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线路工考试题库

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27.维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于(A ) (A)1% (B)2% (C)3% (D)5%

(A)-2,-6,-1 (B)-3,+2,-2 (C)+3,+2,-4 (D)-2,-1,+3

四、简答题

28.下列水平测量值每5m测量一点,连续3点,属于三角坑的是 ( B )

1. 什么叫“现场实测正矢”曲线正矢误差包括哪几项内容

答:现场用20m(或10m)弦线,贴靠在外轨内侧轨顶面下16mm处,在20m(或10m)弦的中点准确量出弦线至外轨内侧的距离,叫做“现场实测正矢”。

曲线正矢误差包括缓和曲线正矢与计算正矢差,圆曲线正矢连续差,圆曲线正矢最大最小差。

2. 有缓和曲线和无缓和曲线的曲线要素点分别有哪些

答:1)有缓和曲线的有:直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点。

2)无缓和曲线的有:直圆点、曲中点、圆直点。 3. 轨道的组成及功用是什么

答:1)组成:有钢轨、轨枕、联结零件、道床、轨道加强设备及道岔组成。

2)功用:轨道是线路设备的重要组成部分,它直接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。 4. 接头联结零件的功能是什么

答:1)用接头夹板和接头螺栓把两根钢轨连接起来。 2)使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。 3)利用夹板和钢轨之间摩擦阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。 5. 无缝线路中的“一准、二清、三测、四不超、五不走”制度 的内容是什么?

答:一准:掌握实际锁定轨温要准。

二清:维修和经常保养作业半日一清,临时补修作业一撬一清。 三测:作业前、作业中、作业后测量轨温。

四不超:作业不超温,扒碴不超长,起道不超高,拨道不超量。 五不走:扒开道床未回填不走,作业后道床未夯实不走,未组织回检不

走,质量未达到标准不走,发生异状未处理不走。 6. 钢轨折断标准是什么

答:钢轨折断是指发生下列情况之一者: 1钢轨全截面至少断成两部分; ○

2裂纹已经贯通整个轨头截面; ○

3裂纹已经贯通整个轨底截面; ○

4钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。 ○

7. 线路维修工作的基本任务是什么

答:线路维修工作的基本任务是:

1经常保持线路设备状态完好,质量均衡; ○

2使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行; ○

3尽量延长设备使用寿命。 ○

8. 什么是导曲线支距保持导曲线支距偏差在允许范围内的目的是什么

答:道岔导曲线支距:是指直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线外股工作边的距离。

保持导曲线支距偏差在允许范围内的目的:保持导曲线上股圆顺。 9. 辙叉护轮轨轮缘槽宽度一般是多少毫米辙叉护轨起什么作用

答:辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42~44mm。

其主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过“有害空间”,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。 10.什么叫锁定轨温

答:锁定轨温是指钢轨处于自由状态下被锁定于轨枕时的轨温,也称零应力轨温。

11.预留轨缝的技术条件是什么

1当轨温升高到当地最高轨温时,轨缝大于或等于零,轨端不受答:○挤压。

2当轨温降低到当地最低轨温时,轨缝小于或等于构造轨缝,螺栓不○受剪力。

12.道岔的十大病害是什么

答:①两尖轨相互脱离。

②在转辙杆连接处,尖轨与基本轨不密贴。

③尖轨被轧伤,或轮缘有爬上尖轨的危险。

④尖轨头部宽50mm及以上断面处,尖轨较基本轨低至2mm及以上。 ⑤尖轨损坏。

⑥基本轨垂直磨耗,在正线上超过6mm,在其他线上超过10mm。 ⑦基本轨损坏。

⑧查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm,护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm,测量位置按设计图纸规定。

⑨在辙叉心宽40mm的断面处,辙叉心垂直磨耗,在正线上超过6mm,在其他线上超过10mm。

⑩辙叉(辙叉心、辙叉翼)损坏。

安全部分

1、抢险救援工作 “三落实” 的内容是什么 答:人员、器材、措施三落实。

2、各单位在检查中发现的隐患问题应做到什么

答:能当场整改的,要当场整改。不能当场整改的,对隐患要做到“四定”,即:定措施、定人员、定监控人员职责、定整改完成时间。 3、地铁突发事件的请示报告工作应遵循什么原则 答:

(1)迅速、准确、逐级上报的原则。

(2)公司内部、上级领导及协作单位并举的原则。

4、在运营线路上发生各类突发事件时;各有关部门、人员发现钢轨折断、胀轨跑道、路基塌陷等险情时,相关人员应认真确认现场情况,迅速、准确地报告公司调度室。现场情况报告应包括哪些 答:现场情况报告应包括下列事项:

(1)报告人姓名、单位、所在位置、联系电话;

(2)事件发生时间(时、分)、地点(区间、百公尺标、线别、股别);

(3)突发事件概况、设备损坏情况及对运营影响程度; (4)人员伤亡情况; (5)请求救援的内容; (6)其他必须说明的内容

5、《线路公司突发事件抢险救援预案》规定,接到火情报告后,各单位领导要迅速组织义务消防人员到达着火地点灭火,同时尽快查明情况,以便采取正确扑救措施。请问,应尽快查明哪些情况 答:(1)烧的什么东西、面积; (2)火灾蔓延的方向;

(3)火场内及其附近有没有易燃、易爆及有毒的物品; (4)火场电源是否切断;

(5)火场内有没有受火灾威胁的人, (6)建筑物受损失的情况,有无倒塌的危险; 6、在扑救电器火灾时,应注意什么

答:禁止向没有切断电源的电线或设备射水质灭火器,防止触电事故发生。

7、火灾报警要求有哪些 答:(1)火警电话:119

(2)火灾情况要报详细:单位、详细地址、燃烧物质、火势大小,联系电话。

(3)派人在主要路口迎接消防车。 8、生产作业中“三不伤害”是指

答:不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。 9、处理事故的“四不放过原则”是什么

答:发生事故后,要做到事故原因没有查清不放过,事故责任者没有严肃处理不放过,广大职工没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过。

10、地铁安全运营目标中“五消灭、六防止、三个不发生”分别是什么 答:“五消灭”即: 消灭运营责任重大、大事故;

消灭运营设备重大事故; 消灭责任人身死亡事故; 消灭责任重大火灾事故; 消灭机动车、交通重大事故。

“六防止”即: 防止爆炸,毒气,火灾,列车脱轨,大面积停电和拥挤踩踏事故。

“三个不发生”即:不发生重大人身伤亡事故,不发生恐怖袭击,不发生重大行车事故。

11、什么是三级安全生产责任制

答:线路公司的安全生产实行公司、队(所、项目部)、工区(中心)三级管理。

12、在线路公司三级安全生产责任制中,对安全生产第一责任人分别是怎么规定的

答:⑴经理是企业安全生产第一责任人,对安全工作全面负责。副经理对分管工作具体负责。总工程师对技术标准、计量管理、设备管理具体负责。

⑵队(所)长、项目部经理是本单位安全生产第一责任人。对本单位的安全生产全面负责。

⑶工长、中心主任是本工区、本中心安全生产第一责任人。对本工区、本中心的安全生产全面负责。 13、我国安全生产的基本方针是什么 答:安全第一,预防为主。 14、“两个宣战”活动分别是什么

答: ⑴ 向违章违纪宣战和向漏检漏修和维修不到位宣战。

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27.维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于(A)(A)1%(B)2%(C)3%(D)5%(A)-2,-6,-1(B)-3,+2,-2(C)+3,+2,-4(D)-2,-1,+3四、简答题28.下列水平测量值每5m测量一点,连续3点,属于三角坑的是
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