[精品]附件+全省交通重点建设项目现场施工、监理单位质量保证体系专项...79 

10、监理持证率为89.0%，培训率为100%。 — 12 —

序工程名称 标段 单位名称 质保体系存在问题 号 1、 对于“两创三比”实施细则不够细化; 2、 道路专业监理工程师不满足合同要求;

3、 对于监理指令中要求返工的部位缺少照片作为旁证; 4、 沥青砼面层检查摊铺无工序责任人;

5、 沥青下封层和桥头搭板开工报告的审查意见没有签字; 6、 部分沥青抽检资料主管没有签字; 徐州市交通工程监理公50 LY-JL-YC3 7、 沥青针入度试验结果没有按照规范要求修约至整数; 司 8、 2006年3月2日施工单位对于沥青面层4#料吸水率和密度进行了26次试验，但监理单

位仅进行了1次试验，抽检频率达不到20%的要求; 9、 05年11月13日的石灰有效钙镁含量资料中的盐酸当量浓度与试剂配置台帐的盐酸当连盐高速

量浓度不一致; 公路盐城

10、试验室中的沥青针入度试验仪精度不满足要求。 段 11、监理持证率为80.0%，培训率为100%。 1、对于“两创三比”实施细则不够细化;

2、对于监理指令中要求返工的部位缺少照片作为旁证; 3、质量管理制度建立不够完善，未制定工序责任人表; 4、YC-23标沥青砼下面层开工报告审查意见没有保留; 51 LY-JL-YC4 苏州路达监理公司 5、试验室中的沥青针入度试验仪精度不满足要求; 6、K107+860-K108+290右幅水泥稳定碎石基层资料中，水泥剂量测定记录缺少两次平行试

验分别消耗EDTA的数据。

7、监理持证率为73.0%，培训率为100%。

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序工程名称 标段 单位名称 质保体系存在问题 号 1、 对于“两创三比”实施细则不够细化;

2、 对于监理指令中要求返工的部位缺少照片作为旁证; 连盐高速3、 责任落实制度不够完善，只有关于水泥稳定碎石基层落实到个人，其余分项工程没有; 52 公路盐城LY-JL-YC24 江苏东南监理公司 4、 沥青试验室缺少温湿度显示仪，监理单位应控制试验环境; 段 5、 沥青混合料沥青含量试验有监理签字不全的现象。

6、 监理持证率为70.0%，培训率为100%。 1、 对于“两创三比”活动没有细化措施;

2、 监理指令对于要求返工的部位回复中缺少相应的照片证据; 3、 质量管理制度建立不够完善;

53 LY-LYG21 路桥集团二局四公司 4、 路缘石(C30)混凝土浇筑申请报告中，混凝土理论配合比和施工配合比的水灰比不一

致;

5、 沥青混凝土下面层试验段已经结束，但试验室中连续式平整度仪尚未到位; 6、 试验室中DYE-2000型压力试验机没有进行检定。 连盐高速1、 质量管理制度建立不够完善，缺少图纸复核制度; 公路连云2、 技术交底的表格不统一，并且缺少一线技术人员的工艺培训记录; 港段 3、 路缘石施工已经接近完成，但项目部没有已经批复的开工报告; 54 LY-LYG22 徐州市公路工程总公司 4、 下封层所用乳化沥青延度试验记录填写为大于设计值，报告中应反映试验的实测值; 5、 料场排水设施不够完善有积水现象;

6、 料场中隔墙的高度不够，造成3#料有混料的现象，并且现场没有标识标牌。 1、新沂河特大桥桥面铺装首件工程认可申请表的附件，开工申请单中无试验

工程师签字; 江苏省交通工程有限公55 LY-GN1 2、防撞护栏首件工程认可书中，监理单位认为护栏色差大、线形较差，但未见施工单位整司 改措施及整改后的结果。

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序工程名称 标段 单位名称 质保体系存在问题 号

1、 对于施工单位基层碾压不到位、基层松散不成型现象没有提出返工措施; 2、 对于GN1标桥面铺装出现裂缝的现象做出了返工处理，但是监理组缺少出现返工问题

连盐高速现场照片 LY-JL 56 公路连云常州交通监理工程公司 3、 部分水泥稳定碎石基层平整度检测，没有按照规范要求每处使用三米直尺检测10尺; -LYG2 港段 4、 水泥试验记录日期与试验台帐中日期不符;

