A380飞机结构分析大作业 - 图文

结构综合设计大作业

--空客A380机翼结构分析与设计

组号: 1 组长: 何小龙

组员: 宋淼 谈超 徐家宽 王超

目录

一、 A380的全面情况和基本参数（负责人宋淼）

二、机翼、尾翼主要受力构件布置和结构形式（负责人宋淼）

三、机翼典型构件的具体构造和传力分析（负责人王超徐家宽）

四、机翼、尾翼根部主要受力构件布置与连接，总体力传力分析

（负责人何小龙谈超）

一、A380的全面情况和基本参数（负责人宋淼） 二、机翼、尾翼主要受力构件布置和结构形式（负责人宋淼） 三、机翼典型构件的具体构造和传力分析（负责人王超徐家宽）

四、机翼、尾翼根部主要受力构件布置与连接，总体力传力分析

（负责人何小龙谈超）

1、机翼、尾翼根部主要受力构件布置与连接

图一机翼根部结构图

图二机身-机翼连接简化模型

从图一中可以看出，A380的机翼是外侧双梁、内侧三梁单块式后

掠机翼，并且有中央翼。图二为机身-机翼连接简化模型。

该飞机机翼和机身之间的连接采用了主接头集中连接和辅助结构分散连接相结合的对接方式。

在机翼根部，梁是纵向构件中的主要受力构件，并且在机身侧边转折。由于有中央翼盒，机翼与中央翼盒连接，在连接处布置有侧边加强肋。前梁与后梁通过固接接头与中央翼连接，中间梁通过铰接接头与中央翼相连。

中央翼与机身通过六个铰接接头对接，周边布置有对接角条。

图三尾翼根部结构图

图四尾翼结构简图

如图三所示，垂尾、平尾的受力形式与机翼类似，也是双梁单块式后掠翼，后梁与机身加强框固接,前梁与机身加强框铰接。图四为