第四章路面联结层 第一节碎石联结层 4-1-1 碎石联结层施工要点
碎石联结层是由坚硬多棱角的轧制碎石,经洒水碾压而成为柔性路面的一结构层,对加强面层与基层的粘结作用.对提高路面使用年限起有重要的作用。
一、施工准备 1.材料
碎石:采用质地坚韧、耐磨、扎碎花岗石或石灰石,碎石应呈多棱角块体,清洁无土,含石粉及风化杂质,软硬不同的石料不能掺用,采用砾石时,须掺入30%~40%的破碎砾石,碎石技术指标及规格。
2.机具:翻斗车、汽车、装载机、铁锹、铁叉子及其他运输车辆,按计划直接卸人道路基层上。平地机或人工摊铺.禁止使用履带推土机摊铺。 3.作业条件
基层已全部完成(含配合工程、地下各种管线已竣).经验收合格,道牙已安砌、路肩已培土压实。 二、施工工艺 1.摊铺
(1)摊铺前对基层设计高程及路中线,路边线进行复核测量并符合规定差偏,表面清洁无杂物。 (2)机铺或人铺按设计厚度x压实系数的松铺厚度,反复检测虚厚高程及跨面横断使之符合设计要求边线整齐,(碎石联结层与路面同宽)全幅分段或分条进行摊铺。
(3)压实系数;人工1.3~l.4 机械1.2~1.25
(4)摊铺时必须检查石料堆底子土.须即时清理干净。 2.稳压
(1)稳压宜用6~8t(或8~10t)两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就其位.穿插紧密,初步形成平面。
(2)稳压两遍后即洒水,用水量约2~2.5kg/m。,以后随压随洒水花,用量约1kg/m。保持石料
湿润,减少摩阻力。
3.碾压
(1)用12~15t三轮压路机碾压,后二轮每次重叠轮宽的l/2,且后轮宽一半应压路肩。
(2)由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。弯道超高和纵坡较大的段落,直由低处向高处碾压.随即检测横断、纵断高程。
(3)从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好.总水量约12~14kg/m。
(4)碾压过程从稳压至碾压成活要完全中断交通。严禁机动车等在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。
(5)碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度≥设计要求。
(6)碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压.若出现推移应适量洒水,整平压实。如发现碎石呈圆形和形成石屑过多.即表明“过碾”.应将过碾部分碎石挖出,筛除细小石料.添加带有棱角的新料,再行碾压。
(7)分段进行施工.衔接处可留一段不压,供下一段施工回转机械之用。
(8)碎石压好后应先洒水,再撒布1.5~2.5cm的小碎石0.5m。/100m。扫墁均匀,每压2~3遍即须洒水一次,每次不大于lkg/m。嵌缝料规格及用量. 4.养护:
(1)碎石层成活后,须在湿润状态下养生,表面过于干燥时可洒水0.5kg/m。(打水花)。 (2)禁止各种车辆通行,特别是履带车辆。
4-1-2 碎石联结层质量要求与允许偏差
一、行业标准 1.质量要求
(1)表面应坚实、平整.嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。 (2)用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。 2.允许偏差
第二节大粒径沥青碎石(厂拌大料)联结层
4-2-1 北京厂拌大粒径沥青碎石联结层施工要点
在北京,厂拌大粒径沥青碎石也俗称厂拌大料,已经是道路联结层的专用材料,是以大粒径(粒径30~50mm)碎石为主,掺加少量填充材料与石油沥青加热拌制而成。其压实后的强度、板体性、嵌锁稳定性均较沥青稳定碎石好,疲劳寿命也较长。目前常用厚度为60~80mm,超厚则分层铺筑。
