da1=（z1+2ha*）m=（25+2x1）x4=108mm；
df1=(z1-2 ha*-2c*)m=(25-2x1-2x0.25)x4=90mm; db1=dcosα=100x0.94=94mm。 a=1/2（d1+ d2）=250mm
4、图示轮系中，设已知z1?15，z2?25，z2?20，z3?60。 (1)分析轮系的组成，判断轮系的类型。 (2)计算传动比方向。
解：1,2?2?,3,H组成周转轮系
系杆H的转速nH大小为8.3r/min，方向与轮1转向相反（顺时针）
Hi13'。
（3）若n1?200r/min（逆时针）， n3??50r/min（顺时针），试求行星架H的转速nH的大小和
5、图示为某轮系简图，已知ｚ１＝24，ｚ２＝48，ｚ’２＝25,ｚ３＝75,ｚ３＝20，ｚ4＝30，ｚ５＝60。（1）判断该轮系的组成。（2）求传动比ｉ１5。（3）判断齿轮5的转向。
．解：（1）定轴轮系 （2）i15?z2?z3?z4?z552?78?78??34.9
z1?z2'?z3'?z424?21?18’
（3）与轮1回转方向相反。
6、图示轮系，已知Z1=18、Z2=20、Z2'=25、Z3=25、Z3'=2（右）。
（1）、判断该轮系的类型；（2）、当a轴旋转100圈时，b轴转4.5圈，求Z4=？（3）、判断齿轮4的转向。
解：（1）轮系为定轴轮系。 （2）
Z420?25?Z4100n1Z2?Z3? （）逆时针转动。i143????4n4Z1?Z2'?Z3'18?25?24.57、下图所示轮系中，已知各轮齿数为：z1= z2′= z3′=15，z2=25，z3= z4=30，z4′=2（左旋），
z?40z5=60，z5′=20（m=4mm）。
（1）判断该轮系的类型（2）计算传动比i15；（3）若n1=500r/min，转向如图所示，求齿条6的线速度v的大小和移动方向（在图中标出）。
．解：（1）轮系为定轴轮系。 （2）
（3）齿条速度方向向下。
8、图示为斜齿轮、蜗杆传动旋向如图所示。若轴Ⅱ上传3、4轮齿的旋向及蜗轮4的转9、下图为一蜗杆传动的起重的转向?当驱动蜗杆的电动机
答：图中蜗轮、蜗杆的转向为顺时针方
当电动机停电时，重物不会掉下，蜗杆传动具有自锁性。
装置。已知主动轮斜齿轮1的转向n1及动件轴向力相抵消，试确定从动件2、向。
装置，当重物上升时，确定蜗轮、蜗杆停电时，重物是否掉下,为什么？
向。
10、如图所示为一蜗杆斜齿轮传动，蜗杆由电动机驱动，按逆时针方向转动如图所示。已知蜗轮轮齿的螺旋线方向为右旋，当II轴受力最小时，试选择判断斜齿轮Z3的旋向和转向。
答：．斜齿轮3螺旋角旋向：右旋 斜齿轮3螺旋角转向：向上
11、图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器。已知主动轮1的螺旋角及转向，为了使装有齿轮2和齿轮3的中间轴的轴向力互相抵消，试在图中画出齿轮2、3、4的轮齿螺旋角旋向和各齿轮产生的轴向力方向。
解：齿轮2、3与齿轮1 的转向相反，齿轮4与齿轮1的转向相同
12、（1）轴的结构设计应满足那些要求？（2）指出图示轴的结构中标出位置的结构错误并说明。
1、
①轴承内圈定位过高
②与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度 ③键槽过长 ④应有调整垫片
⑤动静件之间应有间隙应有调整垫片 ⑥轴承盖处应设密封装置
⑦轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴 ⑧键槽位置错误
⑨联轴器轴向定位错误 2、
①联轴器上应为通孔 ②联轴器无轴向定位 ③键槽位置错误
④动静件之间应有间隙 ⑤轴承盖处应设密封装置 ⑥应有调整垫片 ⑦轴承内圈定位过高
⑧与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度
⑨轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴 ⑩轴承内圈无定位 3、
①左端轴承的左端无轴向定位
②与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度 ③与轮毂相配键槽位置错误 ④右端轴承的右端无轴向定位 ⑤右端齿轮处的键槽位置错误 ⑥右端齿轮处的轴径错误
⑦中间齿轮相配轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴
①轴端无倒角，装拆不方便；与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度； ②轴肩过高
③轴承内圈定位过高
④轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴 ⑤键槽位置错误，联轴器没有轴向定位。
6：
①无倒角，轴承装拆不方便；与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度； ②轴肩过高，轴承无法拆卸；
③轮毂与轴无键联接，周向固定不可靠； ④轴头过长，齿轮装拆不便；
⑤轴与轴承盖无密封件，盖孔与轴间无间隙，动静件未分开，工作时会干涉；
机电学校机械设计基础答案期末考试试题