5、 沥青针入度与延度试验结果没有按照规范要求进行修约; 6、 监理持证率为79.0%，培训率为100%。 1、 对于“两创三比”活动没有实施细则;; 2、 对于监理指令中出现的返工问题缺少现场照片;

LY-JL 徐州市交通工程监理公3、 路缘石预制中间检验申请资料中，驻地监理工程师签认的日期早于道路、结构工程师签57 -LYG21 司 认的日期，不符合监理程序;

4、 沥青针入度试验数据记录结果没有按照规范要求保留至0.01mm; 5、 监理持证率为70.0%，培训率为100%。 1、对于“两创三比”措施细化不够; 2、个别监理指令不闭合;

3、质量管理责任人制度不太完善，缺少沥青下封层现场质量验收责任人; 淮盐高速4、开工报告、施工组织设计、施工方案缺少监理组的审查意见; 58 公路

盐城HY-YC21 东盟营造工程有限公司 5、3月21日施工的K35+339-K35+719右幅沥青砼下面层，沥青混合料温度记录中，9#车段 出场时间为12点36分，而到场时间为14点26分，施工单位应查明原因;

6、沥青砼下面层中间检验申请资料中，平整度现场检测记录未计算平均值; 7、检查时发现料场硬化不够，局部有弹簧现象。 — 15 —

序工程名称 标段 单位名称 质保体系存在问题 号 1、对于“两创三比”实施细则需进一步细化;

2、质量管理责任人制度不太完善，缺少水泥稳定碎石基层、沥青下封层现场质量验收责任人;

3、重要部位、关键工序的施工技术方案审查意见没有保留;

江苏润扬交通工程集团4、技术交底记录不太完善，缺少交底人; 59 HY-YC22 有限公司 5、项目部仅有监理工程师通知，缺少监理指令，并且个别通知的反馈意见不闭合; 6、2006年1月27日施工单位沥青面层1#料进场1200吨，各项指标进行了2次试验，检测频率达不到500吨/次的要求; 淮盐高速7、沥青软化点试验结果没有按照规范要求进行修约; 公路盐城8、检查试验室时发现，沥青混合料最大理论密度仪未进行检定。 段 1、对于“两创三比”实施细则没有根据工程实际情况细化具体内容; 2、质量管理制度不太完善，部分工序没有单独成文;

3、开工报告、施工方案的审查意见没有保留;

4、对技术人员、一线操作人员缺少技术交底的文字记录; 60 HY-YC23 常州市交通工程总公司 5、沥青混合料出场、到场温度记录中缺少每车混合料具体的出场、到场时间; 6、沥青混合料沥青含量试验资料中，经过试验的矿料筛分试验未绘制筛分曲线图; 7、检查试验室时发现，连续式平整度仪未进行检定;

8、检查料场时发现，部分4#料未进行覆盖，施工单位应防止细集料二次污染。

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序工程名称 标段 单位名称 质保体系存在问题 号

1、“两创三比”实施细则缺少具体操作内容，需要进一步进行细化; 2、质量管理责任人制度不太完善，缺少沥青下封层现场质量验收责任人;; 3、开工报告、施工组织设计审查意见没有;

4、专业监理工程师变更较大，个别专业监理工程师资格不满足要求，监理员比投标时的人

南京交通建设项目管理员少(朱文东为投标时的人员但不在工地现场); 61 HY-JL-YC21 有限责任公司 5、 检查试验室时发现，沥青混合料最大理论密度仪未进行检定;;

6、沥青混合料出场、到场温度抽检记录中缺少每车混合料具体的出场、到场时间; 7、沥青砼下面层(K35+923-K36+997左幅)中间检验申请资料中，沥青混合料出场52车，但到场记录为57车，监理单位应查明原因;

8、监理持证率为72.0%，培训率为100%。 淮盐高速1、“两创三比”实施细则需要进一步细化; 公路盐城2、质量管理责任人制度不太完善，缺少沥青下封层、路缘石安装现场质量验收责任人; 段 3、缺少开工报告、施工组织设计的审查意见;

4、对于监理指令中要求不合格集料清场的指令不闭合;

5、监理合同投标为29人，实际到场22人，比投标时的人员少7人，个别专业监理工程师没有相关监理证书; 62 HY-JL-YC22 镇江润通监理公司 6、沥青面层4#料抽检频率达不到施工单位自检频率20%的要求;

7、试验室中的沥青针入度试验仪精度不满足要求;