2019年6月25日第36卷第6期Telecom Power TechnologyＪｕｎ． ２５，２０１９，Ｖｏｌ． ３６ Ｎｏ． ６ ｄｏｉ：１０．１９３９９／ｊ．ｃｎｋｉ．ｔｐｔ．２０１９．０６．０３８设计应用LTE系统在地铁专网中的应用与发展潘 文（南京地铁运营有限责任公司，江苏 南京 210012）摘要：随着我国通信的快速发展，各行业对通信的要求也越来越高，如容量大、速度快、设备稳、成本低及易扩展等。城市交通地铁对通信的要求也比较高。随着4G网络技术的不断成熟，LTE系统成为了地铁通信的最佳选择。关键词：LTE；地铁；带宽；通信Application and Development of LTE System in Metro Private NetworkPAN Wen（Nanjing Metro Operation Co.，Ltd.，Nanjing 210012，China）Abstract：With the rapid development of China's communications，the demand for communications is becoming higher and higher. Large capacity，fast speed，stable equipment，low cost，easy to expand and so on have become the choice of all walks of life. The requirement of communication for urban traffic subway is no exception. With the continuous maturity of 4G network technology，LTE system has also become the best choice for subway communication.Key words：LTE；metro；bandwidth；communication0 引 言于不同网络之间的通信。同时，路由器需与LAN交换地铁通信是保证城市轨道交通行车组织和安全的机相接。重要手段，主要完成调度员与列车司机之间沟通、行LAN交换机主要连接LTE系统内部的设备，如核车指令下达、监视列车运行、客流情况分析及票务数心网设备、网管服务器、网管终端及车站设备等。据分析等。网管设备包含网管服务器和网管终端，主要负责地铁通信主要是传送语音业务、数据业务及视频对无线系统网络核心网设备、BBU、RRU及车载专用业务，早期都是通过2 M通道和以太网通道进行传输，终端设备TAU进行集中监控和操作维护管理。需要的带宽小。近年来，由于视频信号由原来的模拟信U2000服务器主要是为满足对LTE系统中的路由号发展成现在的高清数字信号、模拟语音发展成现在的器、LAN交换机、车站接入交换机进行实时管理和监数字视频通话等，因此需要的带宽越来越大，对稳定测设置，主要完成路由器和交换机设备运行状态的实性的需求也越来越高。随着4G网络技术的不断成熟，时监控、历史告警记录的统计及网络管理用户的管理LTE系统慢慢进入了地铁通信行业。2017年，南京地铁等功能。宁高线首次引入LTE系统，主要为信号CBTC、车载CBTC服务器主要是对信号CBTC业务流进行抓视频、车载PIS及TCMS业务提供无线传输通道。包，出现故障时可进行数据核对。ATOM GPS将GPS模拟信号转变成1588V2光信1 系统组成号传输给网络设备，满足无线帧严格同步的要求。南京地铁宁高线LTE系统设备为满足信号CBTC1.2 车站/车辆段设备的高可靠性要求，设计了A、B双网，因此由2套设备组成，每套系统设备主要由控制中心设备、车站/车RRUA组成，网车站B网车站/车辆段/车辆段设备主由设备主要由交换BBU机、BBU和RRU及辆段设备及车载终端设备组成。组成。1.1 控制中心设备交换机的主要功能是将所有车站/车辆段与中心连接起来组成A网环网，完成BBU与核心网之间的通信。LANA交换机、网管设备、、B网中心设备主要由核心网设备、路由器、U2000服务器、CBTC服务BBU基带处理单元主要完成业务接入、基带信号器及ATOM GPS组成[1]。处理及操作维护控制等功能。核心网设备主要由交换单元、操作维护单元及机框管理单元组成，提供签约数据、鉴权、会话、承载1.2 kmRRU安装一台，主要完成信号的变频和功率的放大射频拉远单元一般安装在区间轨旁，每隔设备管理及数字集群业务等相关功能。等功能。路由器主要连接外接的专业设备，如集中告警服1.3 车载终端设备务器、CBTC服务器、CBTC交换机及时钟系统等，用车载终端设备主要安装在列车的车头和车尾，主要由交换机、AB网TAU、合路器及天线组成。交换机主要用于连接B网的车载监控、车载PIS收稿日期：2019-03-26及TCMS业务。作者简介：潘 文（1983-），男，江苏南京人，本科，工程师，TAU作为宽带接入终端设备，通过TD-LTE网络主要研究方向为地铁通信。连接地面和列车，完成CBTC、车载PIS及TCMS车· ９４ ·
LTE系统在地铁专网中的应用与发展
