变速器故障分析
摘 要：变速器是汽车总成中重要的一项，它的功能主要是来调节汽车的行驶速度，属于汽车动力系统的组件。变速器利用调节速比的变化，来保证发动机处于较好的动力性能下。本文首先对汽车的变速器的结构、工作原理做了简单介绍，然后对变速器常存在的失效形式、故障分析等做了叙述，最后对变速器的日常维护使用提出建议。
关键词：变速器；工作原理；失效形式；故障分析 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.09.001 1 引言
汽车变速器作为汽车重要的传动件之一，负责着动力由发动机向驱动桥的传递。变速器之所以成为汽车关键传动件，是因为其速比固定、结构紧凑等优越性能。本文主要对挡位类变速器的结构、原理、故障模式、故障解决措施等做研究。 2 变速器结构和工作原理
变速器结构会根据不同的单位要求添加或减少相关零件，我们以最基本的三轴机械变速器做简单结构介绍，如图1、2所示。
汽车变速器的工作原理：利用变速杆的拨动，来控制切换中间轴上的齿轮，利用与其相结合的不同齿轮来输送动力，
进而控制车轮的速度。如上图1中，发动机通过中间轴传入动力，而后由中间轴连接输出轴，发动机工作时就会带动中间轴上的齿轮转动，从而带动输出轴上齿轮转动。其动力传递到输出轴上需要借助同步器，当变速杆变动使齿轮与同步器相接合，这样发动机的动力就能传递到输出轴上。 3 变速器故障原因
近几年我国汽车保有量持续升高，汽车制造业也大步前进，关于汽车变速器的制造技术也在不断地变化。不过实际应用中变速器也常会伴有故障出现，下面我们将对变速器故障的产生原因做相关叙述，可将故障原因归纳为以下几个方面：（1）设计原因；（2）零件制造原因；（3）装配原因；（4）驾驶员原因；（5）零部件的磨损。 4 变速器失效类型
这里我们主要对实际中常见的变速器故障原因进行分析，也就是零部件的失效。
（1）齿轮失效。实际应用中齿轮的失效率很高，它主要是呈现出齿牙断裂和齿面破坏。
（2）轴承失效。轴承失效也是变速器常见的故障模式，具体形式可分为以下几种情况：①磨损失效：由于工作中润滑不良，导致轴承出现非正常磨损，使得相关精度降低，引起轴承失效；②疲劳失效：使用时间过长，会导致轴承的疲劳损伤，在载荷的作用下，损伤会加剧，造成零件失效；③
粘着失效：轴承运转产生的热量如果未能有效散出，会导致轴承表面的金属粘连，最终引起失效；④腐蚀失效：如齿面腐蚀一样，如果受腐蚀性物质侵蚀，会导致轴承锈蚀，引起失效。
（3）轴失效。①弯曲失效：轴在装配时受作用力过大会引起塑形变形，变形量大时会导致失效。②疲劳失效。轴长期在变作用力下工作，会引起疲劳损伤，导致裂纹出现。③扭转失效。如同弯曲失效，当轴受变力冲击时，可能会发生扭转变形。 5 故障排除方式
（1）维修方面。制定好全面的维修规程，提高维修人员的操作技能，加强他们对变速器的了解，注意操作维修时的禁忌。维修换件时，要安排专门人员对新件进行检测，避免问题件的装配。对不同的故障类型，进行相应地保养措施，确保根除故障诱因。
（2）操作方面。驾驶员在进行挂挡操作时，要用力均匀，做到轻摘轻挂，杜绝利用高挡位起步。在车辆使用时，要注意变速器的润滑检查和润滑液更换，并且要避免杂质的进入。
（3）保养方面。要定期进行润滑液的更换，注意所选择润滑液的品质，粘度不能太大，这样不利于润滑，反而会导致阻力加大，零件磨损，传动效率降低。
变速器故障分析
