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填充墙砌体施工方案

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墙体,严禁通过墙体传震。 (7)墙体拉结筋:

填充墙应沿框架柱、剪力墙全高每隔500mm设2?6拉筋,拉筋伸入填充墙内不应小于墙长的1/5且不小于700mm。

(8)脚手眼处理:

施工脚手架眼应及时补砌,保证灰缝填满砂浆,不得用干砖填塞。下列墙体位置不得设置脚手眼:

①过梁上与过梁成60o角的三角形范围及过梁净跨度1/2的高度范围内; ②宽度小于1米的窗间墙;

③砌体门窗洞口两侧200mm和转角处450mm范围内; ④梁下500mm范围内。

四、质量检查

1、砖、砌块和砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求。

检验方法:检查砖和砌块的产品合格证书、产品性能检测报告和砂浆试块试验报告。

2、构造柱位置及垂直度的允许偏差应符合下表规定:

构造柱尺寸允许偏差

项次 1 2 柱垂 3 直度 全高 >10 m 20 ≤10m 15 用经纬仪、吊线和尺检查 项目 柱中心线位置 柱层间错位 每层 允许偏差(mm) 10 8 10 抽检方法 用经纬仪或尺检查 用经纬仪或尺检查 用2米托线板检查 3、填充墙体的一般尺寸的允许偏差应符合下表规定:

填充墙体一般尺寸允许偏差

项次 项目 轴线位移 1 垂直度 >3米 10 ≤3米 允许偏差(mm) 10 5 用2米托线板或吊线、尺检查 抽检方法 用尺检查 2 3 4 表面平整度 门窗洞口高宽(后塞口) 外墙上、下窗口偏移 8 +5 20 用2米塞尺和楔形塞尺检查 用尺检查 用经纬仪或吊线检查

抽查数量:

(1)对表中1、2项,在检验批的标准间中随机抽查10%,但不应少于3间;大面积房间按两个轴线或每10延长米按一标准间计数。每间检查不应少于3处。

(2)对表中3、4项,在检验批中抽检10%,且不应少于5处。

4、构造柱与墙体的连接处应砌成马牙槎,马牙槎应先退后进,预留的拉结钢筋应位置正确,施工中不得任意弯折。

抽检数量:每检验批抽20%构造柱,且不少于3处。 检验方法:观察检查。

合格标准:钢筋竖向移位不应超过100mm,每一马牙槎沿高度方向不应超过300 mm。钢筋竖向位移和马牙槎尺寸偏差每一构造柱不应超过2处。

5、填充墙体的砂浆饱满度及检验方法应符合下表规定:

填充墙体的砂浆饱满度及检验方法

砌体分类 粘土砖砌体 垂直 水平 加气混凝土砌块 垂直 ≥80% 填满砂浆,不得有透明缝、瞎缝、假缝 底面砂浆的粘结痕迹≥80% 面积 灰缝 水平 饱满度及要求 ≥80% 采用百格网检查块材检验方法 抽查数量:每部架子不少于3处,且每处不应少于3块。

五、冬期施工

1、冬期施工所用材料应符合下列规定:

(1)石灰膏应防止受冻,如遭冻结,应经融化后使用; (2)拌制砂浆用砂,不得含有冰块和大于10 mm的冻结块; (3)砌体用块材不得遭水浸冻。

2、冬期施工砂浆试块的留置,除应按常温规定要求外,尚应留置不少于1组与砌体同条件养护的试块,测试检验28天强度。

3、空心砖在气温高于0℃条件下砌筑时,应浇水湿润。在气温≤0℃条件下

砌筑时,可不浇水湿润,但必须增大砂浆稠度。

4、拌和砂浆宜采用两步投料法。但水的温度不得超过80℃;砂的温度不得超过40℃。任何情况下均不得采用掺盐砂浆法施工。

六、成品保护

1、砌块在装运过程中,应轻装轻放,计算好各房间的用量,分别码放整齐。搭拆脚手架时不要碰坏已砌墙体。

2、落地砂浆及时清除,收集再用,以免与地面粘结,影响下道工序施工。 3、设备安装用槽孔以预留为主,尽量减少剔凿,必须剔凿设备孔槽时,可划准尺寸用刀刃镂划,严禁乱剔硬凿,以免损坏墙体。如造成墙体砌块松动,必须进行补强处理。

七、应注意的质量问题

1、碎块上墙。原因是施工搬运中损坏较多,事前又不进行挑拣,随意用碎块砌墙,影响墙体的强度。应在砌筑前将砌块进行挑拣,符合要求后方可使用,碎小块未经加工不得使用。

2、墙体与板梁底部的连接不符合要求,出现较大空隙。

3、粘结不牢。应按操作工艺要求的配合比调制粘结砂浆,砌筑时用力挤压密实。

4、拉结钢筋不符合规定。原因是拉结筋、拉结带不按规定预留、设置,造成砌体不稳定。

5、灰缝不匀。原因是砌筑前对灰缝大小不进行计算,不作分层标记,不拉通线,使灰缝大小不一致。应先对墙体尺寸及砌块规格进行安排,适当调配皮数,将灰缝作出标记,拉通线砌筑,做到灰缝基本一致,墙面平整,灰缝饱满。

6、排块及局部做法不合理。原因是砌筑前对整体立面、剖面及水平砌筑时不按规定进行砌块预排,造成不合理,影响砌体质量。

八、施工安全注意事项

1、每次上班前应对各种起重机械设备、绳索、夹具、临时脚手架和其他安全设施进行检查,满足安全要求后方可进行施工。

2、砌体在搬运前,应先查看砌块堆放是否平稳,有歪斜不齐时,应进行校正;砌块起吊过程中,如发现有部分破裂或有脱块危险时,严禁继续起吊;砌块

吊装就位时,应待砌块放稳后,方可松开夹具。遇到下列情况时,应停止吊装作业:

(1)、六级以上大风天气,砌块和构件在空中摆动不能停稳时; (2)、起吊设备、索具、夹具等不安全因素没有排除时; (3)、大雾、照明不足、信号不清时。

3、卸下和堆放砌块的地方应平整、无杂物、无块状物体;在楼面卸下、堆放砌块时,应尽量避免冲击,严禁倾倒及撞击楼板,楼板上堆放高度不得超过1.5米。

4、墙体施工时,不得站在墙身上进行砌筑、划线、检查墙面平整度和垂直度等操作,不得在墙身上行走。

5、已经就位的砌块,必须立即进行竖缝灌浆,对稳定性较差的窗间墙和挑出墙面较多的部位,应加临时稳定支撑,以确保其稳定性。

6、冬期施工时,应在上班操作前清除附在机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜;严禁起吊同其他材料冻结在一起的砌块和构件。

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毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

填充墙砌体施工方案

墙体,严禁通过墙体传震。(7)墙体拉结筋:填充墙应沿框架柱、剪力墙全高每隔500mm设2?6拉筋,拉筋伸入填充墙内不应小于墙长的1/5且不小于700mm。(8)脚手眼处理:施工脚手架眼应及时补砌,保证灰缝填满砂浆,不得用干砖填塞。下列墙体位置不得设置脚手眼:①过梁上与过梁成60o角的三角形范围及过梁净跨度1/2的高度范围内;
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