一、施工准备 1.材料
碎石技术指标应符合本手册规定。
(1)最大碎石粒径5.Ocm.骨料粒径3.0~5.Ocm占混台料75%,以碱性石灰石为佳。石屑及砂子应坚硬、清洁、干燥.无风化无杂质,含泥量<5%,石屑最大粒径<8mm砂子粒径<5mm。 (2)沥青碎石级配组成及油石比.见本手册。
(3)沥青:一般季节采用100#石油沥青.气温较低时采用140#石油沥青,沥青加热温度130~150°C,拌合温度120~140°C.不得在配油锅中长时间加热贮存。混合料到达工地控制温度120~130°C。 2.机具:沥青混凝土摊铺机一台 压路机8~lOt一台 压路机l2~15t一台 其他参照沥青混凝土条文. 3.作业条件:
(1)基层经验收合格,具备摊铺条件· (2)道牙安砌和背后培土或路肩培上已完成。 (3)按设计高程,测设方格网控制高程。
(4)对碎石基层喷洒1.1kg/m2透层油较为适宜。对半刚性基层阳离子乳化沥青封面为宜。 (5)施工班组岗位分工明确,配备齐全。
二、施工程序 1.摊铺
(1)无论是常温或是低温季节.都要趁热及时铺筑,尽量避免过分散热不利摊铺碾压。铺温度不低
于110°C。
(2)利用摊铺机摊铺尽量满足螺旋分料器两端混合料达到螺旋高度的2/3,以保持摊铺 速度与传感器灵敏度协调有利于摊铺质量平整。
(3)机械摊铺后的表面,最好不再用人工找补搂平,特别不能用竹、木耙子找平破坏级配,必要时可采用金属带齿耙子找补、搂平。
(4)按路幅度调整摊铺宽度,尽量减少纵缝,先后摊铺的两幅纵缝压茬50mm,杜绝纵亏料而留接茬裂缝的隐患。
(5)其他摊铺操作与沥青混凝上相同。摊铺长度一幅不短于50m,路面较宽时不短于30m。 (6)机械摊铺压实系数为1.2~1.3,人工摊铺压实系数1.25~l.35。 2.碾压:
(1)开始碾压温度80~100c为宜。
(2)碾压采用先轻后重,先慢后快.稳压时8~10t碾主动轮在后,碾速25~35m/min。重压时用15t重碾,不少于3遍.碾速可用50m/min,压至规定密实度,又不压碎石料为度。
(3)终压采用8~10t碾.找平碾压轮迹.直至表面碾压稳定无轮迹,终止碾压温度不低于50c。 (4)碾压从路边开始,向路中央移动,三轮碾每次重叠后轮1/2宽·双轮重叠30cm,不得在碾过的沥青粗碎石层上调头或紧急刹车。 3.接茬:
(1)当天施工完毕不得留有纵向接茬。 (2)坚持直茬热接方法
(3)严禁上下不同结构层在一个断面上接茬,各层搭接至步错开50cⅢ。 三、低温施工措施
1.冬施对半刚性基层.宜采用乳化沥青封面方法养护; 2.沥青碎石拌和温度130~l50c 到达工地温度≥120 c 初压温度90~110c
终碾温度≥70°c
3.沥青加热控制温度140~160C。
4.避免粗细骨料分离和过多的散热.应采用机械摊铺.来料直接卸到摊铺机上及时摊铺,避免二次搬运。
5.加强与沥青厂联系.尽量协调集中要料.集中供应确保冬施质量。
6.厂拌大料碾压必须采用重碾(15t以上)先用轻碾稳压.紧接重碾或轮胎碾碾压至要求密实度。碾压应直线行走.避免急转弯或急刹车。
第五章 沥青面层
第一节沥青混凝土面层
5-1-1 沥青混凝土面层结构分类及厚度
一、面层结构分类
面层按结构分为单层式、双层式或三层式。 二、面层常用厚度及适宜层位 面层常用厚度及适宜层位,见表5-1-1
沥青混凝土面层常用厚度及适宜层位 表5-1-1
面层类别 粗粒式沥青混凝土 中粒式沥青混凝土 细粒式沥青混13、15 10 2.5~3 1.5~2 双层式沥青混凝土面层的下层 1、沥青混凝土面层的磨耗层 20、25 4~6 双层式沥青混凝土的面层 单层式沥青混凝土的面层 骨料最大粒径 (mm) 30、35 常用厚度 (cm) 6~8 适宜层位 双层式沥青混凝土面层的下层