒铺水泥净浆,再摊铺上层混合料。考点二十八:沥青路面按组成结构分类(1)密实~悬浮结构:AC~I型沥青混凝土(2)骨架~空隙结构:沥青碎石混合料(AM)、排水沥青混合料(OGFC)(3)密实~骨架结构:沥青碎石玛脂混合料(SMA)考点二十九:对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续时间长,重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用稠度大、黏度大的沥青,也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;对温度目温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调合沥青,其掺配比例由试验决定。考点三十:沥青混合料摊铺(1)下、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。(2)沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110~130℃,不超过165℃,在摊铺过程中随时检查并做好记录。1112
(3)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。(4)采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10-20m。两幅应有5~10cm宽度的重叠。(5)摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。考点三十一:透层施工技术(1)沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时,透层油不宜省略。(2)根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透人基层的深度宜不小于5(无机结合料稳定集料基层)~10mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。(3)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。(4)在无结合料粒料基层上酒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d酒布。考点三十二:封层的作用①封闭、保水防水作用;②基层与沥青面层之间的过渡和联结作用;③表面破坏离析松散处的加固补强;④基层临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。考点三十三:旧沥青路面再生(一)现场冷再生法关键技术:胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合(二)现场热再生法关键问题:旧沥青混合料的加热重熔技术,新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌。(三)厂拌再生法关键技术:旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题。考点三十四:水泥1213
极重、特重、重交通:旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥中、轻交通:矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期宜采用早强型水泥。考点三十五:接缝材料(1)高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。(2)填缝料有常温施工式和加热施工式两种,其技术指标应分别符合相应技术要求。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类,沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料,并宜在填缝料中加入耐老化剂。(3)常温施工式填缝料的养护期,低温天宜为24h,高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养护期,低温天宜为12h,高温天宜为6h。在灌缝料养护期间应封闭交通。考点三十六:滑模摊铺机施工(1)采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时,基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm。(2)传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工。(3)滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在2~3min内调整振捣到适宜振捣频率,使进入挤压底板前缘拌合物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳推进摊铺。当天摊辅施工结束,摊铺机脱离拌合物后,应立即关闭振捣棒组。(4)可根据拌合物的稠度大小,采取调整摊铺的振捣频率或速度等措施,保证摊铺质量稳定,当拌合物稠度发生变化时,宜先采取调振捣频率的措施,后采取改变摊铺速度的措施。考点三十七:纵缝类别纵向施工缝纵向缩缝设置要求一次铺筑宽度小于路面宽度一次铺筑宽度大于4.5m构造形式设拉杆平缝型设拉杆的假缝型1314
考点三十八:横向缩缝(1)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。(2)在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应釆用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传力杆假缝型。考点三十九:横向胀缝邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝。高温施工,可不设横向胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设横向胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距不小于350m时,宜设一道胀缝。1415
考点四十:水泥混凝土路面断板的防治(1)裂缝的修补裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面洼、全深度补块法。(2)局部修补(3)整块板更换对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。考点四十一:桥梁相关术语1.净跨径:设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。2.总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和。3.计算跨径:桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。4.桥梁高度:桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。5.桥下净空高度:设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,6.桥梁建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。考点四十二:桥梁的其他分类1.按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。15