. .. . .
技术交底书
单位：中铁二十二局格库铁路项目部 编号：JD-XL-201707 主送单位 接收单位 交底部位 工程技术部 车站铺轨施工单位及技术主管 全线站场 主送人 接收人 日 期 2017年07月19日 一、 现场轨料存放 将钢轨及扣件倒运到施工现场后，要分类集中堆码。各种型号的规矩挡板、规矩块按型号摆放整齐，并做好防雨措施。钢轨在卸下的同时进行逐根检尺，标识在轨头上，并做好相应的记录。 二、 人工铺轨 1． 螺旋道钉偏离预留中心不得大于2 mm，与承轨槽垂直，偏斜不得大于2°。 检验数量：每2 km抽检10个道钉。 检验法：观察检查、尺量。 2． 道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件0～2 mm；扣板扣件0～5 mm。 检验数量：每2 km抽检10个道钉。 检验法：观察检查、尺量。 3． 轨枕应正。间距及偏斜允偏差为±20 mm。 检验数量：正线每2 km抽检二处，每处5根轨枕；站线每股道抽检10根轨枕。 检验法：尺量。 4． 轨距允偏差为±2 mm。轨距变化率：正线不得大于1‰，站线不得大.. s ..
. .. . .
于2‰。有缓和曲线时，在缓和曲线全长围递减；无缓和曲线时，在直线上按允变化率递减。 检验数量：每2 km抽检4个轨排，各检查3个测点。 检验法：尺量。 5． 轨排组装时，扣件安装应符合下列规定： （1）I型弹条扣件扭矩在半径大于650 m时为80～120 N·m；在半径小于等于650 m时应大于120 N·m。 （2）Ⅱ型弹条扭矩为100～140 N·m。 （3）轨距挡板应靠贴轨底安装正确，螺旋道钉丝杆涂油。 检验数量：正线每2 km抽检2个轨排，各检查5个扣件；站线每股道抽检10个扣件。 检验法：观察检查，测力扳手检测。 6． 铺轨时轨道中线允偏差为：普通轨枕30 mm，宽枕10 mm。 检验数量：每个中桩处均检查。检验法：尺量。 7． 铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙：正线和到发线不得大于1 mm，其他站线、次要站线不得大于2 mm。 检验数量：每2 km抽检10个接头。检验法：观察检查、尺量。 8． 接头螺栓扭矩应符合下表的规定。 接头螺栓扭矩标准 项 目 钢 轨 螺栓等级 扭 矩 单 位 kg/m 级 N·m 25 m钢轨 最高、最低轨温差＞85℃地区 60及50 43 以上 10.9 700 10.9 600 8.8 600 最高、最低轨温差≤85℃地区 60及以上 10.9 500 50 8.8 400 43 8.8 400 50 8.8 400 12.5 m钢轨 43 8.8 400 注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。 检验数量：正线每2 km抽检10个螺栓；站线每股道抽检10个螺栓。检.. s ..
. .. . .
验法：测力扳手检测。 9.站线轨道标准及轨排接头轨枕间距 (1)不同类型的轨枕不应混铺。同类型轨枕成段铺设最小长度，正线、到发线为500m;其他站线，次要站线为200m.。 站线轨道标准 项 目 钢 轨 轨 枕 类 型 每根长度 混凝土枕 防腐 木枕 型 号 铺枕根数 型 号 铺枕根数 单 位 kg/m 米/根 根/千米 根/千米 到发线 50 25或12.5 新Ⅱ型 1520 Ⅱ 1600 驼峰溜放部分线路 50 25或12.5 新Ⅱ型 1520 Ⅱ 1600 其他站线 50 25或12.5 Ⅱ型或Ⅰ型 1440 Ⅱ 1440 次要站线 50或43 25或12.5 Ⅱ型或Ⅰ型 1440 Ⅱ 1440 普通线路的轨枕间距表 钢轨 轨型 长度 (m) 每千米 每节钢 配置 轨配置 根数 1600 1680 12.5 1760 1840 75kg／m、60kg／m或50kg／m 1920 1600 1680 25 1760 1840 1920 12.5 1440 根数 20 21 22 23 24 40 42 44 46 48 18 c 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 500 木枕(mm) b 594 544 524 534 469 537 487 497 459 472 604 a 640 610 580 550 530 635 605 575 550 525 720 混凝土枕(mm) c 540 540 540 540 540 540 540 540 500 b 587 584 569 544 579 573 549 538 604 a 635 600 570 544 630 598 570 544 720 .. s ..
. .. . .
43kg／m或38kg／m 1520 1600 1680 1760 1840 1920 1440 1520 1600 25 1680 1760 1840 1920 19 20 21 22 23 24 36 38 40 42 44 46 48 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 604 564 559 541 504 513 622 617 599 554 569 537 509 675 640 605 575 550 523 705 665 630 600 570 545 522 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 604 564 559 541 504 622 617 599 554 569 537 675 640 605 575 550 705 665 630 600 570 545 10.道岔铺设标准 1． 混凝土岔枕螺旋道钉位置、高度应符合下列规定： （1）螺旋道钉偏离预留中心不得大于2 mm，与承轨槽垂直，偏斜不得大于2°。 （2）道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件0～2 mm；扣板扣件0～5 mm。 检验数量：每组道岔抽检10个道钉。检验法：观察检查、尺量。 2． 道岔紧固螺栓扭矩应为100～120 N·m。扣件螺栓扭矩：I型弹条扣件扭矩在半径大于650 m时为80～120 N·m，在半径小于等于650 m时.. s ..
. .. . .
应大于120 N·m；Ⅱ型弹条扭矩为100～140 N·m。 接头螺栓扭矩应符合下表的规定。 接头螺栓扭矩标准 25 m钢轨 项 目 最高、最低轨温差＞85℃地区 50 10.9 600 43 8.8 600 最高、最低轨温差≤85℃地区 60及以上 10.9 500 50 8.8 400 43 8.8 400 12.5 m钢轨 50 8.8 400 43 8.8 400 10.9 700～900 设计速度大于等于 120 km/h的道岔 钢轨（kg/m） 60及以上 螺栓等级 扭矩（N·m） 10.9 700 注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。 检验数量：每组道岔抽检扣件、接头、紧固螺栓各3个。 检验法：测力板手检测，观察检查。 3． 道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于二年的油脂。 检验数量：全部检查。 检验法：观察检查。 4． 有缝道岔铺设允偏差应符合下表的规定。 有缝道岔铺设允偏差 序 号 1 道岔向 检 验 项 目 直线（10 m弦量）（mm） 导曲线支距（mm） 尖轨尖端（mm） 其他部位（mm） 尖轨尖端至基本轨接头（‰） 轨距加宽 及递减 尖轨跟端（直向）向辙叉向递减距离（m） 直尖轨（m） 导曲线向前及 向后递减距离 曲尖轨（m） 正线到发线 4 ±2 ±1 其他站线 6 2 轨 距 ＋3－2 ≤6 1.5 至尖轨跟端3 m，至辙叉前端4 m 按设计图递减 －2 ±1 3 4 5 尖轨非工作边最小轮缘槽（mm） 尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离（mm） .. s ..
站线铺轨技术交底大全
